Das Wettringer Modellbauforum

Hallo,

So, um Euch nicht zu lange auf die Folter zu spannen geht’s doch schon heute los mit einem neuen BB, ich freue mich, Euch hierzu begrüßen zu dürfen. Diesmal gibt’s was für die Freunde der „Reiskocher“ . Soll nicht abwertend gemeint sein, ich fahre seit über 20 Jahren auch Fahrzeuge dieser Marke .

Die Bausatzvorstellung findet ihr >hier<. Es handelt sich bei dem Bausatz um eine limitierte Wiederauflage (https://www.tamiya.de/de/produkte/plasti…ArtNr=300024074) und ist bisher nur in Fernost zu haben.

Das größte Problem war die Farbwahl. Meines Wissens gab es ihn nur in den Farben weiß, rot, graumetallic und schwarzmetallic. Schwarz fällt bei mir grundsätzlich weg, da es zu viele Konturen und Formen schluckt . Rot fällt weg, da es meine Standartferrarifarbe ist . Graumetallic wurde der SLR 722 erst gemacht, hatte ich also keine Lust drauf . Weiß fällt bei mir auch weg, ist für mich die Standartfarbe für Vertreterautos . Was also tun???

Ich habe mich dann schweren Herzens für die Vertreterautofarbe entschieden, jedoch in einer nicht originalgetreuen Farbabwandlung.

Das Cabrio wird perlmuttweiß! Somit ergibt sich für mich ein edlerer Eindruck und zu einem Cabrio paßt es meiner Meinung nach ganz gut.

Grundiert wurde mit Tamiya Grundierung weiß und als Decklack wurde Tamiya perlweiß TS-45 verwendet. Leider kommt das Perlmuttweiß auf den Bildern nicht rüber .







Jetzt stellt sich die Frage der Innenraumfarbe. Normalerweise wurde er überwiegend mit schwarzer Lederausstattung ausgeliefert, aber schwarz ist nicht mein Ding (s.o.)

Nach der Lackierung habe ich gleich mal einen großen Fehler festgestellt. Die Sidemarkers vorne gehören bei der Europaversion weg, da gab es nur kleine runde Blinker im Kotflügel. Ich hoffe, daß ich beim nachträglichen Entfernen die Lackierung nicht beschädige.

Weiterhin habe ich die ersten gravierenden Bausatzmangel festgestellt. Die Rücklichteinheit ist die des normalen RX-7 (https://carphotos.cardomain.com/ride_ima…0001_medium.jpg), hier bräuchte man aber die des Turbo (https://static.rp-online.de/layout/showb…olet_1989_4.jpg).
Eine vernünftige Änderung ist für mich nicht zu machen, muß halt dann leider so falsch bleiben . Weiterhin hat das Original im Kofferraumdeckel keine 3. Bremsleuchte, der Bausatz schon. Da aber die Rücklichter schon nicht stimmen, bleibt halt auch die 3. Bremsleuchte. Ich bin auch schon am Überlegen, ob ich nicht eine Importversion darstelle und die Sidemarkers so lasse, obwohl sie mir eigentlich gar nicht gefallen .

So, nun bin ich mal auf Eure Meinung bzgl, der Innenraum- und der Außenfarbe, sowie der "Leuchtenfehler" gespannt .

Viele Grüße

Jörg

Hallo Uli,

vielen Dank für den Tip mit dem Klarlack, das habe ich bei einem ersten Testversuch auch schon festgestellt und dachte, es liegt an mir. Wenn es Dir ebenso erging, werde ich auf weitere Test verzichten und es als gegeben hinnehmen müssen.

Der Link wurde ersetzt, jetzt funktioniert er, vielen Dank für den Hinweis.

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

vielen Dank für die vielen positiven Kommentare und die relativ hohe Anzahl der Klicks .

