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  • »uelpie« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:02

Ford Escort MK II Rally

Hallo :wink: :wink:

nun versuch ich mich mal an meinen ersten Baubericht,mal sehen ob ich das so hinbekomme. :nixweis:

Mein Projekt wird der Escort MK II von Revell sein, was eigentlich ein Bausatz von Esci ist,sonst hätte ich ihn bestimmt nicht geholt,habe schon viele schlechte Erfahrungen mit revell,leider. :bang:

Der Orginalbausatz hat ja auch seine Jahre auf dem Buckel,also auch die Formen.
Habe auch noch einen Escort RS 1800 Cyistal von Esci in meinem Lager der auf seine Fertigstellung wartet. Alles zu seiner Zeit. :cracy:

Meiner wird aber nicht oob gebaut sondern mit einem Fotoätzbogen der Firma Reji und den Decalsatz auch von der Firma Reji in der Version Belga der Rallye Skoda 1981.

Werde auch die Profillosen Sliks gegen Profilreifen auszutauschen,denk mal das es richtig ist. :nixweis:

So nun noch Detailfotos suchen,oder kennt jemand glei eine oder mehrere Adressen?

Nun mal los. :ok: :ok: :ok:


der Bausatz


der Decalbogen


die Fotoätzteile

Hoffe der Bericht gefällt wenn er richtig los geht.

Gruß Rene
im Bau
Mitsubishi EVO VII mit Motor und Türen zum öffnen
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2

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:06

schöner bausatz..den selben habe ich auch noch liegen.. ich bleib dran bei dir..

aso.. und der Wagen heist ESCORT... mit T..ohne D :wink:

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3

Mittwoch, 4. Februar 2009, 18:08

Asche auf meinem haupt,schlimmer fehler aber schon geklärt :bang: :bang: :bang: :bang:
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4

Mittwoch, 4. Februar 2009, 21:50

Servus Rene,

auf den Baubericht freue ich mich schon sehr, denn diesen Kit möchte ich mir auf jeden Fall auch noch zulegen und deine Farbversion sagt mir sehr zu! :ok:

Zum Thema Fotos, schau´ dich mal hier etwas um. Es ist zwar nicht viel, aber ein paar Pics sind dabei. ;)
https://www.forum-auto.com/automobiles-m…224004-3500.htm
https://www.forum-auto.com/sport-auto/th…sujet270097.htm

Gruß Jonas

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5

Donnerstag, 5. Februar 2009, 14:03

Hallo Jonas, :wink: :wink:

danke mal für den Link,da haste mir aber richtig geholfen,echt gute Bilder für mein Modell :ok: :ok:.
Leider waren dort keine richtigen Bilder vom Innenraum,habe nach etwa hundert Seiten aufgegeben zu suchen.

Na vielleicht finde ich noch was. :nixweis:

Gruß Rene
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6

Donnerstag, 5. Februar 2009, 19:57

Servus Rene,

freut mich, dass ich dir helfen konnte. Ich werde auch die Augen offen halten und bin schon auf deinen Baubericht gespannt!

Gruß Jonas

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7

Montag, 9. Februar 2009, 20:33

RE: Ford Escort MK II Rally

Hallo an alle wieder

so nun mal ein kleines Update von meiner Baustelle und par Bilder.



nachdem ich die Karo mal genauer angeschaut habe, grusel, riesen Sicke im Heckspoiler,in der Kofferklappe und der Motorhaube sieht man schön die von unten vorgegebenen Öffnungen der Tankanlage für den Escort für die Rundstrecke und der Motorhaubenversteifung :bang: :bang: :bang: Bissel siehts man ja.



hier noch mal von vorn aber ohne Haube :pfeif: Der spoiler wurde schon angebracht um zu sehen was ich da noch schleifen und spachteln muß :bang: :bang: Die karosse ist voller Gußgrate,also voller einsatz :motz: :motz:



hier schon mal Spachtel fürn Spoiler,nicht zu knapp und schleifen auch nicht zu knapp :will: :will:



so und hier noch mal die Front nach der bearbeitung des Bohrers und des Fräßers :idee:. Nachdem ich hunderte Fotos gesichtet habe,großer Dank geht da an Jonas, hab ich mich entschlossen die Front Luftdurchlässiger zu machen damit auch das neue Grill richtig wirkung zeigt,hoffe das klappt auch. :ok: :ok:

Nun noch mal an alle,wo bekomme ich Bilder vom Innenraum eines Rally Escort´s her ? :nixweis: :nixweis: :nixweis: :nixweis: Da habsch leider noch nichts gefunden.

