Das Wettringer Modellbauforum

So liebe Modellbaufreunde,

hiermit starte ich meinen ersten BB und als Ferrari Fan wird dieses Projekt der Ferrari Enzo. Es ist mein erstes Projekt nach ca. 3 Jahren Abstinenz unseres gemeinsamen Hobby's. Aufgrund dessen werde ich meinen Enzo zu 90% nach OBB bauen, dennoch nach langer Abwesenheit ein wenig ins Detail gehen. Dieses geschieht auch zum aller ersten mal und ich will mich nicht sofort damit überfordern. Ich habe hier in diesem Forum SEHR detailreiche Modelle und Anregungen gefunden um neu zu starten. Ich bin erstaunt darüber, was sich in der Modelbauwelt in den letzten Jahren getan hat. Am besten gefallen mir die Fotoätzteile, womit man wirklich Highlights setzen kann. Kommen aber bei diesem Projekt noch nicht zum Einsatz. Dafür habe ich mir den Mercedes SL63 AMG von Aoshima zugelegt, den ich dann iwann mal bauen werde. Auch Zubehörteile & die Transkits für verschiedene Modelle sind mir ins Auge gefallen. Ich freue mich echt, endlich wieder dabei zu sein.

Es wird viel zu lesen geben, da ich schon mit dem Bau begonnen habe. Wird aber ab jetzt immer wieder und ständig aktualisiert SOBALD es etwas neues gibt. Aber nun zu meinem Enzo:

Da meine Ferraris zu 90% alle rot sind, wie es sich gehört, nehme ich mir diesen hier mal als Vorbild:
Zu der brachialen Kraft die der Enzo mit sich bringt und wegen seiner Karosserieform denke ich das ein böses, tiefes Revell 07 Schwarz glänzend richtig gut passt...


ODER dieser, wobei ich hier einzig und allein nur den Hingucker der Italienischen Farben mit dem weißen Untergrund übernehmen würde. Diese lackierung gab beim Enzo FXX...


ODER mit den Decals vom Revell Ferrari 599 GTO Bausatz die dort überflüssig sind?



Brauche dazu jetzt eure Meinungen!!!

Vorab: Ich lackiere mit Airbrusch Pistolen und nicht mit Pinsel (evtl. MINI Details)! Deshalb auch der Begriff lackieren und nicht bemalen

Zum Bau:
Angefangen habe ich damit, alle Teile die mit einer Farbe lackiert werden zusammen zu bauen und schonmal Teils zu lackieren.

Lackierter Motorblock (noch OHNE Detaillackierung):


Der Motorblock Rahmen oder auch Motorraumverstrebung des Chassis (unlackiert):




Hier habe ich das erstemal mit Backofenspray entchromt. Bin in diesem Forum darauf aufmerksam geworden und es ist SUPER! WER AUCH IMMER DIESE METHODE GEFUNDEN HAT!? ICH LIEBE DICH DAFÜR!!! Dieses habe ich aber nur bei den Felgen und dem Auspuff gemacht. Letzteres ist schon lackiert und gefällt mir besser, als das Chrom. Leider nicht so gut zu erkennen, aber kommen ja noch genug Fotos


Um noch ein wenig weiter ins Detail zu gehen habe ich mir mal meinen Dremel und die Heckscheibe vorgenommen. Auf den Fotos kann man erkennen, wie doof Revell sein kann und uns versucht zu verarschen. Revell hat das Klarsichtteil 109 seitlich "abgesenkt" und rau klar gegossen worauf dann später das Gitter bzw Netz in die in Schwarz matt zu lackierende, raue Vertiefung eingeklebt werden soll. Wozu benötige ich ein Gitter über dem Motor, wenn keine Luft eindringen kann???
Original:


Hier aus dem Bauplan die gesamte Heckscheibe:


Also Drehmel und meine Zahntechniker Fräsen raus und an's Werk... Jetzt kennt Ihr auch meinen Beruf und wisst, wo meine Zeit zum bauen steckt
Fertig bearbeitet:


Fortsetzung folgt...

Fortsetzung...

Es gibt doch noch was...
ich bin vor einiger Zeit hier im Forum auf eine Sache aufmerksam geworden die mich fasziniert hat und ich habe angefangen zu sammeln... Könnte schon ein Gewerbe anmelden und die Dinger verticken Was ich gesammelt habe??? Das innere Papier aus Zigarettenschachteln!!!
Um dem Original wenigstens "ein wenig" näher zu kommen, kam mir dieses Zigarettenpapier gerade recht und konnte mich mit diesem sehr gut behelfen... Seht selbst...

Um genau zu sehen, was ich meine habe ich vom 2ten Originalbild einen Link dabei: https://www.gandzcars.com/wp-content/upl…enzo-engine.jpg
Hier mal der original Motorraum:


Trennwand zwischen Fahrgastzelle und Motorraum mit Zigarettenschachtelpapier & lackierten Motorraumseitenwände:
(Das Ergebnis hätte evtl besser sein können... bin aber zufrieden. War ja auch das Erstemal)


Was meint Ihr???

Die Karo habe ich auch schonmal probehalber mit schwarz glänzend vorlackiert. Natürlich ohne Klarlack... Ergenis: Aufgrund meiner ABSOLUT nicht staubfreien Wohnung (man könnte meinen hier regnet es Staub) kann man sehr gut sehen, was hier gemacht werden muss um ein sehr gutes Finish zu erhalten... Lackieren, schleifen, lackieren, schleifen, lackieren, schleifen... ...polieren nicht vergessen

Karosserie:



Ich habe zwar schon die Bodenplatte und diverse Bausatzteile lackiert aber das beim nächsten mal, wenn es wieder vorran geht. Dann seht ihr es ja auch... Somit war es das erst einmal...

