Das Wettringer Modellbauforum

Grüß Euch.

Der Nova wurde erstmal zur Seite gelegt, hab ihn mir nochmal bestellt da der Rahmen nun völlig zerstört ist .

Drum gehts erstmal mit diesem Projekt weiter. Da ich es hier auch wieder nicht lassen konnte die Dragreifen mal in die Karo zu setzen werde ich auch dieses Modell umbauen, zu einem Custom und Street Mercury. Da ich hier kein Vorbild habe kann ich mich hier auch etwas austoben was die Teile angeht. Das meiste kommt aus dem Bausatz, aber dieses Schiff bekommt das SRT-10 Aggregat der Viper, allerdings etwas umgebaut, die Teile für die Hinterachse eines Chevy Camaro Pro Street.

Ich fing wieder an den Rahmen und das Chassie zu zerlegen, dadurch das der Rahmen seperat beiliegt eine angenehme Arbeit, dann wurden die Teile für die Hinterachse des Camaro zusammen gebaut und angepasst. Es passt alles sehr gut was mich schon sehr beruhigte und mir wieder Mut machte, nach dem Dilemma mit dem Nova.






Nun ging es an das einpassen des Motors, ich musste zum Glück nicht wieder den ganzen Motorraum zerlegen wie beim Nova, einzig der Getriebekanal musste etwas geöffnet werden und die Bausatz Motoraufhängung musste etwas schmaler gemacht werden.




Auch der Lüfter der Viper wird verbaut, hier musste ich einzig die Ränder etwas runterschleifen und schon passte auch dieses Teil rein.



Die Auswerfermarken auf der Innenseite der Motorhaube wurden verspachtelt und verschliffen,


und um auch dem Custompart gerecht zu werden, wollte ich die Innenseite der Haube mit Alclad Chrome brushen, außerdem dachte ich mir, da die Haube sowieso offen dargestellt wird, eine Art Gerüst zu bauen, welches die Haube etwas höher positioniert um eine bessere Sicht in den Motorraum zu bieten, etwa so in der Art:



Für den Motor habe ich mir einen Zündverteiler gebaut der 10 + 1 Löcher hat für die Zündkabel- und Spule , diese werden im gegensatz zum Original sichbar sein.


Der Motor wird noch neu lackiert




Der Luftasaughutzen ist das einzige Teil welches aus Platzmangel nicht verbaut wird. Aber ich hab mir eine Alternative einfallen lassen, ich fertige zwei Schläuche an, diese werden dann hinter die Aussparungen für den Customgrill eingebaut und verlaufen an die Front des Luftkanals (noch Gold) über dem Block.




Alles mal zusammen gesteckt damit Ihr Euch ein Bild machen könnt:




ich hoffe Euer Interesse geweckt zu haben, also immer her mit der Kritik

Für die viertel Meile würde es aber reichen Flori

So hab wieder ne kleinigkeit geschafft. Der Getribekanal wurde geschlossen und verschliffen. Nun hab ich wiedermal die Qual der Wahl, nehme ich die Bausatzvordersitzbank ohne Schalthebel, oder nehme ich zwei Vordersitze vom Nova, mit Schalthebel? Was meint Ihr, mir würde die 2te Variante mehr gefallen. Und der Luftansaugkanal hat auch seine Löcher für die Kerzenstecker verpasst bekommen.

So heut wurden ein paar kleinigkeiten erledigt, Hinterachse wurde am Rahmen befestigt, die Kardanwelle musste gekürzt werden, der Querträger, wo die Hinterachse befestigt ist wurde noch ein wenig bearbeitet damit es nicht so plump ausschaut, die Schaltkonsole wurde eingeklebt und verspachtelt, die Karo wurde von kleinen Fischhäuten befreit und das wichtigste, der Lufteinlasskanal der Viper der eigentlich nicht passte wurde doch verwendet, er musste nur etwas bearbeitet werden damit er vor den Motor passt.

Ja ich werd wohl noch die beiden Viper Sitze einbauen, die Bausatzsitzbank passt jetzt eh nicht mehr da ich die Schaltkulisse etwas weiter hinten eingebaut habe. Verspachtelt wurde sie auch schon. Ich weis aber immer noch nicht was ich mir für einen Grill bauen könnte, die aus dem Bausatz gefallen mir nich. Ich will dann nämlich langsam mal Lackieren aber solange ich noch nicht fertig bin mit Teile bauen und anbauen geht es nicht los.

Ja da hab ich auch schon geschaut Jens, da ist ja jeder ein unikat. Trotzdem Danke

Es geht weiter, es wurde Grundiert, die karo in Alclad II Grey Primer und der Rahmen, Felgen und Motorinnenraum in Alclad II Gloss Black.






Da seht Ihr gleich mein darauf folgendes Projekt....