Das Wettringer Modellbauforum

Guten Morgen allerseits!

Dankeschön

@ René:

Zitat

Hast du dir schon Gedanken gemacht, wieviel "Beleuchtung" du verbauen wirst bei deinem Trawler und wo genau?

Guck mal in meinen letzten Beitrag, da hab ich auch einen Schaltplan gepostest wo etwas genau zu diesen Fragen steht und die Gesamtzahl der LEDs ersichtlich wird

Zitat

Allerdings, was mir gerade so in den Sinn kommt, wo steht dein Pott
nachher? Finde es ja gut, dass wir Ideen haben mit SMD´s Beleuchtung und
uns so akribisch bemühen es optisch wirken zu lassen. Aber es muss
später an der "EndLocation" auch so rüber kommen, so wie wir es hier
immer so schön präsentieren oder?!

Sicher ein richtiger Gedanke, aber wie wir schon besprochen hatten, hab ich noch keine Ahnung, wo der Kahn am Ende stehen wird - Mir geht's erstmal tatsächlich ums Bauen



Gestern konnte ich mal wieder etwas weiterbasteln und habe mich dem vorderen Teil des Arbeitsdecks gewidmet. Das Vorgehen wae dasselbe wie beim hinteren Teil: Die Kontur aus 1,5er Poly aussägen und anschließend die Planken und Stahlbereiche des Decks gravieren:





Zum Schluss nochmal altes und neues Deck nebeneinander:



Schönen Sonntag euch!

So Leute, die letzte Wasserstandsmeldung für dieses Wochenende

Der Zeitpunkt, an dem die beiden Rumpfhälften samt Arbeitsdeck zusammengefügt werden können, rückt näher... Auf dem Arbeitsplan stand vorher aber noch, eine Ankertasche anzufertigen, um dem Rumpf ein etwas moderneres Aussehen zu verleihen. Ich hatte ja schon mal am Anfang meines Berichts geschrieben, dass sich in Sachen Ankerlagerung bei Seitenfängern so einige verschiedene Konzepte fanden. Entweder Ankerklüsen, an denen der Anker am Rumpf gefahren wurde, dann eine Ankerbettung auf der Back, oder eben Ankertaschen. Darüber hinaus fuhren viele Seitenfänger nur einen Anker, dementsprechend gab es dann z.B. nur eine Ankertasche, auf der gegenüberliegenden Rumpfseite nichts. Generell ist dazu zu sagen, dass die Trawler nur selten irgendwo geankert haben, deshalb verzichtete man wohl oft auf einen zweiten Anker samt Tasche oder was auch immer.

Eine Ankertasche sollte es also sein. Also ran ans Werk und die Maße für die angepeilte Öffnung auf dem Rumpf aufgezeichnet:



Dann die Öffnung "aufgestemmt"



...und anschließend versäubert. Rechts im Bild der versäuberte Bausatzanker sowie die Ankertasche selbst, die ich wie immer aus Polyplatten (0,5mm Stärke) zurechtgebastelt habe:



Anschließend wurde das Ding eingesetzt und dann rund um die Tasche mit Evergreen-Halbrundprofil eine Wulst imitiert, wie man sie häufiger auf Vorbildfotos sieht. Sorry, der jpg-compressor wollte die beiden folgenden Fotos mal wieder nur im Hochformat komprimieren So sieht jedenfalls der endgültige Zustand aus:



Die Wulst kommt vielleicht auf den Fotos etwas massiv rüber, aber dünneres Halbrundprofil konnte ich nicht besorgen und ich dachte, so fügt sie sich wenigstens gut zwischen die ganzen Scheuerleisten am Rumpf, die im Grunde genommen auch alle zu massiv ausgeführt sind - aber daran will ich nichts ändern, gefällt mir so wie es ist...



Jetzt überlege ich, was ich mit der Backbordseite mache. Dort befindet sich zur Zeit noch eine Ankerklüse. Und damit ist die Situation derzeit die gleiche wie auf der Ross Tiger, die auf der einen Seite eine Tasche, auf der anderen eine Klüse besitzt. Wobei die Klüse offenbar ungenutzt war/ist.

Jetzt frage ich mich natürlich, was ich machen soll. Klüse an Backbord ersatzlos verschließen? War mein ursprünglicher Plan. So lassen? Eine zweite Ankertasche bauen? Hätte auch was... Was meint ihr?

Guten Abend, Leute!

Danke für eure Meinungen in Sachen Ankerklüse. Die asymetrische Variante war schon bei meinen vorherigen Seitentrawler-Projekten mein persönlicher Favorit, mit eurem Segen hab ich sie nun auch an diesem Kahn umgesetzt. Dazu nochmal die Ausgangssituation Backbord am Bug:



Als erstes galt es, vorsichtig das überschüssigges Material der Ankerklüse zu entfernen...



Dann wurde ein Stück Gussast zurechtgefeilt, in die Klüse gesteckt und die Form der Leiste, in die sich das Stück einfügen soll, mit Bleistift markiert.



Anschließend wurde das Teil passend zurechtgefeilt und verschliffen. Die Abnahme erfolgte durch den zukunftigen Kapitän des Kahns, der zwischenzeitlich vom Eigner, einer Fischereigenossenschaft angeheuert wurde:



Hier mal die beiden Rumpfhälften aneinandergehalten...



