Das Wettringer Modellbauforum

Moin Hubert,
ich liebe solche Geschichten von damals. Wenn sie nicht erzählt werden bleiben sie für immer verschwunden. Es war eine andere Zeit die sich viele heute nicht mehr vorstellen können. Besonders was die Technik der LKW´s und das ganze drumherum mit dem Be-und Entladen, sowie auch den Transport auf der Straße betrifft. Genehmigungen, Bücher unterwegs auf der Autobahn tauschen, Grenzabfertigungen, Einfuhrvorschriften wie auch Diesel Mengen u.s.w.. Bitte mehr davon.


Heute mache ich weiter mit einem F90 der Spedition Erich Westphal aus Kiel. Auch dieses Modell ist auf Basis von Herpa gebaut und die Kühlmaschinen sind noch von AWM. Diverse Anbauteile sind wieder in Eigenarbeit entstanden.




Hier der fertige Zug...



... und noch nicht zusammen gekuppelt. Den Tank und den Bateriekasten an der Kühlmaschine habe ich selbst gebaut, wie auch die Zuleitungen und die Starkstromsteckdose.



Das gleiche am Motorwagen.



Die Heckansicht. Die Anstoßgummis sind am Anhänger von einem Auflieger und neu eingebaut. Am Motorwagen auch extern eingesetzt.



Schläuche und Kabel.



Feder für die Höheneinstellung an der Deichsel wieder selbst gedreht und angebaut.



Laufsteg auf dem Dach auch wieder in Eigenarbeit.



CB-Funk und Radioantenne dürfen nicht Fehlen.

Hier noch zum Abschluss beide Modelle nebeneinander.



Der F90 hat schon die silbernen Felgen.





Das war es für heute.

Gruß Kay

Moin Hubert,
den Farbton Nachtblau habe ich so nachempfunden. Sieht original aus und ist eventuell Original. Vielen Dank, es freud mich das er dir gefällt.
Ich habe dir eine Nachricht zum Thema Büssing Foto geschickt.

Gruß Kay

Moin Hubert, gerne.

Heute stelle ich euch eines meiner ersten umgebauten Wiking Modelle vor die ich mit diversen Umbauten bestückt habe. Wer alte Wiking Modelle schon einmal umgebaut hat weiß was das für eine Angelegenheit ist. Sie sind noch verklebt und brechen beim auseinandernehmen. Besonders die Fahrerhäuser. Ich habe da meine Mittel gefunden und es funktioniert teils ganz gut.
An den folgenden Modellen habe ich die Anhängerdeichsel noch so gelassen wie sie im Original bei Wiking sind. Heute baue ich sie komplett um. Das waren eben die ersten Versuche. Die Decals sind auch hier selbst erstellt und gedruckt.

Die Chassis und Aufbauten sind von Wiking geblieben. Fahrerhaus und Felgen mit Reifen sind von Brekina. Kühlmaschine am Motorwagen ist ein Eigenbau. An den ersten Modellen habe ich auch noch keine Vertiefungen und Sicken mit Farbe herausgearbeitet und auch keine Gebrauchsspuren angebracht. Seht selbst, hier Johannes Staats aus Flensburg.



Hier der fertige Zug.





Fahrerhaus und Felgen mit Reifen von Brekina.



Die selbstgebaute Kühlmaschine.



Original Deichsel von Wiking behalten und mit Kabel und Schlauch versehen.





Einige Um- und Anbauten...



... wie auch Radläufe mit Halterung.



Ausgebohrtes Auspuffrohr erstellt und angebaut.



Vertiefungen an der Kühlmaschine nicht mit Schattenfarbe betont, aber Füllstandkontrolle am Tank.



Und zum Abschluss noch mal der fertige Zug.

Gruß Kay

Hallo Erik,
danke für dein Lob. Du liegst richtig. Beide Nummern hat es gegeben. Ich habe Bilder aus den 1960er Jahren und dort sind auf jedem Bild ein anderer LKW mit und ohne 5 zu sehen.
Es gab damals Umstrukturierungen bei der Post. Ich vermute weil es immer mehr Telefonanschlüsse gab. So hatte damals Transit-Transport Flensburg die 7111 und später die 17111.
Gut aufgepasst. Woher weißt du das mit der Nummer? Ich habe die Bilder im Buch von Horst Plantikow Die 60er Jahre und davon meine Decals erstellt.

Gruß Kay

Moin Huber,
Es Freud mich das dir der Henschel gefällt. Ich bin spät angefangen Wiking Modelle umzubauen. Ich habe mit 8 Jahren angefangen sie zu sammeln und vom ersparen Taschengeld gekauft. Und so haben sie für mich einen besonderen Wert. Daher bleiben sie unberührt. Heute bekommt man Wiking Modelle für kleines Geld auf den Börsen und so habe ich sie dann auch zum Umbauen für mich entdeckt. Die gesteckten Modelle der bekannten Marken sind da einfacher umzubauen.

Ich bin gespannt auf die Zusammenstellung deiner Wiking Modelle.


Gruß Kay

Heute geht es weiter mit dem zweiten Staats Modell auf Basis vom Wiking Modell. Diesmal sind die Räder von Herpa.



Laufsteg und Kühlmaschine sind auch wieder in Eigenarbeit entstanden.



Diesmal mit Michelin Männchen und Scheibenwischer von Weinert.



Kühlmaschine von Herpa und den Tank etwas umgebaut.



Hier noch mal der ganze Zug.



Wieder gut zu sehen die Kabel und Schläuche.



Hecktüren am Aufbau verändert.



Kotflügelhalter auch wieder in Eigenarbeit.



Das war es mit dem Hanomag -Henschel. Es folgen noch einige Fotos mit beiden LKW´s.

Gleich am Anfang noch die Modelle im Umbau...





...und fertig nebeneinander.







Die Sonnenblende am Hanomag-Henschel ist selbst erstellt.





Seitlicher Fahrerhaus Vergleich.





Anhänger mit den Kühlmaschinen im Doppelpack.



Die Hecktüren mit den Drehschanierverschlüssen in Eigenbau und...



...und ein Anhänger mit Unterfahrschutz.

Das war es für heute.

Gruß Kay

Moin Ingo und Andreas,
das freud mich das euch meine Modelle gefallen und ich zeige sie gerne hier im Forum. Es kommen nette Antworten und es sind auch schon persönliche nette Kontakte entstanden.

Gruß Kay