Das Wettringer Modellbauforum

Hat dir die Oberflächenspannung des Wassers vllt. den Lack ruiniert? Würde mal mit Alkohol (Ethanol oder Propanol) verdünnen. Ersteres Spiritus, letzteres ggf. Apotheke (Glaube ein kleines Fläschchen kostet so um die 1,50€).


Grüße aus Greven Westfalen nach Greven zurück

Mit Abschleifen ist das so ne Sache, da erwischt du die eigentliche Lackierung vllt. mit. Würde es daher mal riskieren, den Klarlack der jetzt drauf ist, draufzulassen, und nochmal dünn mit Klarlack und mit richtiger Verdünnung nachzusprühen.

Lack mit Chemie oder Schleifmitteln abmachen kann man dann immernoch.

Moin Jörg,
zu erst einmal sieht es aus, als ob Klarlack nicht genug verdünnt war. Aber Bodengruppe paßte ja anscheinend
Dann könnte sein, daß beim brushen der Abstand zu groß war, weil dann der Lack unterwegs von der Düse zum Modell schon trocken wird.
Zu hohen Druck schließe ich mal aus, weil Unebenheiten ja recht gleichmäßig sind.

Zur Schadensregulierung würde ich den Klarlack aber doch anschleifen und zwar mit 4000- 6000er Körnung naß.
Der neue Lack würde wohl jede Unebenheit wieder mitnehmen, das soll er ja auch wie bei z.B. Sicken, Nieten etc.

Dann mal gutes Gelingen wünsch,

US Truck-Gruß,

Emanuel

Hi Jörg.

Wenn ich mich recht erinnere vertragen sich die Vellejos nicht mit Spiritus , was du aber auch verwenden kannst, ist Fensterreiniger, mach ich mit den Modellmaster Acrylfarben und geht Problemlos.

Gruß
Daniel

Hy Jörg,
du brauchst ja nicht unter fließend Wasser schleifen, Schleifleinen in Wasserbad eintunken und öfters ausspülen reicht schon
Aber auch nur so lange schleifen, bis Oberfläche glatt ist !!! Nicht den kompletten Klarlack runter schleifen

Mit verdünnen ist so eine Sache, da mußt du schon testen. Farbe sollte schon dünn wie Milch etwa sein, kommt aber auch drauf an, welchen Druck, welchen Abstand beim lackieren, usw.

Meinte ja auch nicht, daß der Lack im Flug schon KOMPLETT trocken wird, aber er könnte da schon anfangen und deshalb sich nicht mehr richtig auf die Oberfläche legen

Probier einfach mit verschiedenen Einstellungen und Abständen rum, du wirst die für dich richtige Variante schon finden
Kann mit dir wetten, daß hier jeder eine andere Variante nutzt und ich z.B. mit der Einstellung eines anderen nicht klarkommen würde

US Truck-Gruß,

Emanuel