Das Wettringer Modellbauforum

Mein sehr sehr lieber Hamilton...

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

... Aber wie wirst du den Pulverqualm, den Rückstoss der Kanonen, usw... einbauen ?

Nur für dich werde ich mal eine Phalanx aus echt schießenden Kanonen in Messing aufbauen...
Aber du baust das Schiff drumherum...

Welche Größe hätte der Herr denn gerne?

Vorsicht! Ich mein´s ernst...

glg,
Frank

Hallo , mein lieber Hamilton.

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

... Ich plane ja auch ein schwimmfähiges 98Kanonenschiff (typisch englischer Schiffstyp: Ist wie ein 74Kanonenschiff mit einem Deck mehr) zu bauen. Im Massstab 1 zu 87 ...

Hast du mal daran gedacht etwas ganz einfaches aufzubauen, dass dann aber eine Funktion hat?
Quasi ein "Basis-Modell" das dann schwimmt - und sich vielleicht mittels Fernsteuerung auch lenken lässt?
Dann wäre es doch genau das Richtige, wenn du erst mal einen Rumpf entwirfst, ohne alle Schnörkel und Feinheiten.
Einfach nur als Basis für die Funktion.
Ich würde dir vorschlagen, einen einfachen Rumpf in Schichtbauweise zu bauen und eine Fernsteuerung einzubauen.
Drehbare Masten, Ruder, vielleicht ein kleiner Motor als Not-Antrieb...

Überleg dir das mal!
Das wäre einfach gehalten und recht günstig.
Das Modell wäre schnell fertig und du könntest dabei mal die andere Seite der Modellbauerei versuchen.
Würdest du dich dazu hinreißen lassen?

Von mir - und bestimmt von vielen anderen - käme bestimmt Hiulfe, wenn du sie überhaupt brauchst.
Und es zeichnet einen Modellbauer bestimmt aus, wenn er mal neue Wege beschreitet...

lg,
Frank

Hallo Hamilton,
weißt du, bevor meine Freundin auf den Gedanken kam, dass ich einen kleinen Tisch für meine Modellbau-Sachen bräuchte,
das hab ich auf dem Wohnzimmertisch gebastelt.
Die Sachen hab ich in der Lade darunter verstaut (oder einfach obendrauf hin und her geschoben).
So hab ich die ganze Altlantik zusammengepröttelt...
Das geht auch... ist allerdings etwas störender für sonstige sachen.
Falls ich dir einen Gefallen tun kann, dann würde ich dir mal etwas Balsa
und einen ganz einfachen Plan für ein Schiffchen deiner Wahl zusammenstellen.
Irgendwie muss man sich doch mal für deine Hilfe erkenntlich zeigen...

glg,
Frank

Hallo Philipp,

Zitat von »mzler-gc«

Hast du schonmal über SMD-LEDs nachgedacht? Die Dinger haben ein Volumen von ungefähr 1mm³ (je nach Bauform) und mindestens gleiche Lichtausbeute und Helligkeit bei einem größeren Öffnungswinkel der Linse

Ich muss dich da leider berichtigen.
Die SMD-LEDs haben meist bis zu 300 mcd - meine 3 mm LEDs haben dagegen bereits im normalen Betriebsmodus bis zu 17000 mcd.
Das bedeutet, dass sie in Strahlrichtung etwa das 50 fache! an Lichtleistung haben...
Und das bei 35 Grad Öffnungswinkel...
Durch die speziell zugeschliffene Form und die Verspiegelung kommen da extreme Werte heraus.
Das ließe sich nicht mit SMD-LEDs machen.

Allerdings habe ich auch schon einiges mit SMD LEDs gemacht.
Siehe die Kajüte der Pandora (Im Baubericht und in der Galerie der Dioramen).

lg,
Frank

Hallo Hamilton.

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Man, ist das nett!!!

Nöö!
- reiner Eigennutz...

