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Im Bau: ´71 Hemi Cuda

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alfisti

  • »alfisti« ist der Autor dieses Themas

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Realname: Daniel

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1

Sonntag, 24. Januar 2010, 18:43

´71 Hemi Cuda

Hallo zusammen.

Ich bin bei meinem ersten Ami gelandet (abgesehen von einem angefangenen Ford Dualie).
Eigentlich wollte ich ja keinen Bericht darüber machen, aber nachdem ich kein Profi bin was Musclecars angeht, dachte ich vielleicht klopft mir ja jemand auf die Finger falls ich Mist mache:hand:.


Es geht also um einen 71er Hemi-Cuda von Revell in 1:24.

...so in etwa sollte er aussehen wenn er fertig ist:


Quelle:www.moparmusclemagazine.com

Die schwarzen Flächen werde ich mir schenken, da leider keine Decals mehr vorhanden sind.


Begonnen wurde an der Karosserie, es wurden minimale Gußgrate entfernt und das Frontblech eingeklebt und verschliffen.






Die Chromteile wurden mit Backofenreiniger behandelt und mit Tamiya x-1 grundiert und warten nun aufs Alclad.




Beim Motor wurde der Block in Tamiya x-6 lackiert, an den Ventildeckeln wurde ebenfalls der Chrome entfernt und danach in x-18 gebrusht.
Unten links ist mein Ölfilter und der Flansch dafür zu sehen die scratch entstanden, hab das Fehlen von beiden leider erst nach dem Lackieren entdeckt.
Die Lichtmaschine hat eine Halterung aus Ätzteilresten erhalten.




Hier noch meine Ersatz -Tüten, da mir die angegossenen Auspuffrohre nicht gefielen.





Hoffe euch gefällts und ihr sagt mir eure Meinung.



Schönen Gruß
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

juergen.b.

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2

Sonntag, 24. Januar 2010, 19:17

Hallo Daniel !!!

Dein erster AMI ????

NA ENDLICH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;););););););)

Kannst dir sicher sein, dass ich dir dabei auf die Finger schauen werde. Dein Anfang gefällt mir jetzt schon mal sehr gut.

Sehr schön auch deine gecratchten Endrohre.

Hoffe du kannst das Frontblech jetzt nachdem es eingeklebt ist auch noch gut bearbeiten. Ist ja beim Cuda eine ziemliche Herausforderung mit den grünen und grauen Applikationen.

Schade das die Decails fehlten.

Ich bleib auf jeden Fall dran u vielleicht ist er ja schon bei der GOMO zu sehen.Würd mi freuen wenn meine Ami´s Begleitung hätten ;)

mfg Jürgen
Fertig:

Firebird Cabrio

70er Camaro

alfisti

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3

Sonntag, 24. Januar 2010, 21:18

Hi Jürgen,

freut mich, dass mich ein Profi begleitet:five:

Werd sehen wie sich die fabliche Gestaltung des Frontbleches ergibt, hab jedenfalls die angespritzten Gitter hinter den sechs Öffnungen herausgeräßt, also fallen die schonmal weg beim bemalen.

Bis zur GoMo sollte er auf alle Fälle fertig sein, ebenso wie mein Lancia.


Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

Jonas F.

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4

Sonntag, 24. Januar 2010, 22:21

RE: ´71 Hemi Cuda

Servus Daniel,

Zitat

Original von alfisti
Ich bin bei meinem ersten Ami gelandet...


sehr gut! :D
Du hast dir mit dem Cuda auch gleich ein richtiges Sahnestück ausgesucht! :ok:

Der Anfang sieht schon sehr gut aus und ich gehe davon aus, dass das auch weiterhin so sein wird, wie ich dich so kenne! :prost:

Gruß Jonas

alfisti

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5

Montag, 25. Januar 2010, 19:19

Hi Leute.

@Jonas
Freut mich wenns dir bisher gefällt, hoffe deine Erwartungen zu erfüllen:) .


Es ging ein wenig weiter:

Zum einen hab ich mich am Motor weiter zuschaffen gemacht und ein paar Kabel verlegt.






Paßprobe im Motorraum:




Hier mal ein Bild vom Orginalluftfilter mit Haube.




1. Gefällt mir diese Ausführung nicht besonders weil so viele Details am Motor verdeckt werden.

2. Passt das Teil nicht mehr über den verkabelten Verteiler.

...also...



...eine neue Hutze musste her:






Meiner Meinung nach nicht mal so schlecht.





Jetzt dürft ihr darüber urteilen.


Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

Toretto

unregistriert

6

Montag, 25. Januar 2010, 19:20

Hi Daniel,

Ich habe den Cuda in der Cabrio Version auch schon mal gebaut, und kenne diesen Bausatz sehr gut,
Ich werde deinen ersten Ami weiter begutachten.
Dein Motor gefällt mir schon mal sehr gut.
Solltest du das Heckabschlußblech vor der Lackierung einkleben wollen, kannst du es bedenkenlos tun.
Du mußt aber die Klebestellen von innen verstärken, da der Unterboden nur mit sanfter Gewalt reingeht.
Ich habe das bei mir so gemacht, da die Optik von hinten dadurch doch deutlich verbessert wird und die Passung nicht so besonders ist und man besser spachtelt.
Deine Luftfilterlösung gefällt mir sehr gut, an meinem habe ich stundenlang rumgeschnitzt bis er zwischen Vergaser und Motorhaube gepasst hat.

Gruß Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toretto« (25. Januar 2010, 19:23)

Tabletop88

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7

Montag, 25. Januar 2010, 23:33

Moin,

ein sehr schöner Motor :ok: :ok: :ok:.
www.nachdenkseiten.de

Jonas F.

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8

Dienstag, 26. Januar 2010, 13:27

Servus Daniel,

der Motor sieht schonmal SEHR GUT aus! :ok:

Die Lufthutze passt auf jeden Fall zum Gesamtbild, allerdings ist der Luftfilter, der durch die Haube ragt, ja eigentlich charakteristisch für den Hemi Cuda.
Aber wie gesagt, passen tut´s! :)

Gruß Jonas

alfisti

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9

Dienstag, 26. Januar 2010, 17:11

Hallo.


@Toretto
Das Heckblech war auch schon drinnen, habs wieder entfernt um meine Auspuffrohre besser anpassen zu können, da der Cuda ja auch in echt die beiden Sicken hat, dene ich es wird auch nach dem Lackieren ein ganz annehmbares Ergebnis.

@Tabletop
Danke:ok:

@Jonas
Freut mich wenns dir trotz des Stilbruchs gefällt:D , hab mich ja auch an der Orginalform orientiert, mittlerweile ist in der Mitte vorne am Spitz noch ein Steg dazugekommen, also atmet er wieder durch seine zwei Öffnungen.


Heute habe ich Farbe gekauft, TS-35 Park Green, wird eventuel noch mit ein wenig Gelb gestreckt, mal schauen.
Bilder gibts dann je nach Motivation morgen.


Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

Halbkette

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10

Dienstag, 26. Januar 2010, 19:19

hi daniel,

dein Cuda sieht bisher gut aus,
den Motor hast Du super hingekommen,
aber !!!!! Deine Luftfiltervariante ist dann leider kein Hemi mehr.
Die Shakerhaube war so konstruiert, das der Luftfilter nebst Abdeckung fest auf dem Motor sass,
und die Motorhabe hatte nur ein Loch .
Das hatte den Effekt, das bei Gasstössen die Bewegung des Motors halt duch den Luftfilter zu sehen war, das Luftfiltergehäuse war immer in Bewegung.
Shaking halt.
Durfte das mal live erleben, alleine der Klang der Maschine und dann die Bewegung, mir kräuselts heute noch die Nackenhaare.
Ich würde wenn dann schon versuchen wenigstens das Oberteil des Orginal Shakers zu verwenden.

grüsse Marco
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg !

alfisti

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11

Dienstag, 26. Januar 2010, 19:54

Hi Marco.

Schön dass dir der Motor gefällt.

Der Motor bleibt ein Hemi, egal mit welchem Luftfiltergehäuse:) .
Denn es geht ja um den 426cui Motor den es in verschiedenen Fahrzeugen mit verschiedenen Luftfiltern gegeben hat.
Hier ist ein ´71 Hemi Cuda mit anderer Haube.
Wie Jonas schon sagte, wäre diese Version charakteristisch für den Hemi Cuda, aber leider paßt es eben nicht mehr über den Verteiler und die Teile wirken außerdem am Modell etwas grob.

Ich habe mich mit der Form der Hutze ja am Orginal orientiert um den Stilbruch in Grenzen zu halten.


Das Orginaloberteil auf die Motorhaube zu bauen habe ich mir auch überlegt, wirkte aber nicht so gut.

Ich kann jedenfalls mit dem Umbau gut leben und bin damit zufrieden;) .



Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alfisti« (26. Januar 2010, 19:58)

Esel

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Wohnort: Kaltenkirchen

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12

Dienstag, 26. Januar 2010, 23:46

Customizing

Ich mag ja generell die veränderten Bausätze.
Das hier wird bestimmt nicht dein letzter Ami.
Die haben immer ein klasse Design und man kommt auf schöne Basteleien.

Bisher sieht das ja fabelhaft aus.

Ich bleib dran.

Gruß Andreas
Den Rest mach ich morgen...

