Baubericht: AUDI Quattro A2 „Rallye Monte Carlo 1984“ in 1:8 „Premium“ von Hachette

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31

Freitag, 16. Februar 2024, 17:40

Hachette Audi Quattro - Lieferung 7, Ausgabe 27

Hallo zusammen,

die Baustufe 27 liegt nun schon vor uns, die letzte dieser aktuellen Lieferung. Auch hier befinden sich alle Bauteile wieder in der uns schon bekannten durchsichtigen Verpackung.

Schauen wir uns die erhaltenen Teile im Einzelnen an:

1 x 27a = linker unterer hinterer Querlenker
1 x 27b = linkes Verbindungsstück
2 x 27c = hintere Spurstangen
1 x 27d = rechter unterer hinterer Querlenker
1 x 27e = rechtes Verbindungsstück

Wir holen uns die Bodenplatte wieder auf unseren Arbeitstisch. Die beiden Spurstangen ( Bild 1 ) sollen am Unterboden angebracht werden, die Position sehen wir im zweiten Bild ( weiße Pfeile ). Die Befestigung erfolgt mit jeweils einer Schraube ( Bild 3 ).

Weiter geht es mit dem linken hinteren Querlenker ( Bild 1 ), welcher mit zwei Schrauben am Hilfsrahmen verschraubt wird ( Bild 2 ). Danach verschrauben wir die Spurstange mit dem Querlenker ( Bild 3 ), Zum Abschluss wird noch das Verbindungsstück zwischen Querlenker und dem Stabilisator eingesetzt ( Bild 4 ).

Nun brauchen wir den rechten Querlenker ( Bild im Bild ), welcher auch wieder am Hilfsrahmen ( weiße Pfeile ) angeschraubt wird.

Hier wurde die Spurstange auch schon angeschraubt.

Jetzt noch schnell den Stabilisator mit dem Querlenker verbinden und wir haben es geschafft.

Noch ein Blick auf die Hinterachseinheit:

Das war es dann auch schon wieder mit den vier Baustufen der Lieferung 7. Also alles wieder sicher einpacken und bis zur nächsten Lieferung warten. Wie immer – das kennen wir ja! Bis dahin…

Gruß Stefan

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quattro-jupp

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Freitag, 23. Februar 2024, 20:35

Hallo Stefan,

Ich glaube du hast den Stabilisator falsch herum eingebaut. Bei dir zeigt die Unterseite nach oben. Dadurch stehen auch die beiden Querlenker auch vom Winkel falsch. Das solltest du vielleicht noch korrigieren.

Beste Grüße Sven

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Freitag, 23. Februar 2024, 21:02

Hallo Sven,

das ist gut möglich, ich habe selber auch Zweifel ob der so richtig sitzt. Ich werde aber mal abwarten, was man bei den kommenden Baustufen auf den Bildern im Bauplan sieht. Für mich war das nicht eindeutig, aber ist ja leicht zu ändern. Es beruhigt mich irgendwie, dass ich nicht der Einzige bin!

Gruß Stefan

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Freitag, 15. März 2024, 17:59

Hachette Audi Quattro - Lieferung 8, Ausgabe 28

Hallo zusammen,

genau einen Monat hat es gedauert, bis es heute mit der achten Lieferung zu Walters Audi Quattro weiter geht. Im Laufe der kommenden vier Baustufen können wir den Audi auf seine eigenen vier Räder stellen, was unseren Etappenbau schon mal ein wenig interessanter macht. Gehen wir ans Werk. Wie immer mit den verpackten Teilen dieser ersten neuen Ausgabe, der Nummer 28:

Die einzelnen Bauteile:

1 x 28a = Reifen
1 x 28b = äußerer Teil der Felge
6 x 28c = Radbolzen
1 x 28d = inneres Teil der Felge
1 x 28e = Unterlegscheibe
1 x 28f = Bremsscheibe Teil A
1 x 28g = Bremsscheibe Teil B
1 x 28h = Bremsscheibe Teil C
1 x 28i = Pinzette
12 x Schraube

Da wir den Zusammenbau des Rades bereits bei den Ausgaben 2 und 19 ausführlich beschrieben haben, kann ich mich hier ein wenig kürzer fassen. Wir nehmen uns also den Reifen und die beiden Felgenteile zur Hand.

Die beiden Felgenteile werden jeweils in den Reifen gedrückt und danach verschraubt ( Bild 2 und 3 ). Danach kommen wieder die Radbolzen zum Einsatz, vom Giessast abkneifen und jeweils in die Löcher fest einpressen ( Bild 3 und 4 ).

Die Bremsscheibe besteht aus drei Teilen, welche einfach übereinandergelegt und danach verschraubt werden.

Wir werden nun das rechte hintere Federbein komplettieren, dazu legen wir uns die Teile bereit.

Zuerst wird die Bremsscheibe auf die Radnabe aufgelegt.

Im Anschluss stecken wir die Radnabe inklusive der Bremsscheibe von hinten in die Felge und drehen die Bremsscheibe bis sie einrastet.

Wir drehen die gesamte Einheit um nehmen die Unterlegscheibe dazu. Diese wird von vorn in die Mitte eingelegt. Danach können wir das Rad verschrauben.

Wir nehmen unsere Bodengruppe auf den Arbeitstisch und legen sie so vor uns, dass wir den hinteren rechten Radkasten vor uns haben. Die Zugehörige Feder legen wir ebenfalls bereit.

Die Feder stecken wir zuerst auf die Kolbenstange und das Federbein im Anschluss ebenfalls. Die Bremsleitung ( roter Pfeil ) wird in die Öffnung im Radkasten
( weißer Pfeil ) eingeführt.

Die Achswelle wird von innen auf die Nabe aufgeschoben und nun schauen wir uns an, wie das Federbein befestigt werden soll. Das erfolgt durch zwei Schrauben ( weiße Pfeile ).

Alles fest!

Noch ein Blick von der anderen Seite. Job done!

Damit haben wir diese erste Baustufe auch schon fertig und gehen sofort zur zweiten über.

Gruß Stefan

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Freitag, 15. März 2024, 18:03

Hachette Audi Quattro - Lieferung 8, Ausgabe 29

Hallo,

die Ausgabe 29 liegt nun vor uns und machen ohne Umschweife am Audi Quattro weiter. Zuerst sehen wir uns wieder die verpackten Einzelteile an:

Im Grunde eine Wiederholung der Baustufe 28:

1 x 29a = Reifen
1 x 29b = äußerer Teil der Felge
6 x 29c = Radbolzen
1 x 29d = inneres Teil der Felge
1 x 29e = Unterlegscheibe
1 x 29f = Bremsscheibe Teil A
1 x 29g = Bremsscheibe Teil B
1 x 29h = Bremsscheibe Teil C
12 x Schraube

Bauen wir das vierte Rad zusammen, erklären müssen wir da wohl nichts mehr, oder?

