Hallo zusammen,
freut mich das ich euer Interesse für den Bau wecken konnte und soviel positive Resonanz bekomme.
FÜr Kritik und Hinweise bin ich aber auch zugänglich, wobei wir beim Thema wären:
@Rolf: Die hinteren Kotflügel werden von mir noch zu einem späteren Zeitpunkt verbreitert, das hatte ich Anfangs erwähnt.
Trotzdem Danke füre deinen Hinweis.
@Thomas: Mach dich mal nicht kleiner als nötig. Ich denke handwerklich stehst du mir in Nichts nach.
@Jürgen: Mit der Vorbildwahl da hast du wohl Recht, ich halte mich daher an die Bilder meiner angegebenen Quelle.
Zudem habe ich noch Bilder bei Freisinger Motorspoprt gefunden. Ein hunderpronzentiger Nachbau schwebt mir
sowieso nicht vor, ich möchte nur so nahe wie möglich an das Original herankommen. Die Fahrzeueg haben sich ja auch
während einer Saison od. Rennveranstaltung geändert.
Wegen der Decals ist nicht wieter tragisch, vieleicht weiß ja doch noch einer was.
@Sven: Einer muss es ja tun.
Ich habe mir den immer wieder angeguckt und wegschmeißén wollte ich Ihn auch nicht.
Bisher hatte mich der möglich Aufwand abgeschreckt. Aber jetzt hat es mich gepackt.
Kommen wir zurück zum eigentlichen Bau.
Ich werde mich jetzt den inneren Werten zuwenden und habe mit der Überarbeitung des Chasis begonnen.
Hier das Original Baustzteil:
Am rechten Sitz habe ich das angedeutete Polster bereits entfernt.
Für den Boden habe ich mir aus 0,5 mm Plastiksheet erstmal einen Rahmen gemacht.
Dann habe ich mit 0,25 x 0,75 mm und 0,5 x 0,75 mm Plastikstreifen dem Boden eine Struktur wie bei dem Original
gegeben. Orienteirt habe ich mich hier auch am Fujimi Bausatz.
Was noch fehlt sind die runden Punkte im Bodenblech, wobei ich hier nicht weiß ob die ins Blech eingestantzt sind oder ob die nach oben gewölbt sind.
Als nächste habe ich mich and die Heckablage gemacht, zum einen wurde ein sauberer Abschlus zur Karosserie gemacht
zum anderen wurde versucht die Struktur ungefähr nachzubilden.
Die eigentliche Rückwand und die Sitzmulden folgen noch.
Soweit von dieser Baustelle.
Gruß Boris