BigKahuna

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13

Mittwoch, 27. Januar 2010, 01:31

Hallo Daniel, ich find den Cuda bis jetzt echt toll, auch die geänderte Hutze :).
Kannst Du mir eventuell verraten wie Du die Endrohre hinbekommen hast?? :doof: Ich hab den Cuda auch als Cabrio da und mir gefällt die Entlüftung ab Werk auch nicht :(. Ich hab jetzt aber schon ca. 50cm Alurohr platt gemacht ohne DIESES Ergebnis zu erziehlen :bang: :bang:. Bis denne weiter SO :ok:
"Stupid is as stupid does"

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alfisti

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14

Mittwoch, 27. Januar 2010, 18:44

Hi Leute.


Wie angedroht, hat der Cuda heute den ersten Kontakt mit seiner Farbe gehabt.

Doch zuerst die gespachtelte Hutze.




...und hier die Karosserie.
Auf den Bildern sieht man es zwar nicht sonderlich gut, aber meine Airbrush hat sich bemüßigt gefühlt zu spucken:!!, also werd ich noch mal mit 1000er Schleifpapier drüber gehen und einen zweiten Durchgang starten.




@BigKahuna

Die Endrohre sind aus einer alten Radioantenne, ist Messing oder eine Legierung davon.



Zuerst mit dem Dremmel kürzen und anschließend entgraten.



Danach habe ich erst eine und danach die zweite Seite mit einer Spitzzange abgeflacht.





Zum Schluss noch mit dem Dremmel die gewünschte Schräge schleifen.



Alle Klarheiten beseitigt?:prost:



Schöne Grüße
Daniel
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alfisti

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15

Freitag, 29. Januar 2010, 20:54

Hallo allerseits.


Heute hab ich die Haube zum Grundieren fertig gemacht und dabei die angegossenen Haubenverschlüsse entfernt(unter anderem auf anraten eines IGM-Kollegen).

Als Ersatz hat mir Christoph geätzte Verschlüsse überlassen, doch da ich es fertig gebracht habe auf dem Heimweg 3 von 4 zu verlieren, hab ich selbst mal etwas versucht.



Ist ein Stück 0,8mm Rundmaterial und eine 0,3mm Lietze.


Des Weiteren hab ich die Karosserie noch mal angeschliffen und diesmal aus der Dose eine Schicht Grün aufgebracht.






Und weils so ein geiler Kontrast ist:D, ein Bild mit Motor.





Wenn euch was am Herzen liegt, dann lasst es raus.


Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

Scania_Fan87

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16

Freitag, 29. Januar 2010, 22:36

Servus Daniel,

hab grad den selben Bausatz am Start.
Kannst meine schwarzen Decals haben

mc hilli

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17

Freitag, 29. Januar 2010, 22:38

Hallo

Scharfe Farbe für ein scharfes Auto :ok:

Und mutig,mit der ausgefransten Trennscheibe zu schleifen :(

Gruß Michael

Jonas F.

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18

Samstag, 30. Januar 2010, 12:35

Servus Daniel,

der Cuda wird wieder richtig schön! :ok:
Die Farbe passt sehr gut und die neue Lufthutze sieht zu 100% stimmig aus. :)

Zitat

Original von alfisti
Wenn euch was am Herzen liegt, dann lasst es raus.

Ich will auch so gut lackieren können! :will: :abhau:

Gruß Jonas

alfisti

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19

Samstag, 30. Januar 2010, 15:31

Hallo Leute.


@Scania_Fan87
Wäre super mit den Decals, weiß aber noch nicht 100%ig ob ich sie brauche.
Was würdest du denn haben wollen?

@mc hilli
Danke erstmal, und die Scheibe ist mir beim Abchleifen der Auspuffrohre gebrochen, hab sie nur für das Foto nicht gewechselt;) .


@Jonas
Freut mich dass dir die Hutze gefällt, bin selber auch sehr überrascht, dass ich sie so gut hinbekomen hab.

Ist eigentlich auch erst mein 2tes Modell bei dem ich mit dem Lack halbwegs zufrieden bin, alles was ich vor dem Ferrari 250TR abgeliefert hab willst du gar nicht sehen:D .


Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

Scania_Fan87

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20

Samstag, 30. Januar 2010, 16:46

Hi Daniel

wie wär es mit 5€ inclusive Versand??

alfisti

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21

Samstag, 30. Januar 2010, 17:40

Hi Stefan.

Ich meld mich wenn ich mich pro od. contra Decals entschieden habe.

Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

tamiyanatiker

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22

Samstag, 30. Januar 2010, 19:35

Sieht doch bis jetzt sehr vielversprechend aus und gut gelungen gleich 3 von 4 verschlüssen zu versabeln nächstes mal gebe ich dir den ganzen Bogen mit !

Mfg Christoph

alfisti

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23

Sonntag, 31. Januar 2010, 20:57

Hi Leute.