Das fertige Rad:

Gleiches gilt für die letzte noch fehlende Bremsscheibe.

Der Zusammenbau des linken hinteren Federbeins ist identisch mit dem rechten, nur spielverkehrt.

Das ist beim Einbau des Federbeines ebenso, auch wieder nur seitenverkehrt!

Auch hier ein letzter Blick auf das fertig montierte Hinterrad von außen:

Das war es auch schon wieder. Die Baustufe 29 ist damit auch abgeschlossen. Bis gleich, zur Ausgabe 30!

Gruß Stefan

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Freitag, 15. März 2024, 18:12

Hachette Audi Quattro - Lieferung 8, Ausgabe 30

Hallo zusammen,

kommen wir zur dritten Baustufe dieser Lieferung. Die Bauteile dieser Ausgabe finden wir auch wieder in einem durchsichtigen, verschweißten Polybeutel vor.

Im Einzelnen sind das diese Teile:

1 x 30a = Differentialschutzplatte
1 x 30b = Schmutzfänger hinten links
1 x 30c = Schmutzfänger hinten rechts
1 x 30d = Abschlepphaken hinten
4 x 30e = Stützen
9 x Schraube

Los geht´s mit der Differentialschutzplatte. Diese ist in weiß lackiert und hat zwei Schraublöcher:

Die Platte deckt das Hinterachsdifferential vollständig ab und wird mit zwei Schrauben befestigt ( rote Pfeile ).

Hier ist die Schutzplatte bereits passend aufgelegt…

Hier sehen wir die korrekt verschraubte Schutzplatte:

Kommen wir zum hinteren rechten Schmutzfänger, dieser wird auch wieder mit zwei kleinen Schrauben befestigt.

Gleiches gilt für die linke Seite. Die Befestigung erfolgt auch wieder mit zwei kleinen Schrauben.

Hier ist der linke Schmutzfänger in montiertem Zustand zu sehen. Der hintere, auffällig rot lackierte Abschlepphaken liegt auch schon bereit. Der wird mit einer Schraube an der vorgesehenen Stelle ( roter Pfeil ) angebracht.

Diese Abschlepphaken sind immer in leuchtendem rot lackiert, das ist im Reglement so festgeschrieben!

Hier steht das Chassis unseres Audi auf den vier mitgelieferten Stützen, der Sinn erschließt sich mir dabei aber leider nicht. Vielleicht ändert sich das noch im weiteren Verlauf der folgenden Baustufen. Warten wir´s ab!

Wenden wir uns jetzt der vierten und letzten Baustufe zu. Bis gleich!

Gruß Stefan

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Freitag, 15. März 2024, 18:17

Hachette Audi Quattro - Lieferung 8, Ausgabe 31

Hallo,

die vierte und letzte Baustufe dieser achten Lieferung haben wir nun vor uns. Die Baustufe 31 beginnen wir auch wieder mit dem Blick auf die in einem Polybeutel gelieferten Einzelteile.

Im ausgepackten Zustand liegen die Einzelteile bereit:

1 x 31a = Kofferraumboden
1 x 31b = Batterie
1 x 31c = Batteriedeckel
1 x 31d = Batteriehalterung
1 x 31e = Minuspol mit Klemme
1 x 31f = Pluspol mit Klemme
1 x 31g = Batteriekabel
3 x Schraube

Nehmen wir uns die Batterie vor, welche hauptsächliche aus dem Batteriekörper und dem Deckel besteht.

Nachdem der Deckel aufgesetzt und festgedrückt wurde nehmen wir die Halterung dazu. Diese wird ebenfalls nur gesteckt.

Jetzt brauchen wir noch die beiden Batteriepole und das Kabel.

Der Minuspol sitzt links und ist offen zu sehen, der Pluspol ist durch eine rote Abdeckkappe dargestellt. Das Batteriekabel soll mittig durchgeschnitten werden um zwei gleichlange Stücke zu erhalten.

Die beiden Stücke müssen einfach auf die jeweiligen Zapfen aufgeschoben werden.

Nun kommt der Kofferraumboden ins Spiel. Die Batterie wird von unten mit zwei Schrauben befestigt und die beiden Kabel werden durch die zugehörigen Bohrungen nach unten geführt.

Batterie ist fest und die Kabel sind verlegt. Das war´s! Die Baustufe 31 ist fertig.

Jetzt wird wieder alles im Schrank verstaut und das Warten auf die Ausgaben 32 bis 35 beginnt. Wie gewohnt! Bis dann!

Gruß Stefan

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Sonntag, 7. April 2024, 12:52

Hachette Audi Quattro - Lieferung 9, Ausgabe 32

Hallo zusammen,

die neunte Lieferung zum Audi Quattro liegt nun mit den Ausgaben 32 bis 35 vor und wir können direkt starten. Wie immer als Erstes mit den verpackten Teilen.

Hier die ausgepackten Bauteile der Ausgabe 32:

1 x 32a = Filtergruppe A
1 x 32b = Filtergruppe B
1 x 32c = Filterrohr-Halterung
1 x 32d = Filterrohr-Baugruppe
1 x 32e = T-Verbindungsstück
1 x 32f = Einzelverbindungsstück
1 x 32g = Längsträger Kofferraum
1 x 32h = Düse
1 x 32i = Schlauch
4 x Schraube

Den Anfang machen wir heute mit dem Längsträger, welcher mit dem Kofferraumboden verschraubt werden soll. Vorher muss aber noch das Anschlussstück seitlich angebracht werden, es wird in die untere Bohrung gedrückt ( Bild 1 + 2 ).
Der Längsträger wird mit drei Schrauben von unten am Kofferraumboden befestigt ( Bild 3 + 4 ).

Nun können wir das Leitungsstück anbringen. Dazu die beiden Zapfen ( weiße Pfeile ) in die Bohrungen ( rote Pfeile ) fest eindrücken. Die geschwungene Leitung durch die seitlichen Öffnungen des Längsträgers führen.

Weiter geht es mit der nächsten Leitung. Zuerst das Ende der Leitung ( gelber Pfeil ) in den Anschluss ( roter Pfeil ) schieben . Dann die beiden Zapfen ( weiße Pfeile ) in die Bohrungen ( blaue Pfeile ) drücken. Das andere ende der Leitung ( grauer Pfeil ) wird in die Bohrung ( schwarzer Pfeil ) gesteckt. Die lange nach links führende Leitung wird auch durch den Längsträger gelegt.

Kommen wir zu den Filtern. Zuerst werden die untere und die obere Hälfte zusammengesetzt ( Bild 1 + 2 ). Danach nehmen wir uns Halterung und die Rohrleitungsanschlüsse dazu Die Anschlüsse werden in die Halterung eingeschoben ( Bild 3 + 4 ).

