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Holz: Zeesboot im Maßstab 1:20 um 1920

victory78

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331

Samstag, 3. März 2018, 20:37

Danke nochmal für die guten Worte.

************

Nachdem die Entscheidung für das geschwungene Plankenbild getroffen war ging es nun wieder an`s Schablonieren. Das gesamte Deck ist auf 0,4 mm Karton aufgezeichnet. Nicht perfekt aber so, dass der Plankenverlauf stimmig ist.
Den Anfang macht der Schandeckel, der gleichzeitig die Funktion eines Leibholzes hat und die Planken am Bug und achtern durch Fischungen aufnimmt. Er besteht aus vier Teilen, welche durch Z-Laschungen miteinander verbunden werden. Die Laschungen gehen über zwei halbe Decksbalken.
Die Teile wurden grob zugesägt, die Aussparungen der Poller und Fischungen angepasst und letztlich mit einer 0,3 mm Kalfaterung aneinandergefügt.



Die Materialstärke des Schandeckels beträgt 2 mm, so dass mir das pure Verkleben der Z-Laschung etwas mager erschien. Am Boot muss das Ganze ja den Moment des Decksprung`s aushalten. Daher erhielten die Verbindungen eine kleine Unterstützung auf der Unterseite in Form von eingelegten Hölzern (2 mm x 1 mm).



So entstand dann ein durchlaufendes Teil (...der Versuch diese vier Teile einzeln zu verbauen scheiterte...), welches nun mit Dübeln auf den Spantköpfen und Stevenklötzen vertiftet werden kann.







trinkt aus Piraten joho

Gruß Matthias



Im Bau: Zeesboot 1:20 um 1920 und Lotsenschoner Phantom 1:50
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Keycastle

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332

Samstag, 3. März 2018, 20:47

Sehr gut gelungen. Frage, wie schneidest Du die Schablone aus (Pappe 0,4 mm, das dürften so um die 500-600 g/m² sein, das ist schon heftig)?
Die Idee, die Z-Laschung von unten durch Querholz zu stabilisieren ist genial.
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Zum DOWNLOAD für Interessierte der Segelplan der Le Glorieux
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

victory78

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333

Samstag, 3. März 2018, 21:17

Richtig glatte Schnitte bekommst Du mit dem Skalpell hin.
Ich benutze fast immer diesen Typ .
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Ray

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Samstag, 3. März 2018, 22:42

Johann und Du, die unbestrittenen Meister
Ihrer Modellbauzunft !!!
Absoluten Respekt!!!

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

frajo2008

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335

Sonntag, 4. März 2018, 03:13

Zitat von »Ray«

Johann und Du, die unbestrittenen Meister
Ihrer Modellbauzunft !!!
Absoluten Respekt!!!

dem gibt es nichts hinzuzufügen...
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

victory78

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Sonntag, 4. März 2018, 09:36

Danke Männer`s :)
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victory78

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337

Montag, 2. April 2018, 21:52

Das Deck - Leibhölzer

Hallo liebe Modellbauer,

nachdem ich den Schandeckel auf der Steuerbordseite noch zum Forentreffen in Augsburg geschafft hatte, folgen nun die ersten Leibhölzer.
Diese umlaufen den Vorunner und die Außenseiten der Setzweger und nehmen ebenso wie der Schandeckel die Decksplankenenden in einer Fischung auf.
Mittschiff`s kann man die sogenannte "Königsplanke" erkennen; welche an diesem Boot nur an drei Punkten sichtbar ist. Sie hat annähernd die Breitenmaße der Kielsohle.
Dieses Detail war sicherlich nicht auf Arbeitsbooten gängig, aber es zu versuchen hat mich halt gereizt. Mit den bogenförmig einlaufenden Planken entsteht dann sicher ein schönes Decksbild.









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Gruß Matthias



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frajo2008

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Dienstag, 3. April 2018, 11:36

Was für eine Augenweide... :sabber: :sabber: :sabber:
der Franz :abhau:


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Keycastle

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339

Dienstag, 3. April 2018, 11:50

Der Oberhammer :ok: :ok: :ok: .
Die Fischung am Heck weicht von Deiner Zeichnung ab (bei den letzten beiden Bildern zu erkennen), hatte diese Änderung einen Grund?
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victory78

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340

Dienstag, 3. April 2018, 20:14

Zitat von »Keycastle«


"...........Die Fischung am Heck weicht von Deiner Zeichnung ab (bei den letzten beiden Bildern zu erkennen), hatte diese Änderung einen Grund........"
Hallo Steffen,

ja.