So das war es erst mal.

Muß erst noch meinen Subaru WRX fertig stellen (fast fertig nach harten Kampf,feinarbeiten und die Hochzeit) und der Subaru Lagacy Rally mußte auch erst mal fertig werden (ist fertig und kommt demnächst als Bilder hier ins forum. :tanz: :tanz:

:wink:Gruß Rene :wink:
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8

Montag, 9. Februar 2009, 21:32

Hallo,

einen schönen Bausatz hast du da.

Den möchte ich auch gerne mal irgentwann bauen.
Bin sehr gespannt wie du den weiterbaust.

Frage?

Du schreibst du hast ne menge Bilder des Escorts gesichtet.
Ich bin auch auf der suche danach,am besten wenn da irgentwo auch Bilder des Ford RS200 dabei wären.
Habe gerade eine Resinkarosse davon erworben und muss nun den rest aus anderen teilen zusammenbauen.

Deshalb wäre ich für jegliche Bilder diverser Ford Renn&Rallyesport Modelle dankbar.

gruss

Christian


Resin Kits und Kleinteile zu Verkaufen!

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9

Montag, 9. Februar 2009, 22:25

Servus Rene,

hat mich richtig gefreut, dass es hier weitergeht! :)
Naja, gut, die Karosserie hat mit Sicherheit viele Fehler, aber man muss eben sehen, wie alt die Formen für diesen Kit eigentlich schon sind. Jedenfalls bin ich überzeugt davon, dass du das sicher in den Griff bekommst!

Zu den IA-Bildern:
Ich werde mal einige Bücher durchsehen, kann aber noch nichts versprechen. ;)

Gruß Jonas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jonas F.« (9. Februar 2009, 22:26)


10

Montag, 9. Februar 2009, 22:57

Hallo

Ich hab den Bausatz auch schon auf der Werkbank gehabt und muss sagen: eine absolute Katastrophe. Alte Form hin oder her. Das ist wahrscheinlich der qualitativ schlechteste Autobausatz, den ich je in Form geschliffen habe. Dicht gefolgt von Revell´s Trabbi und AMT´s "Xander Cage´s xXx-GTO".

Spätestens wenn die Räder verbaut werden, lauert die nächste böse Überraschung. Wenn die sich vernünftig drehen sollen, ist Eigenbau angesagt - ansonsten hilft nur festkleben. Die Räder haben sonst Spiel....und zwar in alle Richtungen. Auch die Spur könnte an der Vorderachse etwas verbreitert werden, die Räder sind sonst hoffnungslos im Radkasten verloren.

Dennoch lässt sich da eine ganze Menge herausholen, der Bausatz hat auf jeden Fall potenzial. Ich bin schon richtig gespannt was sich mit den Ätzteilen noch alles so herausholen lässt. Die kannte ich noch garnicht. Die Decals gefallen mir auch ganz gut. Wenn alles läuft, wird das sicher ein Hingucker.

Viel Erfolg :ok:

PS:
Ein Wattgestänge an der Hinterachse käme hier richtig gut. Ist ja auch mit ein paar Handgriffen gebaut.
mopar or no car

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11

Dienstag, 10. Februar 2009, 18:17

Hallo mal :wink: :wink:

zu Christian, schau mal weiter oben in meinem Bericht,da hat mir Jonas par Links reingestellt,da kannste dich dann par Stunden verausgaben und was suchen,aber RS 200 ist eher weniger dabei. :nixweis:

zu Mike, zu der Karosse,ohne Worte :bang: :bang:,habe ja auch noch nen Bausatz mit ner durchsichtigen Karosse vom Escort,der will ja auch noch mal gebaut werden,aber bestimmt nicht in absehbarer Zeit. :kaffee:

Mit den Rädern,mh,sollen nicht die Orginalen aus dem Bausatz drauf,das sind Slicks und passen nicht wirklich auf nen Rallycar. Habe vier Schotter Gummis erstanden,sind aber bissel schmaler und muß deshalb auch die Felgen bissel schmälern :idee: Mal sehen wie das alles so wird.

Ach so,watt issn en Wattgestänge??? :nixweis: :nixweis:

Dann mal bis Später,werde mich mal wieder ans schleifen machen :prost: :tanz: :tanz:

Gruß Rene
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12

Dienstag, 10. Februar 2009, 23:25

Hi Rene

Ein Wattgestänge ist die Steigerung eines Panhard-Stabes. Das ist ein Gestänge hinter der Hinterachse - es hält die Hinterachse beim Einfedern mittig unter dem Auto. Dadurch wird das Heck des Wagens besser stabilisiert.