Nun werden die drei Anschlüsse in die mittleren drei Filter eingeschoben.

Auf der Unterseite der Filtergruppe finden wir drei Zapfen ( Bild im Bild ) Diese werden in die drei Bohrungen im Kofferraumboden gedrückt.

Beim Einsetzen der Filter müssen die beiden Leitungen ( gelber Pfeil und roter Pfeil ) in die jeweiligen Bohrungen eingeschoben werden.

Das Ende der Leitung wird in die Bohrung eingeschoben ( gelbe Pfeile ).

Als letztes Bauteil muss noch der schwarze Schlauch eingesetzt werden. Dieser gehört in die untere verbliebene Bohrung am Längsträger und wird in die ebenfalls verbliebene Bohrung am äußeren Filter eingeschoben.

Zum Abschluss noch eine kurze Draufsicht auf die nun verbauten Teile, bevor wir zur nächsten Baustufe 33 wechseln.

Bis gleich! Gruß Stefan

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39

Sonntag, 7. April 2024, 13:00

Hachette Audi Quattro - Lieferung 9, Ausgabe 33

Hallo,

befassen wir uns weiter mit dem Kofferraumausbau. Zuerst wieder die Bauteile in verpackter Form:

Die Einzelteile der Baustufe 33:

1 x 33a = linke Schottwand des Kofferraums
1 x 33b = Filtergehäuse
1 x 33c = Filterabdeckung
1 x 33d = Kurze Anschlussleitung
1 x 33e = Lange Anschlussleitung
1 x 33f = Tankdeckel
1 x 33g = Tankstutzen
1 x 33h = Schlauch
1 x 33i = Tank Teil A
1 x 33j = Tank Teil B
1 x 33k = Tankdeckel
1 x 33l = Leitung
3 x Schrauben

Los geht´s in diese Baustufe mit den Einzelteilen des stehenden Tanks. Die Einzelteile liegen bereits vor uns.

Zuerst setzen wir die beiden Tankhälften zusammen ( Bild 1 ), danach folgt der obere Deckel ( Bild 2 ). Jetzt müssen wir nu noch den Tankdeckel und den oberen Stutzen anbringen. Die Teile werden wieder nur gesteckt. Auf den Stutzen wird noch der schwarze Schlauch aufgeschoben ( Bild 3 + 4 ).

Jetzt nehmen wir den Kofferraumboden dazu. Der Tank wird stehend seitlich angebracht. Der Zapfen passt nur in der vorgesehenen Position und wird im Anschluss von unten verschraubt. Nun müssen wir nur noch den Schlauch auf den vorgesehenen Zapfen am Boden aufschieben ( Bild 3 + 4 ).

Jetzt wird die linke Seitenwand angebracht. Dieses erfolgt lediglich durch eine Schraube, welche von unten festgezogen wird.

Kommen wir zu einem weiteren Filter, welcher an der inneren Seitenwand angebracht werden soll. Zuerst setzen wir den Deckel ein ( Bild im Bild ), danach werden die Anschlüsse de Leitungen jeweils rechts und links in die Öffnungen gedrückt.

Der Filter hat auf der Rückseite zwei Zapfen, welche in die Löcher ( rote Pfeile ) an der Seitenwand eingepresst werden.

Hie der korrekt angebrachte Filter:

Die kurze Leitung des Filters führen wir in die zugehörige Bohrung am Boden ein ( Bild im Bild ). Die noch verbliebene Leitung liegt schon bereit. Diese wird dann mit dem dünnen ende in die Bohrung am stehenden Tank eingeführt.

Nachdem die Leitung angebracht ist, haben wir diese Baustufe dann auch schon beendet.

So sieht unser Kofferraum nun aus dem anderen Blickwinkel aus:

Diese Baustufe ließ sich auch wieder unproblematisch abarbeiten. Alle Einzelteile passten wieder ohne irgendwelche Nacharbeiten und es hat Spaß gemacht. Daher geht´s auf kürzestem Wege zur Baustufe 34!

Gruß Stefan

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Sonntag, 7. April 2024, 13:06

Hachette Audi Quattro - Lieferung 9, Ausgabe 34

Hallo,

die Ausgabe 34 hat jetzt nicht ganz so viele Teile, welche auch wieder in einem durchsichtigen Polybeutel geliefert werden.

Die Bauteile dieser Ausgabe:

1 x 34a = mittlere Schottwand des Kofferraums
1 x 34b = linker Schlauch
1 x 34c = rechter Schlauch
1 x 34d = Aufkleber

Zuerst nehmen wir uns die beiden Leitungen und schauen uns an, wo diese montiert werden sollen. Sie werden jeweils rechts und links in die Bohrungen am Längsträger eingesetzt ( gelbe Pfeile ).

Aus diesen Blickwinkeln erkennt man besser, wo die Leitungen angebracht werden:

Nun nehmen wir uns die Schottwand und den „Aufkleber“ zur Hand. Bei dem Aufkleber handelt es sich um dünnes selbstklebendes Sheet, welches die im Bauteil vorhandene längliche Öffnung abdecken soll.

Nun können wir die Schottwand am Boden anbringen. Da gibt es aber einiges zu beachten! Die drei Zapfen der Schottwand ( gelbe Pfeile ) passen genau in die Bohrungen ( rote Pfeile ) am Boden. Die beiden äußeren Zapfen ( blaue Pfeile ) sind die Verbindungen zu den Leitungen ( grüne Pfeile ).

Sieht schon gleich viel aufgeräumter aus!

Hier der linke Anschluss:

Der Linke Anschluss, etwas verunstaltet, aber das ist später nicht mehr zu sehen:

Hier nochmal ein letzter Blick auf den Stand der Dinge nach Abschluss der Baustufe 34:

Damit ist dreiviertel dieser Lieferung schon fertig. Kümmern wir uns noch um die übrig gebliebene Ausgabe 35. Jetzt und sofort!

Gruß Stefan

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Sonntag, 7. April 2024, 13:10

Hachette Audi Quattro - Lieferung 9, Ausgabe 35

Hallo zusammen,

Teil vier dieser Lieferung liegt nun in Form der Ausgabe 35 auf unserem Tisch. Die Bauteile befinden sich, wie wir es gewohnt, sind in einem stabilen Polybeutel.

Hier haben wir die Einzelteile:

1 x 35a = Linker Tank
1 x 35b = rechter Tank
1 x 36c = Deckel
1 x 35d = Halterung
2 x Schraube

Wir nehmen uns die Kofferraumeinheit auf den Tisch und sehen uns an, wie und wo wir den linken Tank befestigen sollen. Die beiden Stifte ( weiße Pfeile ) an der Unterkante gehören in die Halterungen an der Bodenplatte.

Hier sehen wir den montierten linken Tank.