Wenn du auch sowas baust, dann kannst du mir ja noch viel besser helfen...

glg,
Frank

Hallo Hamilton,
ich setze gerade die Verschraubung von Rumpf Ober- und Unterteil.
Wenn die fertig ist, und alles mit Dichtung versehen, dann kann das Barkholz angebracht werden.
Ich muss ja beim Zusammenschrauben das nachher mit einem Schnitt versehene Barkholz
wieder perfekt und ohne optische Auffälligkeiten aufeinandere bringen...
Und dabei muss alles halten und dicht sein...

Wird noch ein bisschen Arbeit...

Aber dann bekommst du dein Barkholz! - Und die Zierleisten! Versprochen!

glg,
Frank

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

... Und du baust mir den absolut untersten Schiffbauch mit eingeschnittenen Kanonenlucken und so...

Hmmm...
Was führst du denn jetzt wieder im Schilde?

Aber das könnte ich vielleicht machen... mal überlegen...

Schick mal die Pläne, ich schau da auf jeden Fall mal drüber...
... Jetzt, wo die Laterne für den Schmidt fertig ist brauch ich ja neue Herausforderungen...
... sonst Langweil ich mich nachher noch...

lg,
Frank

Hallo,
jetzt hab ich endlich die Befestigungen für die Einschraub-Gewinde im unteren Rumpfteil fertig.

Aber der Reihe nach...
Zuerst habe ich die Stellen finden müssen, wo nachher die Schrauben nicht zu sehen sind.
Ich entschied mich für das Ofenrohr im vorderen Schiffsbereich und die Spill im hinteren Schiffsbereich.
So würden diese beiden Objekte den Schraubenkopf später verdecken.
Und ich käme mit nur zwei Schrauben aus, die das Modell sicher verbinden würden.
Im Kanonendeck mussten also zuerst einmal Löcher für die Schrauben gemacht werden.



Auf dem hinteren Deck wurde die Platte unter dem Spill entfernt und eine Vertiefung eingeschnitten,
in die ein Stückchen durchbohrtes Hart-Plastik eingeklebt wird.
Hier verwendete ich Überbleibsel eines RS2-Servos, den ich anderswo zu Teilen schon benutzt habe.



Auf dem vorderen Deck ist leider oben zu wenig Raum, um einen Schraubenkopf abzudecken.
Also wird von unten ein Stück Plastik eingesetzt.



Darüber wird noch ein weiteres, größeres Stück geklebt, damit auch nichts ausreißt.



Hier sieht man schon den durchbohrten Ofen.
Als Führung durch das Kanonendeck - und damit auch durch den Ofen bzw. das Spill,
kommt ein Strohhalm hindurch.



In der ganzen Höhe des Kanonendecks wird die Schraube also im Strohhalm geführt.
Das ganze wird dann vom Ofen, bzw. vom Spill verdeckt, durch die ja der Strohhalm,
und damit später die Schraube laufen wird.

Im unteren Rumpfteil sind inzwischen zwei der Innengewinde aus dem früheren Servokopf verklebt worden.
Dabei musste auf zehntel Millimeter genau gearbeitet werden - das erklärt auch den hohen Zeitaufwand.
Außerdem wurde auf hohe Haltbarkeit Wert gelegt...



Jetzt kann man die beiden Rumpfhälften mit nur zwei der dünnen Schrauben aus dem Servogehäuse verbinden.
Wenn jetzt auch noch alles passgenau ist und hält...
... dann kann es bald mit dem Barkholz und den Zierleisten weitergehen,
denn die können ja erst angebracht werden, wenn die beiden Rumpfhälften verbunden sind.
Und erst danach kann der Nelson-checker nachgemalt werden...
Woraufhin dann endlich die Arbeit an den Kanonen weitergehen kann...
So kann einen ein Barkholz aufhalten...
... Wer hat mir das eigentlich eingebrockt??

lg,
Frank