Das Projekt
Zuerst stellt sich wohl die Frage warum ich als mein erstes "Holzproject" ein so großes Schiff ausgewählt habe.Nunja das ist schnell erklärt indem ich seit beginn wo ich mich mit Schiffsmodellen
beschäftige Fasziniert bin von der Spanischen Schiffsbaukunst und ich mich deshalb auch weiterhin mit dieser auseinander setzen will.Aber Primär ging es mir darum einen Maßstab zu finden wo
es mir am einfachsten fällt die Details bestmöglich raus zu arbeiten und mich mit dem "Schiffsgeschehen" zu beschäftigen.Damit kommen wir auch zum Kern des Projectes,meine wichtigste Aufgabe die
ich mir vorgenommen habe wird es sein mich mit dem "Wie,Was,Wo" zu beschäftigen.
->Wie haben die Seemänner auf Transportschiffen wie die Pilar gelebt.
->Was haben sie für Tätigkeiten gehabt.
->Wo haben sie geschlafen.Wo haben sie gegessen.Wo haben sie gestanden wenn die Kanonen bedient werden mussten.
Dies mag zwar für den ein oder anderen offensichtlich und einfach sein aber für mich wird das die größte Herausforderung werden.Des weiteren wird es darum gehen die Arbeiten an zu gehen die von OcCre nicht berücksichtigt wurden.
Wie man hier im Forum bei der Trinidad schon gesehen hat war da OcCre bei der Gestaltung der Batteriedecks ein bischen Faul und haben einfach die Geschützpforten zugemacht.Das will ich bei der "Zaragoza! ändern und zumindest das
Großdeck voll gestallten,Was ich da genau machen werde entscheide ich dann wenn es soweit ist ob es ein "Gefechtsgeschehen" oder eher etwas werden wird wie"Lagerverwaltung".Auch wichtig werden arbeiten wie eine vollwertige Geschütztakelung.
Aber kommt Zeit kommt Rat ich werde das dann genauer Planen wenn es soweit ist=)
Das Schiff
Das Hochseeschiff Nuestra Senora del Pilar de Zaragoza war Nachfolgerin der Manila - Galeonen, jene Schiffe, welche die Route Acapulco - Manila befuhren. Diese Route wurde zuerst von Galeonen befahren, später jedoch wurden Schiffe größeren Ausmaßes eingesetzt. Acapulco war Abfahrts- und Ankunftshafen. Dieses Schiff wurde nach Zeichnungen und Vorgaben des spanischen Admirals Gaztaneta konstruiert. Es wurde im Hafen von Cavite gebaut und am 12. Oktober 1731 vom Stapel gelassen. Es hatte zwei Brücken, 50 Kanonen, eine Tragfähigkeit von 500 Tonnen und eine Wasserverdrängung von 1000 Tonnen. Die Bewaffnung bestand aus zweiundzwanzig 18-Pfund-Kanonen in der ersten Batterie, zweiundzwanzig 10-Pfund-Kanonen in der zweiten, sechs 6-Pfund-Kanonen auf dem Achterdeck und zehn 3-Pfund-Drehkanonen auf Aufbau und Backdeck. Das Schiff befuhr die Route Acapulco - Manila zwanzig Jahre lang.
Hier kommt ihr zu einem tollen Modell im Maßstab 1:20
Desweiteren hab ich versucht mit dem Museo Naval in Madrid Kontakt auf zu nehmen um Informationen zu beschaffen.Aber leider haben die sich nicht gemeldet so bleibt mir nur über das zu nehmen was ich selbst gefunden hab =).
Der Bausatz
Maße: L: 1110 mm; B: 520 mm; H: 970 m
Ich hab mich dazu entschieden die Senora im "Pack" variante zu bauen.Sprich der Bausatz ist auf 6 "Packs" aufgeteilt was den vorteil hat das ich nur die Teile rumliegen hab die ich gerade brauche und es natürlich leichter Finanzierbar ist.
Der Nachteil wiederum ist das ich nicht wirklich vorrauschauend bauen kann da ich zB jetzt schon das Großdeck gestalten könnte die Kanonen aber erst mit Pack 5 kommen. Aber das die Lady aus Zaragoza sowieso nebenbei läuft da
wie schon geschrieben jede Menge arbeit ist und ich natürlich meine Hauptprojekte wie die Galeone auch noch mache,kann es gut auch sein das sich hier eine Zeitlang auch nichts tut.
Der Bausatz ist soweit ich das Beurteilen kann in einem sehr guten zustand.Die Hölzer wirken Hochwertig und genau geschnitten da hat der Läser niergends einen Sonderausflug gemacht.Auch die Beschreibung ist sehr genau und mit Farbbildern,
wo zwar nicht jeder einzelne Arbeitsschritt gezeigt wird aber die wichtigsten.Auch dabei ist ein 1:1 Plan der dann besonders bei der Takelage sehr nützlich ist und auch dabei ist ein schönes Bild der Pilar das noch einen schönen Bilderrahmen bekommt =).
Ich freue mich auf ein Projekt das besonders "Geschichtlich" sehr aufregend wird und wohl auch sehr lange andauern wird.Ich hoffe auch das viele mit dabei sind den morgen wird das Baby auf Kiel gelegt!.
Mfg,Alex