Das Gleiche machen wir nun mit dem rechten Tank – nur seitenverkehrt:

Der Tank ist eingesetzt:

Der Tankdeckel wird in die Öffnung an der Oberkante der Schottwand eingesetzt. Die Stifte sind unterschiedlich dick, damit man den Deckel gar nicht erst verkehrt herum einsetzen kann.

Hier eine Draufsicht mit den beiden Tanks und dem Tankdeckel.

Kommen wir zum allerletzten Bauteil dieser Lieferung, welches als Halterung bezeichnet wird. Worum es sich dabei handelt erschließt sich mir ( noch ) nicht. Das Teil wird an der Lasche neben dem rechten Tank verschraubt.

Das war es nun aber auch mit der Lieferung 9, Hier sehen wir noch einmal was wir alles gemacht haben:

Abschließend möchte ich noch einmal wiederholen, dass alles hervorragend gepasst hat. In der Bauanleitung war immer eindeutig zu erkennen, was, wie, wo zu machen ist. Die Einzelteile waren einwandfrei gearbeitet und die Passgenauigkeit ließ auch keine Wünsche offen. Somit können wir alles wieder im Schrank verstauen und auf die in ca. vier Wochen zu erwartende Lieferung hin fiebern. Dann geht es mit dem Kofferraum weiter und wir befassen uns mit den ersten Teilen des Interieurs. Bis dahin!

Gruß Stefan

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42

Samstag, 11. Mai 2024, 10:50

Hachette Audi Quattro - Lieferung 10, Ausgabe 36

Hallo zusammen,

mit leichter Verzögerung meinerseits geht es hier am Audi Quattro weiter mit der zehnten Lieferung und den Baustufen 36 bis 39. Legen wir direkt los. Wie immer sehen wir uns die verpackten Bauteile als erstes an.

Hier die beiden erhaltenen Teile:
1 x 36a = vordere Trennwand
1 x 36b = rechte Trennwand
12 x Schraube

Die vordere Trennwand wird mit zwei Schrauben an der schon vorhandenen linken Trennwand angebracht ( gelbe Pfeile ).

Die Einbauposition ist eindeutig, wir erkennen es an der Einbuchtung an der Unterkante.

Die rechte Trennwand wird ebenfalls verschraubt. Zweifach mit der vorderen Trennwand und einmal seitlich von unten ( gelber und weißer Pfeil ).

Von unten sehen wir auch direkt alle sechs Befestigungspunkte der Kofferraumeinheit zur Verbindung mit dem Chassis.

Wir nehmen uns die Bodenplatte dazu und finden auch dort sofort die Befestigungspunkte. Die Kofferraumeinheit können wir ohne weitere Probleme einfügen.

Die erste Verschraubung erfolgt hinten rechts.

Das wiederholen wir hinten links.

Nun noch zwei Schrauben an der Trennwand anziehen und die gesamte Baustufe ist fertig.

Wenden wir uns sofort der nächsten Ausgabe 37 zu. Bis gleich!

Gruß Stefan

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43

Samstag, 11. Mai 2024, 10:53

Hachette Audi Quattro - Lieferung 10, Ausgabe 37

Hallo,

weiter geht’s mit der zweiten Baustufe dieser zehnten Lieferung, der Ausgabe 37. Auch hier beginnen wir wieder mit den sauber und ordentlich in einer stabilen Tüte eingeschweißten Einzelteilen.

Hier die Bauteile:
1 x 37a = Reifen
1 x 37b = Äußere Felge
1 x 37c = Innere Felge
1 x 37d = Verriegelung
1 x 37e = Hebel
5 x 37e = Aufkleber
4 x Schraube

Die Felge wird, wie schon viermal gezeigt zusammengesetzt und innen dreifach verschraubt. Neu sind die fünf „Speedline“- Aufkleber. Diese Aufkleber gehören auf jedes der fünf Räder.

Das Reserverad soll nun in den Kofferraum eingelegt werden. Die Mittelöffnung des Rades passt genau auf den Zapfen ( roter Pfeil ).

Nun nehmen wir die Verriegelung und den Hebel zu Hand ( Bild 1 ). Der Hebel wird seitlich eingeschoben, bis er mit der Verriegelung abschließt ( Bild 2 ).

Die Verriegelung wird nun auf den Zapfen in der Mitte des Ersatzrades fest aufgedrückt.

Hier noch einmal stellvertretend eines der vier schon verbauten Räder, welche alle ihren Aufkleber bekommen haben.

Damit ist auch diese Baustufe fertig gestellt. Es klappte wieder einmal alles reibungslos und wir können nun das Chassis des Quattros wieder im Schrank verstauen. Die beiden nun folgenden Baustufen befassen sich nämlich mit dem ersten der beiden Schalensitze. Bis gleich!

Gruß Stefan

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44

Samstag, 11. Mai 2024, 10:56

Hachette Audi Quattro - Lieferung 10, Ausgabe 38

Hallo zusammen,

Die Ausgabe 38 liegt nun vor uns auf dem Arbeitstisch und wir können ohne Umschweife weitermachen. Auch hier zuerst die verpackten Bauteile:

Ausgepackt liegt Folgendes vor uns:
1 x 38a = Rahmen der Rückenlehne
1 x 38b = Verbindungselement
1 x 38c = Sitzrahmen
7 x Schraube

Wir nehmen uns das Rückenteil sowie das Verbindungselement zur Hand. Die beiden Teile sollen zweifach verschraubt werden.

Nun kommt der Sitzrahmen hinzu. Die vier Zapfen am Verbindungselement passen genau in Vertiefungen am Rahmen. Die Verschraubung erfolgt von unten.

Das wars auch schon mit dieser Baustufe.

Drei von vier Ausgaben haben wir damit schon wieder fertiggestellt. Wenden wir uns der letzten, der Ausgabe 39 zu.

Gruß Stefan

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45

Samstag, 11. Mai 2024, 11:00

Hachette Audi Quattro - Lieferung 10, Ausgabe 39

Hallo,

schon sind wir bei der letzten Baustufe dieser zehnten Lieferung angelangt. Hier geht es mit dem ersten Sitz weiter. Sehen wir uns die, wie gewohnt, ordentlich verpackten Teile an:

Hier alle Bauteile nach dem Auspacken:
1 x 39a = Sitz
1 x 39b = Halterung unten links
1 x 39c = Halterung unten rechts
1 x 39d = hintere Querstange
1 x 39e = vordere Querstange
1 x 39f = breiter doppelseitiger Klebestreifen
3 x 39g = doppelseitige Klebestreifen
5 x Schraube

Zuerst nehmen wir uns den Sitzrahmen aus der vorherigen Ausgabe 38 zur Hand und schauen uns an, wie der breite Streifen des doppelseitigen Klebebandes eingeklebt werden soll.

Die Positionierung ist recht einfach. Unten oberhalb der ovalen Öffnung ansetzen und dann fest andrücken.

