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Holz: Französische Korvette "La Créole " 1827 im Maßstab 1:48

frajo2008

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2 761

Sonntag, 23. April 2017, 11:00

Tja, so ´nen Bausatz wünscht ich mir...
Wirklich ganz große Klasse!
:ok: :ok: :ok:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

archjofo

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2 762

Sonntag, 23. April 2017, 19:21

Fertigstellung: Mars Hauptmast
Nach dem Brünieren der Beschlagteile ging es an den Zusammenbau der Mars für den Hauptmast. Die Metallplatten für die Schlossholzauflage aus 0,3er Messingblech 2,9 mm / 2,3 mm wurden mit Microbolzen Ø 0,3 mm befestigt. Das ist immer wieder eine spannende Angelegenheit.




Zum Abschluss noch ein Bild mit dem Maßstabmännchen.
Weiter geht es dann mit der Mars für den Fockmast.

Fortsetzung folgt …
Viele Grüße
Viele Grüße
Johann


Video - La Créole - 1827 - Bewaffnung / Schiffsartillerie

Video - La Créole - 1827 - Takelage Teil 3

Video - La Créole - Chaloupe

Golfkilo

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2 763

Sonntag, 23. April 2017, 19:40

Mahlzeit!

Der Meßlattenmann daneben ist der einzige sichbare Beleg, daß es sich nicht um Originalteile handelt. Na gut, Original war wahrscheinlich nicht so präzise gefertigt....
Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck

Ray

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2 764

Montag, 24. April 2017, 09:24

Zitat

Das ist immer wieder eine spannende Angelegenheit.

Ja, Dein ganzer BB ist wie ein spannender Fortsetzungsroman.

Jede Episode in gleichbleibender Qualität ist ein Kunstwerk für sich.

Ein Lob an den Autor.

Vielleicht solltest Du fertigen BB mal an einen Verlag senden.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

Stephan83

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2 765

Montag, 24. April 2017, 20:52

Welch wunderbare Arbeit ... und diese Qualität und Details :love:
LG
Stephan :wink:

archjofo

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2 766

Montag, 24. April 2017, 20:56

Hallo Ray,

vielen Dank für die freundlichen Worte.

Der Baubericht läuft schon seit September 2012.
Es sind schon einige Jahre vergangen und es macht mir nach wie
vor richtig Spaß und Freude.
Jedoch ohne Resonanz, wie auch immer, wäre es wohl schwierig
auf Dauer die Motivation aufrecht zu erhalten.
Insofern sei es erlaubt an dieser Stelle ein aufrichtiges Dankeschön an Dich und all die anderen zu richten, die hie und
da immer wieder in meinen Bericht schauen.
Auch ein Danke für alle Hinweise, Anregungen und Tipps.
Viele Grüße
Johann


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Ray

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2 767

Montag, 24. April 2017, 22:15

Danke Johann

für Deine nette Antwort.
Ja, mit der Motivation steht und fällt ein Modell.

Darum noch eine Frage:
Sag mal Johann, baust Du eigentlich auch noch an Alternativprojekten?
Manchmal braucht der Modellbaumensch ja mal `ne Abwechslung.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

Dilldapp2006

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2 768

Dienstag, 25. April 2017, 01:06

Hallo JohannIch bin auch immer wieder sprachlos und frage mich woher du die Geduld hast.
Gibts da was von Ratiopharm? :grins:
Danke das du uns an diesem tollen Projekt teilhaben lässt.
Auch wenn ich selten was schreibe, ich freue mich über jedes Update


Gruß Harald

frajo2008

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2 769

Dienstag, 25. April 2017, 09:24

Moin Johann,

ich denke, es ist ein ausgesprochenes Talent und das haben
nur ganz Wenige. Es ist immer wieder schön an Deinem
Baubericht zu sehen, was theoretisch möglich ist.
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

Keycastle

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2 770

Dienstag, 25. April 2017, 10:23

Hallo Johann,
als stiller Leser Deines BB genieße ich jede neue Zeile von Dir.
Also, auch wenn ich nicht oft meine Senf dazugebe hier mein Statement als Motivationsschub :ok: :ok: :ok: .

Ich habe ab und an versucht ein paar Deiner Ideen zu übernehmen.
Allein dafür mein Dank und Dich, dass Du so ausführlich berichtest.

Schöne Grüße
Steffen
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Zum DOWNLOAD für Interessierte der Segelplan der Le Glorieux
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

archjofo

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Sonntag, 30. April 2017, 16:38

Vielen Dank für das Interesse und den Zuspruch!

Herstellung der Vormars

Der Bau der Mars für den Fockmast erfolgt analog der für den Hauptmast.
Insofern werde ich in den weiteren Berichten im Zusammenhang mit dem Bau der Marse auf Details eingehen, die ich bisher nicht so genau beschrieben habe.

