Das Wettringer Modellbauforum

Zitat

Der 56. Formel-1-Wagen von Ferrari, hausinterne Bezeichnung 661, unterscheidet sich deutlich von dem Vorgänger. Der rote Bolide weist unter anderem einen überarbeiteten Heckbereich, einen längeren Radstand und anders geformten Seitenkästen auf. Lediglich der schon vom Vorjahr bekannte Typ-056-Motor mit 2,4 Litern Hubraum kommt wieder zum Einsatz. Die Saison 2010 stand ganz im Zeichen des stetigen Wettbewerbes zwischen Ferrari und den drei anderen Teams mit Chancen auf den Titelsieg. Der zweifache Weltmeister Fernando Alonso überzeugte mit seinen Leistungen und sicherte sich dank mehrfacher Podiumsplätze schon frühzeitig eine Position unter den führenden sechs Fahrern. Sein Teamkollege Felipe Massa bot ebenfalls eine solide Performance, so dass er schon nach dem 14. Rennen 124 Punkte gesammelt hatte.

Decals sind sauber gedruckt und gut zu verarbeiten

A: Cockpit, Seitenkästen und "Haifischflosse"

B: Felgen

C: Unterboden, Motor, Heckflügel und hintere Aufhängung

D: vordere Aufhängung, Frontflügel, usw

Karosserie und Klarsichtteile

Reifen - sauber und ohne Grat