Bei seinem Besuch hatte Käptn Petersen außerdem angemerkt, dass die auf der Steuerbordrumpfseite aufgeschweißten Schutzprofile im Bereich der Netzgalgen verstärkt werden müssen. Gesagt, getan - die unteren Verstrebungen sind ergänzt...



Hier nochmal im Vergleich mit der Backbordseite des Rumpfes (oben). Wie bereits erwähnt, wurde bei vielen Seitenfängern ja nur über eine Rumpfseite gefischt, meistens über Steuerbord. Deshalb kriegt der Kahn auch nur dort Verstärkungen.



Gute Nacht wünscht

Alex

Nabend!

Danke euch beiden! vieren! Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen... Ich hoffe, der Käptn macht mir das Leben nicht schwer

Hier im Heckbereich gab es ja auch noch ein bisschen was zu tun (sorry, manche Fotos wollte der jpg-compressor wieder nur hochkant ausspucken):



Ich wollte das Fischereikennzeichen loswerden und auch diese komische Planken- und Metallwinkelstruktur, die ich so noch an keinem Seitentrawler gesehen hab...

Also die Feilen und das Schleifpapier ausgepackt und losgelegt - Das Resultat:



Auf dem Foto oben sieht man auch, dass ich da etwas mit Bleistift markiert habe. Mir haben die Konturen der Aussparung oberhalb der Reling nicht gefallen. Checkt man entsprechende Fotos, sieht man, dass die Aussparungen in diesem Bereich eigentlich immer großzügiger ausgefallen sind. Also mit Bleistift die neuen Konturen markiert und wieder ran an die Feile - Das Material ist in diesem Bereich recht stark und hält einiges aus...
Hier das Resultat im Vergleich mit der noch komplett unbearbeiteten Rumpfhäfte:



Inzwischen ist auch die andere Rumpfhälte soweit fertig. Wenn mir nicht noch in den nächsten Tagen (die leider wieder sehr stressig werden und keine Zeit für Modellbau lassen) nicht noch etwas suuuuper Wichtiges und Unaufschiebbares einfällt, kann der nächste Schritt eigentlich sein, die beiden Rumpfhälften und das Deck dauerhaft zusammenzufügen Das wäre mal ein sichtbarer Fortschritt...

Ich wünsch euch einen guten Wochenstart!

Nabend allerseits!

Die letzte Zeit war mager in Sachen Modellbau und auch Forum - viel Arbeit, viel unterwegs, wenig Freizeit. Aber zum Glück steht jetzt der Weihnachtsurlaub vor der Tür

Zwischendurch war hier und da mal etwas Zeit, die Rumpfhälften und das Deck zusammenzufügen. Ein wichtiger Schritt Weil ich hierzu alle meine fünf Hände und diverse Gummibänder gebraucht hab, gibt es davon keine Fotos. Naja, so sah der Rumpf dann jedenfalls fertig zusammengeklebt aus:



Sah? Ja, sah, denn ich will den Kahn ja nach wie vor als Wasserlinienmodell bauen. Der Rumpf in seiner Gesamtheit gefällt mir zwar auch so gut, dass ich schon überlege, irgendwann nochmal eine Vollrumpfversion zu bauen (vielleicht gibt's ja auch eine Werft auf meine imaginierten Modellbahnanlage? ), aber für dieses Modell steht die Wasserlinienvariante fest. Deshalb war dann der nächste Schritt, vor dem ich zugegeben ein bisschen gezögert habe, dieser:



Säge angesetzt und kaltblütig an der Wasserlinie abgetrennt. Das erste Resultat sieht so aus (schon mal mit eingestecktem Mast, begutachtet vom Käptn...):





Der Schnitt an der Wasserlinie ist noch nicht versäubert und momentan noch eher unsauber. Die Rumpfunterseite will ich im nächsten Schritt noch plan schleifen und dann kommt noch eine Grundplatte drunter, die einige Aussparungen haben wird, damit man noch an die Elektrokabelage kommt...

Für dieses Jahr wird dies allerdings das letzte Update in diesem Baubericht gewesen sein, denn ich komme erst wieder im neuen Jahr zum Basteln. Ich wünsche euch allen, wenn man sich vorher nicht mehr liest, bis dahin eine möglichst entspannte Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Beste Grüße,

Alex

Moin Männers!

Danke für eure Worte!

Ich wünsche euch allen auch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch!

Beste Grüße,

Alex

Ich habe es schon wieder getan...

Moin Männers!

Ich hoffe, ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen - Ich jedenfalls schon

"Zwischen den Jahren" war ich offenbar in der richtigen Laune zum Geldausgeben, jedenfalls habe ich es schon wieder getan und mir noch einen zweiten Bausatz von Lindbergs Fishing Trawler zugelegt



Man beachte den alten Preisaufkleber: 54,50 DM

Bevor mich jetzt aber irgendjemand hier in die Klapse einweisen lassen will: Dieses Exemplar bleibt vorerst unangetastet und soll irgendwann einmal als (ebenfalls stark veränderte) Vollrumpfversion gebaut werden, weil mir die Linien des Rumpfs in ihrer Gänze nach wie vor sehr gut gefallen...

So viel zum Start ins neue Jahr