Nun nehmen wir uns die gummiartig ausgeführte Sitzfläche dazu.

Diese wird einfach in den Sitzrahmen eingelegt und die Umrandung um die Kante des Rahmens herumgezogen. Auf die schmalen Streifen des doppelseitigen Klebebandes habe ich verzichtet, weil ich vermute, dass sie sich beim Aufziehen der Sitzfläche verschieben werden. Ich habe anstatt dessen wieder ein klein wenig des schon mehrfach angesprochenen Schmucksteinklebers verwendet.

Nun nehmen wir uns die linke Sitzhalterung dazu. Diese ist auch mit einem „L“ markiert und wird mit zwei Schrauben auf der linken Seite des Sitzes angebracht.

Nun noch die hintere Querstange in die vorgesehene Bohrung eindrücken und schon können wir auch die rechte Halterung verschrauben.

Jetzt fehlt nur noch die vordere Querverbindung. Diese wir auch jeweils durch Einrasten des Zapfens in die Bohrungen an den Haltern angebracht.

Job done! Alle vier Baustufen dieser Lieferung sind fertig. Somit bleibt nur noch zu sagen. Weiter geht´s in ca. vier Wochen. Bis dahin verbleibt unsere Dauerbaustelle wieder im Schrank. Bis dann!

Gruß Stefan

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Sonntag, 9. Juni 2024, 17:42

Hachette Audi Quattro – Lieferung 11, Ausgabe 40

Hallo zusammen,

schon wieder sind vier Wochen vergangen seit den letzten vier Baustufen. Mittlerweile sind die Ausgaben 40 bis 43 eingetroffen und somit kann es hier weitergehen. Wie immer machen die verpackten Teile den Anfang. Auch hier ist alles wieder alles sauber und ordentlich in einem verschweißten Polybeutel zu uns gekommen.

In dem Beutel fand sich Folgendes:

3 x 40a = Befestigungsring
4 x 40b = Haken
2 x 40c = Spanner
2 x 40d = Schlaufe
2 x 40e = mittlere Schnalle
1 x 40f = Entriegelungshebel
1 x 40g = Nutmutter
2 x 40h = obere Gurte
1 x 40i = Gurtband untere Gurte
2 x 40j = Aufkleber
1 x 40k = doppelseitiges Klebeband schmal
1 x 40l = doppelseitiges Klebeband breit

Es geht also um die Gurte des Fahrersitzes. Das lange, einzelne Gurtband soll lt. Anleitung in vier gleichgroße Stück von jeweils 56mm geschnitten werden ( Bild 1 + 2 ). Zusätzlich sollen die vier Gurtbänder auf einer Seite jeweils spitz zugeschnitten werden, damit sie in die Öffnungen der vier Schnallen eingefädelt werden können ( Bild 3 + 4 ).

Entgegen der Bauanleitung, welche vorsieht, dass die spitzen Enden mit kleinen Stücken des doppelseitigen Klebebandes verklebt werden sollen habe ich dazu Sekundenkleber verwendet ( Bild 1 ). Mit dem Ergebnis bin ich nicht zufrieden, da der Kleber „durchgepappt“ hat. Daher bin ich mir auch noch nicht sicher, ob ich das so belassen oder bei Hachette um ein neues Gurtband anfragen werde. Nach dem Verkleben der Gurtbänder soll die Nutmutter von hinten und der Entriegelungshebel von vorn eingedrückt werden ( Bild 2 + 3 ). Danach werden die Haken an den unteren beiden Gurtbandenden angebracht ( Bild 4 ).

Dazu zuerst die beiden Gurtbänder in die Schlitze der Haken einfädeln ( Bild 1 ). Danach jeweils ein kleines Stück des breiten doppelseitigen Klebebandes ganz am Ende aufkleben ( Bild 2 ). Danach das Gurtband jeweils umklappen und festdrücken ( Bild 3 ). Jetzt müssen wir nur noch die beiden Befestigungsringe einclipsen ( Bild 4 ).

Damit haben wir auch schon alle Anweisungen des Bauplans abgearbeitet. Wie schon angemerkt, bin ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden. Das Gurtband ist mir zu dünn und zu weich und franst sehr schnell aus. Aber warten wir erst einmal ab, wie sich das Ganze weiterentwickelt. Darum direkt weiter zur Ausgabe 41. Bis gleich!

Gruß Stefan

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47

Sonntag, 9. Juni 2024, 17:45

Hachette Audi Quattro – Lieferung 11, Ausgabe 41

Hallo zusammen,

nun kommen wir zur zweiten Ausgabe dieser Lieferung. Auch hier geht es mit den Gurten sowie dem zweiten Sitz weiter. Sehen wir uns an, was geliefert wird, zuerst in verpackter Form:

Die wenigen Bauteile sind schnell ausgepackt. Kommt einem alles schon bekannt vor:

1 x 41a = Rahmen der Rückenlehne
1 x 41b = Verbindungselement
1 x 41c = Sitzrahmen
7 x Schraube

Der Beifahrersitz ist identisch mit dem Fahrersitz, somit erspare ich euch eine detaillierte Erklärung. In Baustufe 39 ist alles schon einmal erklärt ( Beitrag 45 ).

Wir nehmen uns jetzt den schon fertigen Fahrersitz zur Hand und werden nun die Gurte weiter komplettieren.

Als Erstes werden die Spannungsregler eingefädelt und danach werden wieder zwei Stückchen des doppelseitigen Klebebandes an den Enden aufgebracht und fest angedrückt.

Die Enden werden wieder umgeklappt und festgedrückt ( Bild 1 ). Danach werden die beiden bedruckten Gurtbänder jeweils auf der Rückseite eingefädelt ( Bild 2 ). An den Enden kleben wir auch wieder doppelseitiges Klebeband und falten die Enden um. Wieder fest andrücken ( Bild 3 )! Jetzt werden die beiden kleinen Aufkleber noch durch die kleinere Lasche gefädelt, umgeklappt und zusammengeklebt. Die Schrift muss nach außen zeigen ( Bild 4 )!

Nun legen wir uns die Gurte und den Sitz auf die Arbeitsfläche und schauen uns das Ganze an.

Die Gurte werden jeweils durch die Öffnungen am Sitz gezogen ( Bild 1 + 2 ). Jetzt werden an den beiden Gurtbändern, welche durch die Rückenlehne geführt wurden, die beiden Schlaufen angebracht ( Bild 3 ). Danach werden die beiden Haken aufgeschoben und wieder jeweils ein Stückchen vom doppelseitigen Klebeband aufgeklebt. Danach umschlagen und festdrücken ( Bild 3 + 4 ). Danach nur noch den Befestigungsring am rechten Haken einclipsen.

