Das Wettringer Modellbauforum

Moin Ingo

Auch eine hübsche Variante . Sogar mit Hupe, die war bei meinem Speedster nicht vorgesehen sonst hätte ich die auch verbaut. Und dann auch noch mit Rückspiegel, ich dachte immer damals war sowas noch nicht vorgeschrieben. Vielleicht ein Zubehörteil . Egal, es passt und stört auch nicht, soweit also fast alles im grünen Bereich.
Die Flanken der Reifen gefallen mir besser als meine Reifen in Natur-Kautschuk. Im Nachhinein hätte ich wohl besser auch leicht überarbeitet. Den Tank auf dem Trittbrett finde ich zuweit Vorne, beim aus- und einsteigen ist bzw. wäre der schon etwas hinderlich. Und das Rücklicht müsste nach meiner Kenntnis Rechts oder in der Mitte angebracht sein. Links habe ich das noch nie wahrgenommen. Mag aber auch sein das auch das möglich war, ich weiß nicht alles.

Bernd

Moin Ingo

Was das für ein Teil ist hatte ich mich auch gefragt. Auf einigen Bildern in very Big kann man erkennen das da ein Klapphaken dran ist und wenn der Aufnahmewinkel stimmt auch das davon eine Leitung abgeht. Also Tank, nur für was kann ich nicht sagen .

Zitat von »feuermann6147«

Beim Rücklicht (die Anleitung nennt es "Turn-Light") weiß ich nicht was du meinst. Es ist doch rechts

Rechts ist da wo der Daumen links ist, das vergesse ich manchmal . Ja, du hast es Rechts angebaut und es müsste nach Links oder in die Mitte, diese Option gab es wenn am Heck Ersatzreifen angebracht waren.

Bernd

sehr schön . ich mag die alten Wagen

Immer wieder schön einen ICM-Ford "T" mal gebaut zu sehen. Jeder macht es etwas anders.

Das Rücklicht scheint immer auf der linken Seite montiert zu sein.

Ich habe noch eine frühe Ausgabe des Touring mit plattierten Messingteilen. Ansonsten habe ich alle sechs verschiedenen Bausätze. Die Passgenauigkeit und Detaillierung sind auf hohem Niveau.

Moin Ingo

Turn-Light ist eindeutig eine falsche Bezeichnung, das hat garantiert ein Translater verkehrt aus dem Ukrainischen übersetzt. Damals gab es noch keine Blinker, wollte man abbiegen hat man den Kopf gedreht und geschaut ob jemand dieses Vorhaben behindern könnte. Heutzutage sind Blinker Standard, werden aber nicht immer genutzt und nachgesehen ob man sorglos abbiegen kann ist auch aus der Mode gekommen, genauso wie mal vor Fahrmanovern in den Spiegel zu schauen.

Rearlight wäre richtig gewesen, ich meine auch Bremslicht war damals noch unüblich. Als die aufkamen leuchtete da kein komplettes Glas, sondern die Buchstaben S, T, O und P. Designtechnisch sehr hübsch anzusehen .

Das nur am Rande.

Bernd