Der Rahmen für die Mars des Fockmastes ist nur geringfügig kleiner als der Marsrahmen für den Hauptmast und liegt, wie auf dem Bild zu sehen ist, bereits verleimt soweit vor.
Um dieser doch filigranen und leichten Konstruktion die notwendige Festigkeit zu verleihen,
sind die Längsleisten der Grätings in die Querhölzer eingelassen.


Die hierzu erforderlichen Ausnehmungen schneide ich mit einer Spitzklinge vorsichtig und sorgfältig in das Birnbaumholz.


Bevor es demnächst damit weitergeht, hier noch ein kleiner Nachtrag zu den Kalben der Hauptmastsaling.
In Verbindung mit der Abbildung der Kalben am Pariser Modell erscheint mir meine Umsetzung ins Modell soweit akzeptabel.
Ein Holzkern aus Linde bildet die Grundlage des Wantenpolsters. Das Segeltuch imitierte ich mit einer feinen Seide.


Fortsetzung folgt …
Viele Grüße
Johann


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gobidoc

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Montag, 1. Mai 2017, 08:29

Lupenreine Schnitzerei, :ok:

und wieder ein Modell im Modell . Mein Zeitlimit für ein neues Modell liegt ja bei etwa drei Jahren. Einen längeren Geduldsfaden habe ich wohl nicht. Der Deine scheint jedenfalls unendlich lang zu sein. Du erinnerst mich an den älteren Herrn, der ein Streichholzmodell! des Kölner Doms mit dem Grundmaß von ca 2.5 x 1.5 Meter auf der Intermodellbau in Dortmund präsentiert hat. Er war 75 und hat für das Modell 30 Jahre gebraucht . Wenn ich bedenke, was Du alles noch vor Dir hast --> allergrößten Respekt :ok:
Fertig:RC U-Boot der Gato Klasse 1/72 - Sea Tiger
Fertig:RC: DH 2 Airco von MICROACES 1/24 mit Flugvideo
Fertig:RC: HMY Britannia 1893

Wasserscheu

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2 773

Montag, 1. Mai 2017, 10:03

Ich kann mich @gobidoc nur anschließen. :love:
Grössten Respekt vor Deiner Geschicklichkeit. :sabber:


LG Heinz
Leute hetzt euch nicht ab, ihr kommt noch früh genug zu spät! ;)


Fertig: Golden Star, Seehexe,

frajo2008

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2 774

Montag, 1. Mai 2017, 10:41

Moin Johann,

bildest Du eigentlich auch Lehrlinge aus?
Wenn ja, dann bin ich dabei...
Ich koch auch Kaffee und hol Frühstück
und kehr die Werkstatt :!:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

archjofo

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2 775

Montag, 1. Mai 2017, 11:53

Hallo Franz,

bei Dir mach ich eine Ausnahme.
Gut, morgen um 17:00 Uhr bei mir.
Du musst nur rechtzeitig wegfahren, so kurz nach dem Frühstück, denn
die 470 Km sind ja kein Pappenstiel ... :D :D :D :ok:
Viele Grüße
Johann


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frajo2008

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2 776

Montag, 1. Mai 2017, 12:03

die 470 km würden mich jetzt nicht abschrecken,
aber meine Frau braucht morgen das Auto.
Gibt es da eigentlich ein Lehrlingsheim?
Irgendwo muss ich ja unterkommen...
Spaß beiseite, was Du ablieferst kann man ohnehin
nicht lernen :ok:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

archjofo

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2 777

Montag, 1. Mai 2017, 12:35

Doch ...,
oder
bin ich als Modellbauer auf die Welt gekommen? ... Nein .... also .... :D :D :D
Viele Grüße
Johann


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gobidoc

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2 778

Montag, 1. Mai 2017, 17:34

Als was Du auf die Welt gekommen bist ist doch offensichtich - als Modellbauer - ;)
Fertig:RC U-Boot der Gato Klasse 1/72 - Sea Tiger
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archjofo

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2 779

Montag, 1. Mai 2017, 18:26

Fortsetzung: Vormars
Im nächsten Schritt gilt es die grob auf Maß geschnittenen Grätings in den Marsrahmen einzupassen.


Durch vorsichtiges bearbeiten der Kanten mit einer Nadelfeile wird sich der vorgegebenen Form des Rahmens genähert. Im Wechsel mit Prüfen und Feilen sowie letztlich dann mit feinem Sandpapier schleifen, gelingt es hoffentlich eine genaue Passung zu erreichen.


Auf dem nächsten Bild ist der marginale Größenunterschied zwischen der Hauptmars und der Vormars zu sehen.


Nach erfolgreicher Einpassung müssen die Einzelteile in den Rahmen geklebt werden.
Dazu benutze ich Weißleim und die Parallelzangen zum Fixieren.