Zum Abschluss noch ein Bild vom Sitz mit den soweit fertigen Hosenträgergurten:

Damit haben wir eine weitere Hürde geschafft. Der Fahrersitz ist fertig. Gleich machen wir dann mit dem Beifahrersitz weiter.

Gruß Stefan

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48

Sonntag, 9. Juni 2024, 17:53

Hachette Audi Quattro – Lieferung 11, Ausgabe 42

Hallo,

kommen wir zur Baustufe 42, oder besser gesagt zum Beifahrersitz. Verpackt sieht das so aus:

Hier dann ausgepackt und wie schon gesagt: identisch mit dem Fahrersitz:

1 x 42a = Sitz
1 x 42b = Halterung unten links
1 x 43c = Halterung unten rechts
1 x 42d = hintere Querstange
1 x 42e = vordere Querstange
1 x 42f = doppelseitiger Klebestreifen breit
2 x 42g = doppelseitiger Klebestreifen schmal
5 x Schraube

Den Anfang macht wieder die Sitzschale, wo wir den breiten Streifen des dicken Klebebandes einkleben sollen.

Nachdem der doppelseitige Klebestreifen korrekt angebracht ist können wir die Vorderseite des Sitzes einsetzen und festdrücken.

Jetzt bauen wir die Sitzhalterung zusammen. Diese ist auch identisch mit dem Fahrersitz.

Die Sitzhalterung wird auch wieder vierfach am Sitz verschraubt. Danach müssen wir nur noch die vordere Querstange einklicken.

Die Baustufe 42 ist dann auch schon fertig. Wenden wir uns der vierten und letzten Ausgabe dieser Lieferung zu. Bis gleich!

Gruß Stefan

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Sonntag, 9. Juni 2024, 17:56

Hachette Audi Quattro – Lieferung 11, Ausgabe 43

Hallo zusammen,

schon sind wir bei der Baustufe 43 angekommen. Hier die im verschweißten Polybeutel sauber verpackten Teile:

Identisch mit Ausgabe 40 – nur andere Nummern:

3 x 43a = Befestigungsring
4 x 43b = Haken
2 x 43c = Spanner
2 x 43d = Schlaufe
2 x 43e = mittlere Schnalle
1 x 43f = Entriegelungshebel
1 x 43g = Nutmutter
2 x 43h = obere Gurte
1 x 43i = Gurtband untere Gurte
2 x 43j = Aufkleber
1 x 43k = doppelseitiges Klebeband schmal
1 x 43l = doppelseitiges Klebeband breit

Ich erspare euch die Wiederholung der einzelnen Schritte, den in #40 haben wir das ja detailliert beschrieben.

Sehen wir uns an, was wir nun geschafft haben. Hier stehen die beiden Sitze nun vor uns und machen einen recht guten Eindruck. Ich denke, man kann das so belassen!

Damit schließen wir diese Lieferung erst einmal ab. Die Bauteile werden wieder sorgsam im Schrank verstaut und in ungefähr 4 Wochen machen wir weiter. Bis dahin!

Gruß Stefan

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keramh

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50

Sonntag, 9. Juni 2024, 18:21

WOW, die Gurte sind ja mal richtig kleinteilig, nicht schlecht das alles aus Einzelteilen zum selber bauen.

Sag mal, ich bin ja auch gerade am Suchen von Scheinwerfern, in der Ausgabe 4 hat der Audi ja seine Augen erhalten. Was haben die Teile für einen Durchmesser?

Die Datenbank für Modelle im Maßstab 1:16

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tengel

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Wohnort: Gera / Germany

51

Sonntag, 9. Juni 2024, 18:38

Zitat von »keramh«

WOW, die Gurte sind ja mal richtig kleinteilig, nicht schlecht das alles aus Einzelteilen zum selber bauen.

Sag mal, ich bin ja auch gerade am Suchen von Scheinwerfern, in der Ausgabe 4 hat der Audi ja seine Augen erhalten. Was haben die Teile für einen Durchmesser?

Ca. 24mm Gesamtdurchmesser, 18mm Reflektorendurchmesser, 3mm LED-Loch.

Best Regards
Torsten
www.scaleautofactory.com

The difference between genius and stupidity is that genius has its limits - Albert Einstein

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keramh

Moderator

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Realname: Marek H.

Wohnort: Bln-Friedrichsfelde

52

Sonntag, 9. Juni 2024, 18:50

@ Torsten,

Danke für die schnelle Rückmeldung.
Dann brauch ich mich darum nicht weiter kümmern, für meine Vorhaben siend die etwas zu groß.
Ich bräuchte sowas mit 21 - 22 mm Außendurchmesser.

Die Datenbank für Modelle im Maßstab 1:16

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quattro-jupp

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53

Montag, 10. Juni 2024, 19:22

Hallo Stefan.

Oha. Diese Gurte sind schon so ein Punkt, wo ich etwas Bammel vor habe.
Aber ich weiß ehrlich gesagt auch nicht warum Hachette das Gurtmaterial nicht direkt so vorfertigen lässt, das auch unerfahrenere Modellbauer damit zurechtkommen. Aus genau diesem Grund habe ich auch schon insgesamt sechs Ausgaben mit diesen Gurten hier liegen. Ich kenne mein Glück. Diese Bausätze sollen ja eigentlich recht viele Leute ansprechen, von denen garantiert nicht alle Profis sind. Hierfür sollte man meiner Meinung nach schon etwas Erfahrung haben.
Das mitgelieferte Klebeband ist eher ungeeignet und wird auf Dauer nicht wirklich halten. Aber mit welchem Kleber sollte man das denn dann machen? Mein Sekundenkleber von Uhu ist schon sehr dünnflüssig. Ursprünglich wollte ich den auch dafür verwenden. Allerdings zeigt dein Baubericht mir nun, das ich das doch lieber sein lassen sollte.
Gibt es denn vielleicht einen Spezialkleber für solche Gurte? Oder muss man dafür einfach diesen dickflüssigen Sekundenkleber, oder besser gesagt dieses Gel benutzen? Bin mal auf die Tipps der Profis hier gespannt. Ich bin da im Moment eher ratlos.

Beste Grüße Sven

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BWacher

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Realname: Frank

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54

Mittwoch, 12. Juni 2024, 20:17

Hallo Stefan und Sven.

Da es Stoff ist wird man immer Flecken sehen, egal bei welchen Kleber. Doppelseitiges Klebeband ist da die beste Lösung. Ich habe von ModelFactoryHiro Gurt Set noch genug doppelseitiges Klebeband über gehabt, was schon in dünnen Streifen vorgestanzt ist. Allerdings gibt es noch kein Set im Maßstab 1:8 von MFH.

Ich habe z.B. beim Bugatti Veyron Geschenkband 6mm gekauft. Findet man im Internet in verschiedenen Farben. Hab mal ein Paar Fotos hochgeladen vom MFH Gurtsatz und wie ich es beim Bugatti gemacht habe.

