Hallo liebe Klebegemeinde,
ich bin schon seit einiger Zeit hier registriert. Bisher nur als stiller Mitleser, nun möchte ich mich auch mal zu Wort melden.
Zu meiner Person: Im normalen Leben höre ich auf den Namen Marcus, Baujahr '76 und lebe in Süddeutschland. Neben der Bastelei bin ich großer Musikfan,
halte Boas und Spinnen. Schottland und sein Nationalgetränk haben's mir auch angetan.
In den achtigern habe ich einiges an Panzern, Flugzeugen usw zusammengeklebt. Diese Frühwerke sind (glücklicherweise) nicht erhalten.
Mitte der neunziger kam mir die Jolly Roger von Revell in die Finger. Weitere Segler aus dem Sortiment von Revell folgten.
Gorch Fock, Wappen von Hamburg, Royal Sovereign, Spanish Galleon usw.
Auch diese Schaffenphase blieb nicht erhalten.
Die Modelle aus dieser Zeit waren alle straight OOB gebaut, Takelung nach Bauanleitung.
2010 entdeckte ich im Schrank einen unbeendeten Bausatz von Revell's Victory wieder und habe mich hier registriert um nach Inspiration zu suchen.
Gefunden habe ich die reichlich, oft war ich und bin es heute noch regelrecht erschlagen von dem was hier abgeliefert wird...
Bevor ich den BB zu meiner Gladiateur beginne versuche ich ein paar Bilder meiner bisheringen Versuche zu präsentieren.
Sorry, alles Handybilder...
HMS Victory von Revell 1:225, OOB, Takelung nach Plan. Erste zaghafte Versuche zu altern, Versuch die Segel geborgen darzustellen. Die Wanten wurden mit dem Webrahmen von Heller geklebt.
Golden Hinde von Airfix 1:72 (?), OOB, Takelung teils nach Plan, teils nach einem Onlinevorbild, das ich leider nicht mehr finde, erster ernsthafter Versuch zu draken (wurde sehr dunkel). Segel ebenfalls geborgen. Die Wanten wurden mit dem Webrahmen von Heller geknüpft.
HMS Bounty von Revell 1:110, bemalt und gebaut von meiner Freundin. Ein Versuch, getakelt von mir nachdem sie keine Lust hatte das Model fertig zu stellen. Takelung frei nach der Produktdarstellung eines Holzbausatzes im Krick Katalog. Auf Segel habe ich hier ganz verzichtet. Die Wanten wurden wurden erstmals am Model geknüpft.
Cutty Sark von Rebell 1:225, OOB mit einigen Modifikationen, z.B. musste ich verlorene Rahen ersetzen, Ketten am Bugspriet usw. Gealtert, Segel aus dem Bausatz, Takelung nach dem Motto "so viel wie geht". Die Wanten wurden am Model geknüpft.
Das fertige Model diente als Geburtstagsgeschenk und steht nun neben einer Flasche Cutty Sark Scotch Whisky im örtlichen Whiskyladen.
Nach der Cutty Sark habe ich mich entschlossen auf Diwo58's Spuren zu wandeln und mich an Revell's Spanish Galleon rangemacht. Die "bunte Kuh Optik" der Verpackung habe ich sofort verworfen.
https://www.wettringer-modellbauforum.de…9174&embedded=1
Mit dem Ergebnis bin ich ganz zufrieden, auch wenn hier noch lange nicht alles perfekt und noch reichlich Luft nach oben ist wenn ich mir die großen Vorbilder hier ansehe.
Neben einigen Modifikationen wie selbst gemachten Segeln, Alterung, habe ich zum ersten mal versucht den Rumpf und die Decks nachzugravieren. Die Takelung erfolgte, soweit mir möglich, in Orientierung an drake's La Santissima Madre. Die Wanten wurden am Model geknüpft.
Die Galleone wurde am 30.12.2016 fertig.
Über ein neues Projekt hatte ich schon nachgedacht. Es sollte ein Prunkschiff werden. Viel Kitsch und Gold. Da ich nicht wieder auf Diwo58's Spuren wandeln wollte schied die Sirene von Heller aus. Die Wasa, Royal Sovereign möchte ich mir für später aufheben und an die großen zwei von Heller traue ich mich noch nicht ran.
Die Wahl fiel also auf die Gladiateur von Heller.
Baubeginn war der 31.12.2016.
Inzwischen bin ich dabei die Masten aufzustellen und bald geht es los mit dem Knüpfen der unteren Wanten.
Ich sitze schon ne ganze Weile hier dran und gerade schwindet mir die Laune. Ich schreibe schon zum dritten mal einen Absatz neu weil ich immer wieder aus der Seite geflogen bin. Wenn Interesse besteht, schiebe ich Euch gern das Daumenkino nach, das zu diesem Zustand geführt hat.
Bis dahin, Grüße aus dem Allgäu, marcus