Musste einfach mal google´n, da gibt´s viele Bilder. Einfach Wattgestänge eingeben und Du findest sie sofort. :ok:

Greez
mopar or no car

13

Donnerstag, 12. Februar 2009, 17:55

Servus Rene,

zum Innenraum, klick´ dich mal hier rein!
https://rs-teamschulz.de/

Gruß Jonas :wink:

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14

Donnerstag, 12. Februar 2009, 18:57

Na Danke mal wieder Jonas,wo Du auch die Adressen her hast,echt spitze :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:

Auf Dich ist verlass,stark. da ist auf jedenfall was dabei was mir weiter hilft.

Gruß Rene :wink:
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15

Sonntag, 15. März 2009, 21:58

Hallo mal wieder :wink: :wink:,ist ja reges Interesse an dem Baubericht,hoffe ich bekomme das auch gut hin. :prost:

Nach langen Schleif- und Spachtelnachmittagen habe ich die Karo denk ich mal ganz gut hinbekommen und habe sie auch glei mal Lackiert.
Mit Thamiya TS-26 und dann nach dem Abkleben TS-49 aus der Spraydose.





Das Chassis habe ich auch in der farbe der Karo also in TS-26 Lackiert.
Kleine Feinheiten werden noch farblich herausgearbeitet wie zum Beispiel die Federbeindome

Den Kafig in seidenmatt Schwarz,der besteht im übrigen aus fünf Teilen und man braucht zum zusammenkleben eigentlich mehr als zwei Hände,
war ein kleiner Kampf.



Weiter mit den Rädern bzw. den Felgen. Da im Bausatz Slickreifen drinn sind und ich aber Schotter Pneus am Escort haben möchte, mußten die hinteren felgen etwas schmaler geschnitzt werden da sie etwa drei mm breiter sind als die vorderen.




Die Reifen selber sind von Renaissance.
Hier das Endergebnis aber noch ohne Lack im Vergleich mit dem Bausatz Slick. Denke das passt. :tanz: :tanz:





Hier noch mal das Armaturenbrett und das Lenkrad.
Am Lenkrad werden die Speichen durch ein Fotoätzteil ersetzt,mal sehen wie ich das am besten hinbekomme.
Das Armaturenbrett bekommt noch Farbe und auch ein Fotoätzteil für die Armaturen.





Und hier ein weitere Problem,ich denke mal das die Federbeine bzw. die Federn ganz schön schmal sind,werde ich auch noch versuchen zu ändern :roll:.




Der Motor ist auch gerade in Arbeit und der Auspuff muß auch völlig überarbeitet werden,der sieht aus als wäre er für ein 500ccm Motörchen :verrückt:.
Die Motorhaube werde ich nicht zum bewegen umbauen da sehr wenig Platz vorhanden ist.

So das war es erst mal wieder,hoffe es dauert bis zum nächsten Bericht nicht all zu lange. :pc:

Lob und Tatel sind willkommen!!!!

Gruß Rene :wink:
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16

Montag, 16. März 2009, 09:34

Die Lackierung gefällt mir, ebenso die Reifen, Da scheint es mir aber, als ob da noch ein paar Gräten zu beseitigen wären.
Ansonsten: Good job so far!

17

Montag, 16. März 2009, 14:19

Servus Rene,

schön, dass du wieder am Escort weitergemacht hast!
Die Lackierung sieht gelungen aus und auch der Rest kann sich sehen lassen. Ich denke mal, dass er mit den Schotterreifen gut aussehen wird.

Gruß Jonas

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18

Montag, 16. März 2009, 16:50

Hallo Peter, :wink:

die Reifen sind ja auch nur mal so draufgesteckt worden, und die Felgen müssen ja auch noch Lackiert werden.

Der Escort wird eh noch ein Kampf werden :cracy: :cracy:

Gruß Rene
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19

Donnerstag, 26. März 2009, 19:18

Hallo an alle,Danke für das große Interesse :prost:.
Nun mal wieder ein kleines update,die Zeit ist zwar eng bemessen aber mal sehen was wird.

Habe mir nun mal die Sitze vorgenommen da sie ja nicht gerade so schön waren,denk mal das das Foto jeglichen Kommentar erübrigt.




innen zerkratzt und es fehlten auch die Löcher an den Seiten wo die Gurte durchgeführt werden.
Also Löcher geschnitzt und zum ersten mal die sogenannte Mehlmethode versucht,war mit dem Ergebniss sehr zufrieden.
Oder???