Das Deck und der Verlauf der Hölzer ist auf dem Karton nur grob gezeichnet, um Die Bögen und das gesamte Gefüge zu sehen.
Der Einlauf der Planken in die Fischung der Kö-Planke und alles andere wurde dann genauer herausgearbeitet.
Der Plankenkopf ist somit im Winkel (90°). Das sieht einerseits besser aus - aber viel wichtiger ist (aus meiner Sicht), dass die dicht beieinander stehenden Plankennägel auf dem Decksbalken versetzt sind, also nicht in einer Linie stehen. Die Spaltwirkung auf den Balken wird damit abgeschwächt. Wenn es sich anbietet, sollte man eine versetzte Position nutzen.
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Keycastle

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Mittwoch, 4. April 2018, 09:53

Ahh, das macht Sinn, danke für die Erklärung :five:
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Jürgen.S.

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Donnerstag, 5. April 2018, 12:15

Hallo Matthias,

wieder mal Modellbaukunst in höchster Perfektion. :ok: :ok: :ok:
Einfach nur Klasse anzusehen.

Mit freundlichem Glückauf
Jürgen
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Billing Boats Titanic 1:144
Abo Modellbahnanlage Spur N, 1:160 von DeAgostini

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Mare Nostrum 1:35, Artesania Latina

Wasserscheu

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343

Samstag, 7. April 2018, 16:23

Das sieht nach guter Zimmermannsarbeit aus. Klasse! :love:

LG Heinz
Leute hetzt euch nicht ab, ihr kommt noch früh genug zu spät! ;)


Fertig: Golden Star, Seehexe,

victory78

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Dienstag, 10. April 2018, 19:38

Freut mich, dass es Euch gefällt.
Hab jetzt mal ne kleine Schaffenspause eingelegt. Jetzt geht‘s draußen weiter.
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Schmidt

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Dienstag, 10. April 2018, 20:35

Ich nutze die Muße, die ein KH-Aufenthalt mit sich bringt, um einmal mehr meinen Respekt für einen Modellbau zu bekunden, bei dem wahrhaft der Weg das Ziel, aber keineswegs ein Selbstzweck ist. Die Ruhe, die sich in dieser Arbeit vermittelt, ist vielleicht das schönste Ergebnis der Anstrengung.
Schmidt
Restaurierung eines Werftmodells aus dem Jahre 1912 jetzt als Webseite: http://kaiserfranzjoseph.de/
Über das Bemalen mit Humbrol- und Ölfarben: http://www.wettringer-modellbauforum.de/…9193#post739193

victory78

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Mittwoch, 11. April 2018, 15:00

Hallo Schmidt,

erstmal hoffe ich, dass Du nicht`s Ernsthaftes auskurieren darfs`t - aber dennoch die besten Wünsche.

Nun widme ich schon knapp 4 Jahre lang ab und an meine Zeit dem Bau des Bootes und es ist in der Tat nicht mehr wichtig wann es fertig ist.
Den Bau als Erlebnis, Spaß und Entspannung zu sehen ist sehr viel mehr wert, als der Fertigstellung entgegenzujagen.
Die mit der Zeit gewonnenen Fertigkeiten haben allerdings auch dazu geführt immer mehr zu "wollen", aber da muss man sich dann auch selbst abbremsen und ein Maß finden.

Danke Dir für Deine Worte, Du hast es schon sehr genau getroffen.
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Gruß Matthias



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Sonntag, 1. Juli 2018, 18:55

Ein Hallo in die Runde,

kaum zu glauben, 3 Monate sind vergangen aber das modellbauerische Fingerkribbeln ist wohl ein unheilbares „Leiden“, so dass es natürlich auch hier etwas vorwärts ging.

Decksbeplankung

Der noch fehlende Schandeckel oder besser das Schandeck backbord`s schließt das Deck nun nach außen und innen ab.
Hier die sechs Teile wie schon beschrieben passend gemacht.



Mit Hilfe der Decksschablone wurden die ersten Plankenstücke hergestellt.



Hier mal die Einzelplanken und ein Rohling. Kalfatert wurde wie gehabt mit 0,3 mm Ahornfurnier.