Hier sieht man die doppelseitigen Klebestreifen von MFH

Vielleicht hilft es euch weiter,

LG Frank

Im Bau: Lancia Delta HF integrale von Hachette, Lancia Stratos von Centauria, Lancia 037 von IXO.

Meine Wunschmodell Top 10: 1. Lancia Delta Evo, 2. DeTomaso Panthera/Mangusta, 3. Audi Quatro S1/Sport, 4. Lancia Delta S4, 5. Subaru Impreza 22B, 6. Ferrari F40, 7. Colt Sievers Truck, 8. Alfa Romeo 155 V6 TI DTM, 9. Nascar Nr.24 Jeff Gorden/W.Byron, 10. BMW M3 E30.

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Wettringer

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Samstag, 29. Juni 2024, 12:21

Hachette Audi Quattro - Lieferung 12, Ausgabe 44

Hallo zusammen,

gestern traf die zwölfte Lieferung zu unserem Audi Quattro hier ein. Wie erwartet, dreht sich alles um den Innenraum. Also legen wir los. Zuerst sehen wir uns die in Folie verschweißten Bauteile dieser ersten Baustufe, also der Nummer 44 an.

Die ausgepackten Einzelteile:
1 x 44a = Boden des Innenraums
1 x 44b = Wagenheber
1 x 44c = Kurbel
1 x 44d = Befestigungshaken
12 x Schraube

Entgegen der von Hachette vorgesehenen Reihenfolge kümmern wir uns direkt um den Wagenheber, welcher aus drei Bauteilen besteht ( Bild 1 ). Die Kurbel wird am oberen Ende seitlich angeschraubt ( Bild 2 ) und danach wird der Befestigungshaken seitlich eingesteckt. Der Zapfen ( gelber Pfeil ) gehört in die Öffnung am Wagenheber ( weißer Pfeil ). Ich habe den zur Sicherheit eingeklebt. Der Wagenheber ist damit fertiggestellt ( Bild 3 ).

Nun geht es mit den Hosenträgergurten aus der vorherigen Baustufe weiter. Diese werden auf die gleiche Art und Weise wie schon beim Fahrersitz gezeigt, angefertigt. Jeden einzelnen Schritt erneut zu beschreiben lasse ich mal sein, aber hier die Bilder dazu:

Jetzt sind beide Sitze fertig und bereit zum Einbau. Das erfolgt dann in der nächsten Baustufe.

Das war es auch schon mit der Baustufe 44. Wie schon mal geschrieben, bin ich mit dem Gurtmaterial nicht zufrieden, werde es aber wohl doch so belassen. Im späteren Verlauf werde ich mal sehen, wie mal die Klebestellen ein wenig kaschieren kann. Ich hab da schon so eine Idee…!

Gruß Stefan

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Samstag, 29. Juni 2024, 12:24

Hachette Audi Quattro - Lieferung 12, Ausgabe 45

Hallo,

kommen wir zur Ausgabe 45, der zweiten dieser Lieferung. Die Anzahl der Bauteile möchte ich mal als „Überschaubar“ bezeichnen. Verpackt sieht es so aus:

Die Einzelteile:
1 x 45a = Mitteltunnel
1 x 45b = Hebel

Wir beginnen mit dem Boden des Innenraums und dem Wagenheber. Dieser wird hinter dem Fahrersitz aufrechtstehend verschraubt. Am unteren Ende des Wagenhebers ist ein Zapfen ( gelber Pfeil ), welcher genau in die Vertiefung am Boden passt ( weißer Pfeil ). Die Ausrichtung ergibt sich dann automatisch. Die Verschraubung erfolgt von der Unterseite ( Bild 2 ). Zum jetzigen Zeitpunkt wirkt der Wagenheber an der Stelle schon ein wenig merkwürdig, oder? ( Bild 3 ). Nun nehmen wir uns die beiden Sitze zur Hand und schauen uns an, wie sie montiert werden sollen ( Bild 4 ).

Wir beginnen mit dem Sitz auf der Fahrerseite. An den Sitzschienen finden wir vier Zapfen vor, welche in die Bohrungen ( weiße Pfeile ) am Boden eingedrückt werden sollen. Anschließend wird der Sitz von unten vierfach verschraubt ( Bild 2, weiße Pfeile ). Der fertig verschraubte Sitz ( Bild 3 ). Nun müssen wir noch den Gurt am Boden befestigen ( Bild 4 ). Dazu wird der Gurthalterungsring ( gelber Pfeil ) in die halbrunde Öffnung ( weißer Pfeil ) gedrückt.

Hier sehen wir den am Boden verankerten Gurt ( Bild 1 ). Auf der anderen Seite des Sitzes verfahren wir auf die gleiche Art und Weise ( Bild 2 ). Der halbrunde Zapfen ( gelber Pfeil ) des Gurtringes wird ebenfalls in die Öffnung am Boden ( weißer Pfeil ) gedrückt. Nun sind beide Beckengurte korrekt angebracht ( Bild 3 ). Zuletzt noch ein Blick auf den Sitz ( Bild 4 ).

Nun machen wir das Gleiche mit dem Beifahrersitz ( Bild 1 ). Beide Sitze sind montiert ( Bild 2 )! Jetzt nehmen wir den Mitteltunnel sowie den Hebl zur Hand, welche wir mit dieser Ausgabe bekommen haben ( Bild 3 ). Der Hebel kann einfach in die Bohrung eingepresst werden ( Bild 4 ).

Das war es dann auch schon wieder mit dieser Baustufe. Alles lief problemlos ab und wir können uns direkt der Ausgabe 46 zuwenden. Das machen wir auch, und zwar sofort!

Gruß Stefan

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Samstag, 29. Juni 2024, 12:28

Hachette Audi Quattro - Lieferung 12, Ausgabe 46

Hallo,

die Ausgabe 46 liegt nun vor uns auf dem Tisch. Diesmal gibt es mal wieder ein paar mehr Teile, wenn auch etwas kleiner. Geht es doch um die Schaltung im Innenraum. Alles finden wir, wie gewohnt, in einem mehrfach verschweißten Polybeutel vor.

Hier die diversen Kleinteile:
1 x 46a = Schaltstange
1 x 46b = Schalthebel
1 x 46c = Stift 5mm
1 x 46d = Schaltknauf
1 x 46e = Halterung
1 x 46f = Flansch
1 x 46g = Basis für den Schalthebel
1 x 46h = Stift 6,5mm
1 x 46i = Radschlüssel
1 x 46j = Sicherungslasche
12 x Schraube

Den Anfang machen wir mit den Einzelteilen des Schalthebels. Der schwarze Schaltknauf soll auf den Schalthebel aufgeschoben werden. Das geht recht schwer, daher aufpassen um den Schalthebel nicht zu zerbrechen! ( Bild 1 und Bild 2 ). Nun verbinden wir den Schalthebel mit dem Basisteil. Das erfolgt durch den 5mm-Stift, welcher seitlich eingedrückt wird ( Bild 2 und Bild 3 ). Im Anschluss nehmen wir den Mitteltunnel dazu. Das Basisteil soll mit zwei Schrauben in der Vertiefung befestigt werden ( Bild 4 ).