Nun noch die Federbeine überarbeitet,die sahen ja nicht gerade nach Rallye aus :abhau:,aber macht euch selbst ein Bild



Das Armaturenbrett ist nun in arbeit und der Motor geht auch langsam voran.
Leider habe ich großes Pech mit den Decals,als ich das erste verarbeiten wollte,stellte ich fest, das sie äuserst brüchig sind und habe deshalb zum ersten mal Liquid Decal Film getestet :idee:,ob es geklappt hat kann ich noch bnicht sagen,wollen es mal hoffen :nixweis:.

So weit so gut erst mal wieder,eure Meinungen sind nun gefragt,Lob und Kritik sind wieder gern gesehen.

Bis dann mal, Rene :wink:
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20

Samstag, 11. Juli 2009, 14:26

RE: Ford Escort MK II Rally

Hallo mal wieder,nach längerer zeit mal wieder was von meiner Escort Baustelle.

Sommerzeit ist ja nicht so ganz die Modellbauzeit,jedenfalls bei mir,und deshalb geht es bissel schleppend vorran. Ich habe auch genug Nerven gelassen :cracy: :cracy: :bang: :bang:

So nun mal hier das Armaturenbrett, was ich farblich so gut es ging anhand von Fotos dem Orginal angepasst habe. Ein Fotoätzteil kam auch noch zum einsatz ( Instrumenten Rahmen ) was leider nicht so zu erkennen ist.




Danach brauchten die Sitze Gurte. Da dem Bausatz nur Decals beilagen,
entschied ich mich für geätzte Sparco Gurte von Eduard.




Diese wurden gebogen, am Sitz montiert und mit den beiden Feuerlöschern eingeleimt,was relativ problemlos klappte. Bei den Gurten ist aber Vorsicht geboten,da an den Biegestellen des Gurtes die Farbe abplatzt was aber mit bissel Roter Farbe behoben werden kann.






Danach der zweite Sitz mit den Gurten und das Armaturenbrett an seinem Platz nun mit Lenkrad das auch mit einem Ätzteil verändert wurde,statt vier Streben sind es nun drei.
Der Überrollkäfig wurde vorher angepasst und Lackiert wobei die Passgenauigkeit wieder mal zu wünschen übrig lies.
Handbremse und Schalthebel nicht zu vergessen,bissel farblich abgesetzt sieht, es schon viel besser aus als im bauplan beschrieben.








Dann kam noch zwischendurch der Motor drann,soweit laut Bauplan gebaut aber bissel verbessert,mit Farbe kann man ja viel machen.




Am Motor habe ich noch das Gasgestänge so weit es machbar war nachgebildet,hoffe man sieht es bissel. Zündkabel werden natürlich auch noch montiert und mal sehen was ich noch so hinbekomme.



Soweit erst mal,in arbeit sind gerade die Achsen und natürlich das Bekleben der karosse,was äuserst schwierig ist,da die decals,wie schon oben beschrieben,äuserst brüchig sind. Habe sie erst mal mit Liquid Decal Film behandelt, nur sind sie nun noch steifer und mit Weichmacher komm ich fast auch nicht mehr weiter :bang: :bang:
Hat da jemand ne Idee????? :idee: :idee: :idee:

Nun gut, Lob und Kritik sind natürlich wieder gern gesehen.

Immer raus mit euren Meinungen und Fragen. :nixweis:

Hoffe es dauert bis zum nächsten mal nicht wieder so lang. :pc:

Gruß Rene :prost:
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21

Samstag, 11. Juli 2009, 15:05

Wow das Amaturenbrett ist ja richtig bombe! Glaube nicht, dass meine Hand ruhig genug wäre um solche Mini-Pünktchen zu malen ;)

22

Montag, 13. Juli 2009, 20:52

Servus Rene,

schön, dass du wieder etwas Zeit für deinen Escort gefunden hast.
Deine Arbeit sieht wieder sehr sauber aus!

Gruß Jonas

23

Dienstag, 14. Juli 2009, 12:23

RE: Ford Escort MK II Rally

Hi Rene :wink:,
schaut wirklich super aus was du aus diesem"Qualitativ"schlechteren Bausatz herbeizaubest.
Weiter so,ich bleib dran.

