Das Wettringer Modellbauforum

Hi

Es ist vollbracht...der Sierra ist fertig. Hier noch der Link zum Baubericht...danach die Bilder...viel Spaß.

Im Bau: 1987/88 Texaco Ford Sierra RS500 Eggenberger Tamiya 1:24

















































So bald die Vitrinen von den Amis eintreffen werden diese 3 Modelle verpackt....



Nun geht es langsam mit dem BMW Z4 weiter....

Bis die Tage...

@Frank:

Da die angegossenen Haubenverschlüsse von Tamiya sehr gut aussehen, habe ich die Idee mit Fotoätzteilen damals gleich wieder verworfen. Anfangs wollte ich sie sogar selber machen, habe mich aber dann doch für alten entschieden.
Das mit dem Ausspuff habe ich ehrlich gesagt ganz übersehen....ich habe gerade nach geschaut...stimmt er hat 2 Bleche drin. Wird noch nachgeholt....

Henrik

Hi Jungs

Danke für euer Lob und Kritik...

Die alten DTM Kisten machen zum bauen schon richtig Spass, allerdings trägt auch der gute Tamiya Kit dazu bei. Es kommen noch der 190 Evo3 und der BMW M3, aber hier ist der Hersteller (Fujimi) nicht so der Brüller.

@Dominik:

Wenn man mit an vielen Details arbeitet kommt es schon mal vor das man etwas vergisst oder übersieht.Zum Beispiel das mit den Blechen im Ausspuff...

Eine Trennaht am Auspuff, das kann sein. Er besteht aus 2 Hälften und wurde nur zusammen geklebt. Er wurde zwar sauber entgratet, aber es kann sein das ein Versatz oder so drin ist.
Das mit den Pückleuchten weiß ich. Das kommt davon das sie an der Seite um 90° gebogen sind, wenn innen alles lackiert ist sieht man trotzdem den klaren Streifen daneben. Ich hatte überlegt von aussen noh etwas zu bemalen, aber ich glaube es hätte nicht so toll ausgesen, deswegen wurde es so gelassen.

Ich wollte z.B auch die Blinker mit den Nebelscheinwerfern normal bauen. Die Fläche darunter wurde mit silber hinterlegt, aber als ich das Glas einbauen hatte, sah man vorne einen Punkt. Dieser Punkt war der Stift, der in das Loch in der Stoßstange gedrückt wird. Ich habe versucht mit silber noch etwas zu ändern, aber letzt endlich wurde das Licht wieder ausgebaut und schwarz lackiert , so wie in der Anleitung beschrieben. Scheinwerfer Zeug ist wirklich nicht mein Ding...

Gruß Henrik

Hi

Danke für euer positives feedback, freut mich...

@Dominik:

Startnummer 7 müsste aus dem Jahr 1988 sein, wie auf dem Auto zu sehen hieß die Fahrerpaarung Ludwig/Niedzwiedz. 1987 waren es Ludwig/Soper die den Wagen pilotierten.

Angesichts des starkes Interesses an den alten DTM Fahrzeugen werde ich den Bau des BMW M3 E30 und Mercedes 190E EVO 2 vorziehen. Welches Modell zuerst gebaut ist noch nicht sicher...aber der M3 hat gute Karten.

Wenn der BMW Z4 GT3 fertig ist wird entschieden wie es weiter geht, eigentlich wäre dann erstmal der McLaren MP4-12C geplant.

Gruß Henrik