Fortsetzung folgt …
Viele Grüße
Johann


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archjofo

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2 780

Donnerstag, 4. Mai 2017, 19:34

Heute nur ein kurzes Update:

Fortsetzung: Rahmenverstärkung der Vormars

Die Rahmenverstärkung für die Vormars setzt sich aus verschiedenen Teilen zusammen.
Die breiteren Verstärkungen schließen die Marsplattform nach hinten ab, und geben den Stützen für die Reling den notwendigen Halt. Seitlich dienen sie als Basis für die Marswanten, wie bereits beschrieben.
Nach vorne ist die Rahmenverstärkung profiliert und schmäler ausgebildet.
Dieser Korbbogen besteht aus zwei Teilen, die in der Mitte mittels Überblattung verbunden sind.


Bis demnächst …
Viele Grüße
Johann


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Ray

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2 781

Donnerstag, 4. Mai 2017, 21:05

Exakt bis auf den zehntel Millimeter.
Das an jedem Bauteil durchzusetzen, ist ein Bestandteil perfekter Modellbaukunst.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

archjofo

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2 782

Sonntag, 7. Mai 2017, 17:46

Fortsetzung: Beschläge der Vormars

Die Holzbearbeitung für die Vormars ist soweit abgeschlossen. Zur Bearbeitung der Beschlagteile aus Messing benutze ich gerne einen sogenannten Feilkloben. Nach dem Einspannen lassen sich die Teile gut mit der Feile, oder was auch immer, bearbeiten.


Die filigranen Relingstützen fertigte ich an der Drehbank.


Nach Fixierung des Beschlags wurden die erforderlichen Bohrungen ausgeführt.


Somit geht auch der Bau der Vormars dem Ende entgegen.
Die Dübel auf den Grätings sind auch bereits zu sehen.


Bis demnächst …
Viele Grüße
Johann


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Ray

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2 783

Sonntag, 7. Mai 2017, 17:50

Dübel auf den Grätings...
Besser geht's nimmer!!!

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

drake

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Sonntag, 7. Mai 2017, 17:53

Ich bin wie immer schwer beeindruckt 8o !! Besser kann man das wohl nicht umsetzen, schätze ich! Daher -erneut- ein fettestes Kompliment :respekt: :respekt: ! Kommen eigentlich am vorderen abgerundeten Part noch Bohrungen für Staghahnepoten dran, bzw., fährt die Creole überhaupt noch welche? :idee:

Schöne Grüße

Chris :ahoi:
"Go and tell Lord Grenville that the tide is on the turn. It's time to haul the anchor up and leave the land astern. We'll be gone before the dawn returns. Like voices on the wind..." (A. S.)

"Mayflower"

"La Santissima Madre"


frajo2008

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2 785

Sonntag, 7. Mai 2017, 18:12

Unglaublich detailierte Ausführung in einer 1a-Qualität.
Wirklich Spitze :ok: :ok: :ok:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

Wasserscheu

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Realname: Heinz

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2 786

Sonntag, 7. Mai 2017, 19:44

:love: :love: :love: :sabber: :sabber: :sabber:


LG Heinz
Leute hetzt euch nicht ab, ihr kommt noch früh genug zu spät! ;)


Fertig: Golden Star, Seehexe,

archjofo

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2 787

Sonntag, 7. Mai 2017, 19:55

Danke für euer Interesse und den Zuspruch!

@drake

Zitat von »drake«


... Kommen eigentlich am vorderen abgerundeten Part noch Bohrungen für Staghahnepoten dran, bzw., fährt die Creole überhaupt noch welche? :idee:

Schöne Grüße

Chris :ahoi:


Hallo Chris,

ich glaube mal gelesen zu haben, dass die Hahnepoten gegen Ende des 18. Jahrhunderts verschwunden sind.
Die Creole hatte keine.
Viele Grüße
Johann


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drake

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2 788

Sonntag, 7. Mai 2017, 20:03

Habe ich eben nachgelesen, ist auch so bei Mondfeld beispielsweise beschrieben. :ok:

Danke!

Chris :ahoi:
"Go and tell Lord Grenville that the tide is on the turn. It's time to haul the anchor up and leave the land astern. We'll be gone before the dawn returns. Like voices on the wind..." (A. S.)

"Mayflower"

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Keycastle

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2 789

Montag, 8. Mai 2017, 12:01

Super gebaut :thumbsup: . Danke, dass Du uns auch Deine Werkzeuge zeigst.

LG Steffen
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
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Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

archjofo

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2 790

Dienstag, 9. Mai 2017, 20:20

Fortsetzung: Fertigstellung Vormars
Nach der Probemontage des Geländers ging es gleich zum Fotoshooting.
Somit sind auf dem folgenden Bild die Vormars und die Hauptmars im Vergleich
zu sehen.


Bis demnächst …
Viele Grüße
Johann


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