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24

Sonntag, 20. September 2009, 18:31

RE: Ford Escort MK II Rally

Hallo Modellbaugemeinde, :prost:

nun mal wieder ein Update vom Escort, hat sich bissel länger hingezogen aber erstens ist im Sommer weniger Zeit ( bei mir so ) und zweitens haben mich die Decals zum verzweifeln gebracht. :bang: :bang: :bang:


nun erst mal zum Auspuffrohr,das aussah wie vom Trabant,
jedenfalls so dünn.
Habe versucht ein neues zu erschaffen und hoffe mal das es jetzt nach mehr PS, also Rallye bzw. Original aussieht,denk mal so passt es besser.


vor der OB zum Vergleich mit nem Streichholz





nach der OB





und im eingebauten Zustand,hier seht ihr auch gleich mal die Bodengruppe



sowei so gut,fehlen noch die Sceibenbremsen und...? habt Ihr noch ne Idee??? :nixweis:


So und hier mal noch die Karosse mit den allerletzten Decals,leider.
Es war voll der Kampf diese über den Radkästen oder anderen Kanten zu legen,nicht mal der Weichmacher hat mehr geholfen. Hoffe das es dann mit den Klarlack keine Probleme gibt. :cracy: :cracy:

Die restlichen Decals werden natürlich auch noch folgen,aber damit wird es weniger Probleme geben wegen der relativ geraden Flächen, hoffe ich jedenfalls. Erst mal muß die Klarlackfixierung der Decalkanten trocknen.
So hier mal die Bilder der Karo.







So nun könnt Ihr eurer Kritik freien Lauf lassen. :!! :!!

Hoffe das das nächste Update nicht all zu lange auf sich warten lässt.


Bis später Rene :wink:
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Montag, 21. September 2009, 18:47

Servus Rene,

also Kritik habe ich an dieser Stelle eigentlich keine, du hast alles wie immer sauber umgesetzt. Gefällt mir wirklich gut und auch die Decals sehen klasse aus! :ok:

Gruß Jonas

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26

Sonntag, 27. September 2009, 20:26

Hallo Modellbaugemeinde,

hier noch mal ein kleines Update des Escort,die restlichen Decals sind aufgebracht und die Karosse wurde geklarlackt.

Habe auch glei noch Reflektoren für die Scheinwerfer installiert.

hier die Bilder :ahoi:








So nun Ihr wenn Ihr lust habt,gebt eure meinungen ab wenn Ihr wollt.


Gruß vom Rene :wink:
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Montag, 28. September 2009, 19:19

Servus Rene,

meine Antwort ist dir beim Escort ja sicher! :abhau:

Auch wenn ich wieder nur schreiben kann, sehr schön, denn die Belga-Lackierung sagt mir wirklich zu.
Ich bin auf´s Ergebnis gespannt!

Gruß Jonas

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28

Montag, 28. September 2009, 19:53

Danke Jonas,das stimmt,auf eine Antwort von Dir kann ich zählen :abhau: :abhau: darauf :prost:

Dachte schon das der Escort niemanden mehr interessiert,na ja, iss nich schlimm,hoffe ich versau den nich, hab da schon unmengen von Blut und Wasser geschwitzt. :bang: :bang: :bang:

Mal sehen wenn es die nächsten Bilder gibt,der Klarlack muß erst noch ne Runde trocknen.

Bis demnächst, der Rene :wink:
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Montag, 28. September 2009, 20:17

Hallo Rene,

ein Escort intressiert mich immer.

Wenn ich allerdings deine mühen hier so verfolge, dann wandert mein Zakspeed Escort erstmal ganz tief unter den stapel ins Lager.

Wo hast du denn die störrischen Decals her?

Ich frage deshalb weil ich hier auch noch einen Belga Decals satz für den Escort liegen habe.Wenn das der gleich eist dan bleibt der in der Verpackung.

Gruss
Christian


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Montag, 28. September 2009, 21:08

hallo Christian, :wink:

der Escort als Bausatz ist schon ganz schon heftig,konnteste denk ich ja schon bissel verfolgen.
Der Decalsatz ist von Reji und den habe ich von Domino aus Belgien bestellt. Deine müssen ja nicht die gleiche sch... qualität haben wie meine,auf den Fotos sieht es ja ganz gut aus,aber so richtig zufrieden bin ich leider nicht,ist eben nicht alles perfekt-soll es ja auch nicht sein.

Übrigens hat dein RS 500 auch eine Rallye Karriere vor sich,mal sehen ob das klappt. :nixweis:

Der Escort hier ist mein erstes großes Umbau- und Detailierungsprojekt und in der Schublade liegt noch einer mit Klarsicht Karosse ,aber der wird wohl noch ne weile dort bleiben.


Gruß Rene
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