Gruß und gutes gelingen,

Raphael

Was soll man dazu noch sagen??? Das sind echt mal 2 TOP gebaute Modelle. Die sind so gut, dass ich jetzt schon meinen Mut verliere, aus Wissen das ich das NOCH nicht erreichen werde. Allein wenn ich lese: (übersetzt) "Das aufbringen der Carbondeclas hat mich einen Tag gekostet"... Oh Mann... das sind Freaks!!! Naja... wird noch dauern, aber irgendwann bin ich auch soweit...

Was ich zu Revell sagen kann: nach so langer Zeit auf dem Markt macht es mich traurig das sich an der Qualität der Modelle sehr wenig ändert. Fujimi und Aoschima holen mächtig auf Tamiya auf. Wenn das so weiter geht sehe ich im Personenwagensegment für Revell schwarz...Trotzdem ist Tamiya nicht zu toppen! Das merkt man auch am Preis!!!

Zu meinem Bausatz: günstig bei Ebay geschossen und gehört in die Ferrarisammlung einfach dabei... Ich hatte diesen Bausatz schonmal, nur habe ich die Karo nicht lackiert und es war sowieso damals noch gepinselt worden... ein schreckliches Ergebnis!!! Wurde zum Teilespender für Umbauten...

Gruß, Raphael

Zitat von »Fipps«

Bis jetzt definitiv nicht schlecht
Ich würde ihn ja komplett schwarz machen, aber vl. nen Streifen in Matt übers Auto und die Felgen in Matt Schwarz.
Fürs lackieren gebe ich dir den Tipp wenn du in der Wohnung lackst im Badezimmer zu lackieren, weil dort auf Grund der Fliesen kaum Staub in der Luft/ im Raum ist.
Ich bin aufs weitere gespannt

Komplett schwarz gefällt mir auch wohl. Als etwas Mattes würde ich die Rennstreifen vom 599 GTO nehmen. Die sind Panzergrau und nicht soooo glänzend. das würde dann einen leichten Kontrast geben, was mir auch wohl gefallen würde. Bei den Felgen habe ich mich schon auf Alu-Silber festgelegt. Evtl mache ich auch einen Vergleich und schaue dann mal genauer hin. Vllt gefällt es mir dann ja doch besser. Würde sie aber dann auch schwarz glänzend gestallten. Gefäält mir besser, als matt... Trotzdem Danke!

Was mein Bad betrifft: Eine Steckdose -> Waschmaschiene
Staub -> Katzen(haare) Meine 2 schlafen Nachts im Bad...

Die Idee ist aber sehr gut. Vllt kann ich da was machen!?

Lieben Gruß!

JUNGS!!!

Eure Vorschläge sind super... Ich glaube aber, ich habe eine der besten Lösungen überhaupt. Habe gestern mal meinen Onkel gefragt, ob er mit mir eine kleine Lackierbox aus Allu, oder Acrylplatten bauen kann bzw Lust dazu hat mir dabei zu helfen... Hört sich ja sonst so an, als könnte ich es nicht selbest NEIN, kann er nicht, hatte aber eine perfekte Lösung. Er hat auf dem Dachboden noch eine alte Drucker"box" bzw Druckerabdeckung von nem alten Nadeldrucker mit öffnendem Deckel und er meint auch, dass dort 1 oder 2 kleine Lüfter angebracht sind. Dieses Ding soll beim nächsten Sperrmüll weg. Da habe ich dann mal NEIN gesagt und er wollte mir das Ding dann mal vom Boden holen. Mal sehen, wann ich mir das Teil anschauen fahre. PC Lüfter hab ich selbst auch noch. Das ist das kleinste Problem...

Hört sich doch nicht schlecht an, oder? Werde auch mal ein Foto machen und es dann mal Präsentieren.

Gruß, Raphael

Zitat von »ferrari2k«

Mal doofe Frage, aber wenn man Lüfter an so ner Rückwand von so ner Box hat, ziehen die dann nich den ganzen Staub in der Luft aus dem Raum in diese Box rein?
Oder hab ich grad ne falsche Vorstellung davon?

Da ich auch Ahnung von PC's habe und privat auch zusammen baue, kann ich sagen, das die Lüfter zur einen Seite ansaugen und zur anderen Seite ausgeben. Das sollte man dann einfach testen, in welche Richtung er ausgibt. Man Merke!!! Die beste PC Kühlung/Lüftung zur perfekten Zirkulation in einem PC Gehäuse ist: Vorne ansaugen, also ins gehäuse pusten lassen, und hinten die Lüfter dann so anbringen, dass die warme Luft wieder ausgegeben werden kann.

Sollte es also so sein, das die Lüfter dann eingeben werden, werde ich die Lüfter einfach umdrehen...

LG

Zitat von »ferrari2k«

Nun, ich weiß auch, wie Lüfter funktionieren
Nicht bös gemeint
Aber genau deswegen meine Frage, ob ich das richtig verstanden hab und ob ich einen Denkfehler hab.
Bis jetzt dachte ich immer, da hat man eine Box, vorne offen (ist ja klar, man muss ja irgendwie reinkommen), hinten sitzen die Lüfter, die die Luft innerhalb der Box nach hinten rausblasen.
Nur, dann entsteht doch in der Kammer Unterdruck, d.h. die Luft aus dem Raum wird angesaugt, und da ist ja wieder Staub mit drin?
Oder ist es genau andersrum, dass die Lüfter in die Box reinpusten und man dann dort ne Art Filter vorpackt, der den Staub auffängt?

Du hast es schon richtig erkannt. Da kommen Filter vor. Ich habe hier noch Aquarium Filterwatte. in 1 oder 2 dünnen schichten sollte diese als grobstaubfänger reichen.