Hier sehen wir den korrekt verschraubten Schalthebel ( Bild 1 ). Nun nehmen wir den Flansch und schauen uns die Einbauposition genau an ( Bild 2 ). Die breitere Öffnung am Flansch muss nach hinten zeigen! Die Zapfen werden in die Öffnungen gedrückt und anschließend von unten verschraubt ( Bild 3 ).Der Flansch sitzt richtig und wir nehmen uns nun die Halterung dazu ( Bild 4 ).

Hier sehen wir die Schaltkulisse und die von oben verschraubte Halterung:

Kommen wir zur Schaltstange ( Bild 1 ). Diese wird vorn von innen mit dem Mitteltunnel verschraubt ( Bild 2 ). Nun müssen wir nur noch die Schaltstange mit dem Schalthebel verbinden. Dieses geschieht durch das seitliche Eindrücken des 6,5mm-Stiftes ( Bild 3 ). Noch ein Blick von der anderen Seite ( Bild 4 ).

Jetzt werden wir den Mitteltunnel in den Boden einsetzen. Dazu finden wir auf der Innenseite des Tunnels zwei Zapfen ( Bild 1 ), welche genau in die Bohrungen des Bodens passen ( Bild 2 ). Durch diese Bohrungen hindurch wird der Tunnel von unten verschraubt ( Bild 3 ).

Wir können die Bodenplatte nun wieder umdrehen:

Nun folgt noch der Radschlüssel und die zugehörige Sicherung, welche im Beifahrerfußraum befestigt werden sollen. Dazu den Radschlüssel zwischen die Zapfen legen und die Sicherung aufdrücken.

Das war die Baustufe 46. Auch diesmal war alles problemlos zu machen. Nichts zu meckern! Auf zur letzten Ausgabe dieser zwölften Lieferung!

Gruß Stefan

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Samstag, 29. Juni 2024, 12:33

Hachette Audi Quattro - Lieferung 12, Ausgabe 47

Hallo zusammen,

kommen wir zur letzten Baustufe dieser zwölften Lieferung. Die Bauteile der Ausgabe 47 sind wider etwas größer und in der Anzahl überschaubarer. Wir bekommen sie auch wieder in dem bekannten mehrfach verschweißten Polybeutel.

Dies sind die Einzelteile:
1 x 47a = Gummimatte Fahrerseite
1 x 47b = Fußstütze Beifahrerseite
1 x 47c = Feuerlöscher Teil 1
1 x 47d = Feuerlöscher Teil 2
2 x Schraube

Zuerst nehmen wir uns die selbstklebende Gummimatte zur Hand und schauen uns an, wo sie auf der Fahrerseite eingeklebt werden soll.

Am Besten orientiert man sich an der Rundung des Radkastens sowie dem Anschraubpunkt des Überrollkäfigs.

Nun kommen wir zur Fußstütze für den Beifahrer. Diese wird einfach gesteckt. Die länglichen Zapfen ( gelbe Pfeile) und die runden Zapfen ( weiße Pfeile geben die Position eindeutig vor.

Kommen wir zum Feuerlöscher, welcher aus zwei Teilen besteht und lediglich zusammengepresst werden muss.

An der Seite des Feuerlöschers sehen wir den Verschraubungspunkt ( gelber Pfeil ). Durch die längliche Form ist die Einbauposition wieder eindeutig zu erkennen ( weißer Pfeil ). Es wird wieder von unten verschraubt.

Der Feuerlöscher ist korrekt montiert:

In der Draufsicht kann man die Ausrichtung des Feuerlöschers besser erkennen:

Zum Abschluss noch ein letztes Bild zum Stand der Dinge, bevor wieder alles bis zur nächsten Lieferung im Schrank verschwindet. Da geht es dann mit der hinteren Schottwand weiter. Bis dahin!

Gruß Stefan

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Freitag, 2. August 2024, 12:52

Hachette Audi Quattro - Lieferung 13, Ausgabe 48

Hallo zusammen,

die Lieferung Nummer 13 ist angekommen. Es handelt sich um die Ausgaben 48 bis 51, welche auch sofort auf dem Arbeitstisch landeten. Beginnen wir direkt mit der ersten Baustufe 48. Die Bauteile befanden sich, wie wir es bei diesem Abo gewohnt sind, in den stabilen in mehrere Kammern unterteilten Polybeuteln.

Hier die ausgepackten Teile:

1 x 48a = Hintere Schottwand zum Innenraum
2 x 48b = Halterung
1 x 48c = V-Träger
15 x Schraube

Wir sofort loslegen und schauen uns den V-Träger wie auch die Schottwand genauer an. Die Verstärkung wird von der Rückseite aus vierfach verschraubt.

Im Anschluss sollen die beiden Halterungen angebracht werden, ebenfalls an der Rückseite mit jeweils zwei Schrauben.

Jetzt nehmen wir uns den Boden des Innenraums dazu. Die Schottwand soll von unten mit den Halterungen jeweils zweifach verschraubt werden.

Die Einbauposition ergibt sich automatisch:

Hier noch ein Blick auf die gesamte Innenraumwanne inklusive der grad eben montierten Schottwand.

Das war es auch schon mit der Baustufe 48. Es ging schnell von der Hand und alles passte einwandfrei. Wenden wir uns der nächsten Ausgabe zu. Bis gleich!

Gruß Stefan

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60

Freitag, 2. August 2024, 12:55

Hachette Audi Quattro - Lieferung 13, Ausgabe 49

Hallo zusammen,

schon sind wir beim zweiten Teil dieser Lieferung, der Baustufe 49. Auch hier sind die (wenigen) Bauteilewieder in einem Polbeutel verschweißt.

Die Bauteile:
1 x 49a = obere Schottwand
2 x 49b = Abdeckungen der Schottwand

Die obere Schottwand wird nun an der in der vorherigen Baustufe angebrachten unteren Schottwand verschraubt.

Das Bauteil richtet sich selbständig passend aus:

Nun bleiben uns noch die beiden Abdeckungen. Diese werden jeweils rechts und links in die vorhandenen Löcher gedrückt.

Das war es auch schon!

Diese Baustufe kann man auch kurz und schmerzlos als abgeschlossen bezeichnen. Den Innenraum können wir zunächst wieder verstauen, bis daran weitergearbeitet wird dauert es noch. Wenden wir uns der Ausgabe 50 zu. Bis gleich!

Gruß Stefan