Drei Kleinigkeiten gibts heute:


1. Innenraum mit Mehl-"Teppich".



Hab gerade gesehen, dass ich am Ansatz der Rückbank noch ausbessern muß:roll:


2. Armaturenbrett; bei den Instrumenten hab ich die Methode von Magirus-fan ausprobiert, Ergebnis ist nicht ganz so top geworden wie bei ihm, aber nachdem der Tacho später nur zu erahnen ist, bleibts so.




3. Zwei mögliche Kennzeichen, erstellt mit dem ACME-Licens-Maker.






Grüße
Daniel
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alfisti« (31. Januar 2010, 20:58)

BigKahuna

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24

Dienstag, 2. Februar 2010, 03:04

Hallo Daniel,

wird ja immer besser Dein Cuda :ok:.
Besten Dank für den Auspuff aus Antennen Tip :ok:.
Da geht mir schlagartig ein :idee: auf. Werd denn mal im Speicher nach alten Rundfungempfängern suchen :pfeif:.
Weiter so :ok: :ok:
"Stupid is as stupid does"

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alfisti

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25

Mittwoch, 10. Februar 2010, 22:17

Hallo zusammen.

Nach einer ganzen Weile ging’s am Cuda wieder weiter.

Der Motor bekam einen gescratchten Luftfilterkasten.




Der Deckel ist noch nicht 100% perfekt.




Im Innenraum habe ich den Sitzen noch eine raue Sitzfläche verpasst um sie ein wenig vom seidenmatt-schwarzen Rest abzuheben.
Dabei habe ich meine neue Infinity - Gun eingeweiht:tanz:




Die Stellen am Beifahrersitz wo das Mehl durchschimmert sind mittlerweile ausgetupft.:)


Die Gurte wurden aus Alublech, schwarzer Bordüre und Ätzteilresten selbst gebaut.





Das Gurtmaterial ist auch hier noch schwarz, wirkt nur im Licht so lila.



Bis demnächst

Daniel
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Tabletop88

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26

Donnerstag, 11. Februar 2010, 11:51

Moin,

Wow, eins sehr schönes Modell :ok:.
Der Innenraum sieht mMn noch ein wenig "farblos" aus. Ich versuche bei meinen Modell immer die Außenfarbe mit in den Innenraum einzubeziehen (nehme Revell Aqua), was je nach Farbe natürlich schwierig sein kann (Zwecks Beschaffung).
www.nachdenkseiten.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tabletop88« (11. Februar 2010, 11:52)

Paint-It

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27

Donnerstag, 11. Februar 2010, 13:04

Hi Daniel,

warum bin ich nicht schon früher über Deinen BB gestolpert?

Das ist ja eine spitzenmäßige Umsetzung bisher und die Scratch gebauten Dinge wie Auspuff,Gurte,Lüfter etc pp wissen richtig zu gefallen.


Mach weiter so............ab heute bleib auch ich am BB dran.


Viele Grüße

Moritz
Der Perfektionswunsch ist prima. Perfektionswahn allerdings schadet nur.

Modellbau - ein immerwährender Lernprozess!

alfisti

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28

Donnerstag, 11. Februar 2010, 14:48

Hi ih zwei:abhau:


@tabletop
Die Idee hätte ich ja auch schon gehabt, allerdings sehe ich beim Cuda-Innenraum wenig Möglichkeiten dafür:motz:


@paint-it
Danke für dein Lob:ok: , freut mich wenns dir gefällt.


Grüße
Daniel
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TOYOTA GT2000

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29

Donnerstag, 11. Februar 2010, 21:36

Der gefällt mir richtig gut.

Und du beweist: Der Modellbauer kann alles gebrauchen!

Ich wäre nie auf die Idee gekommen eine alte Antenne für Auspuffendrohre zu nehmen, aber die gefallen mir richtig gut.
Hab mir auch schon eine alte besorgt. Alllerdings krächzt mein Radio jetzt ein wenig :D

Auch die Idee mit dem Luftfilter finde ich riesig. Sieht doch um einiges besser aus, als das was meistens im Bausatz ist. Wenn es denn vorhanden ist

Da bleib ich dran und werde zu gegebener Zeit deine Ideen klauen :baeh:

Grüße

Gregor

Ted

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Freitag, 12. Februar 2010, 08:41

Moin :wink:

Also das, was du uns hier zeigst, gefällt mir sehr gut. Der Cuda gehört zu meinen Lieblingsautos und bisher kann man nicht meckern. Das Einzige, was ich vielleicht anmerken könnte, sind die Nummernschilder, die mir nicht ganz so gut gefallen. Aber das liegt wohl eher am Drucker.

Ansonsten weiter so :ok:

Gruß
Gregor
Nukular, das Wort heißt Nukular.
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