Am Bug beginnend wurden diese zueinander und in die Fischung der Königsplanke eingepasst.
Dann ging es Planke für Planke weiter über das Laufdeck.







Die erste Deckshälfte wurde achtern geschlossen und die zweite Hälfte war dran…..



Das Beplanken ist schon eine fummelige Sache, das Dübeln dann eher nicht so spannend, aber da erzähl ich ja nix Neues.

Mittig über dem Kettenkasten erhielt die Decksmittelplanke eine Öffnung für die Einlaufklüse der Ankerkette.



Auf mein Elevenstück mit der Unimat SL bin ich ja ein wenig stolz. Die Klüse gelang mir erstaunlicherweise beim ersten Versuch aus einem 10 mm Messinggewindestab.
Ich weiß, es ist jetzt nicht besonders anspruchsvoll aber ….macht Spaß und haut hin.





…..und nun drehen wir mal eine Runde….









…bis zum Feierabendfoto

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Sonntag, 1. Juli 2018, 19:18

Was für eine Augenweide, wirklich HAMMER...
der Franz :abhau:


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Ray

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Sonntag, 1. Juli 2018, 20:05

Spitzenklasse in Perfektion.
Es war nichts anderes zu erwarten, auch nach so langer Zeit nicht.
Gelernt ist halt gelernt :thumbsup:

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Eine großartige Modellbauzeit wünscht
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Vercingete

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Sonntag, 1. Juli 2018, 20:14

Tolle Bilder eines absolut hervorragenden Modells!
Im Bau: Royal Louis; Fletcher-Klasse (Platinum Edition); Jeep Willys

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archjofo

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Sonntag, 1. Juli 2018, 20:24

Ein Meisterstück des Modellbaus!
Viele Grüße
Johann


Video - La Créole - 1827 - Bewaffnung / Schiffsartillerie

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Frank.E

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Sonntag, 1. Juli 2018, 22:09

Hallo Matthias. Ein Spitzenmodell, ein wahrer Augenschmaus.
Lieben Gruß Frank
http://www.segelschiffsmodellbau.com/

victory78

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Sonntag, 1. Juli 2018, 22:37

Schön,dass es Euch gefällt.

Zitat von »Ray«

Gelernt ist halt gelernt :thumbsup:
Nee Ray, eher erlernt :ok:
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Montag, 2. Juli 2018, 15:18

Ein wunderbares Modell und ein Meisterwerk obendrein :ok: :ok: :ok:
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victory78

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Mittwoch, 4. Juli 2018, 10:28

Danke Steffen
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Jogy212

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Donnerstag, 5. Juli 2018, 10:23

Hallo Matthias,
-- Whow -- was für eine schöne und saubere Arbeit !!! Unglaublich und meisterlich.

LG
Jürgen
In Bau: HMS Pegasus

victory78

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Donnerstag, 5. Juli 2018, 11:54

Jürgen, danke für Deinen Zuspruch.
Meisterlich? Nun, wenn es fertig ist schreib ich mal die Fehler auf.
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Donnerstag, 5. Juli 2018, 23:58

Ein Späti.....

bei den Temperaturen ist nicht viel Betrieb in der Werft aber gegen Abend ging dan doch noch was.

Die Steven tragen, je nach Bauart, am oberen Ende eine Kappe aus Stahlblech. Diese Kappe ist sowohl Wetter- als auch Stoßschutz und nimmt das Fockstag auf.
Ich nahm Messingblech Stärke 0,3 mm. Kartonschablonen, welche ich am Steven abgenommen hatte, gaben die Form der groben Messingteile.



Diese wurden dann penibelst am Stevenkopf angepasst



und verlötet. Der Rohling war wirklich nicht fotogen, aber das geschliffene und polierte Ergebnis kann man so lassen.



Abschließend noch brüniert



Das Gleiche folgt nun am Achtersteven.
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Freitag, 6. Juli 2018, 05:22

Meine Hochachtung!
Du und Jochen, Ihr seid wirklich Perfektionisten...
der Franz :abhau:


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Freitag, 6. Juli 2018, 09:15

Zitat von »victory78«

Der Rohling war wirklich nicht fotogen, aber das geschliffene und polierte Ergebnis kann man so lassen.
...und gerade der wäre wirklich interessant! Zumindest für mich :rot: .
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