Bei einer Vorabtestlackierung mußte ich feststellen, daß bei einer Klarlackversiegelung mit TopCoat der Perleffekt verringert wird und teilweise nahezu verschwindet . Da es Uli mit dem Tamiya-Klarlack ebenso erging wird hier auf den Klarlack verzichtet, die Karo wurde also nur vorsichtig geschliffen und poliert, das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen, kommt aber auf den Bildern leider wieder nicht so gut rüber .

Da ich vom BMW 635 CSi von Rainer noch die g....Felgen hatte , werden sie hier definitiv verbaut . Da es den Wagen häufig mit BBS-Kreuzspeichen (siehe Rücklichtfoto letzte Woche) gab, passen diese meiner Meinung nach auch recht gut. Der Innenteil bleibt auch Gold, ich finde der Kontrast steht ihm ganz gut. Einzig die hinteren Felgen mußten auf die Breite der vorderen Felgen gebracht werden, da sie sonst nicht in den Radkasten gegangen wären. Nun noch schnell passende Reifen aus dem Fundus aufgezogen sieht das Ganze nun so aus.















Durch die ganze Anpasserei am BMW und jetzt am Mazda hat der goldene Lack stellenweise mächtig gelitten, aber das wird natürlich am Schluß noch behoben. Die Bremsscheiben wurden schon lackiert, die Sättel fehlen noch. Hier bin ich mir mit der Farbe jedoch noch nicht ganz schlüssig .

So, nun seid ihr mit Kommentaren, insbesondere mit Kommentaren bzgl. der Felgen und Bremssättel dran.

Da es eine einstimmige Meinung zur Innenraumfarbe gab , gibt es nächste Woche die ersten Innenraumbilder.

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

vielen Dank für die positiven Kommentare bzgl. der Felgen.

Heute gibt es die ersten Innenraumbilder . Ich habe mich aufgrund des Prospektfotos für das „plüschige“ Weinrot entschieden. Einzig die Sitze werden nicht aus Stoff, sondern aus Leder sein, denn Stoffsitze im Cabrio .



Im Netz habe ich mit der Innenraumfarbe lediglich noch ein Foto (https://data.motor-talk.de/data/gallerie…73154679343.JPG) gefunden.

Ich habe also diese Woche den Innenraum mit Flocking „rotbraun“ von ScaleProduction behandelt. Für den Rest habe ich mir extra von Tamiya XF-9 Hull Rot gekauft, in der Hoffnung es passt ganz gut. Testweise habe ich mal den Beifahrersitz angemalt (ich weiß, die Formtrennnähte wurden noch nicht verschliffen). Da mir die ganze Sache jedoch noch zu braun war, habe ich XF-9 im Verhältnis 1:1 mit Revell Aqua „ferrarirot“ gemischt und den verschliffenen Fahrersitz ... damit angemalt. Die Farbe gefällt mir schon deutlich besser, der entstandene Glanz kann bei der endgültigen Lackierung mit Tamiya Matt Paste ja noch gemildert werden.

Ebenso wurde das Verdeck und die Verdeckpersenning schwarz matt lackiert.








Wer hat denn mit seinen Fettpatschern auf die matt lackierte Persenning gegriffelt ?








So jetzt muß ich mal wieder das Publikum befragen, da die Meinung bei mir zu Hause 1:1 ist. Mir gefällt die Fahrersitzfarbe, meiner Frau die Beifahrersitzfarbe besser. Welcher Sitz gefällt Euch besser?

Sollen die gesamten Kunststoffteile und das Armaturenbrett heller oder dunkler wie die Sitze werden? Fragen über Fragen ?

Beim nochmaligen betrachten der Innenraumbilder und der Vergleichsfotos kam ich zu dem Entschluß, daß der Teil oberhalb der Armlehnen wieder „entflockt“ und statt dessen mit MicroBalls behandelt wird .

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

Vielen Dank für die Kommentare.

Heute gibt es leider nur ein Miniupdate , da diese Woche zum Einen der Mercedes SLK fertiggestellt wurde und zum Anderen die vielen Farbversuche enorm viel Zeit kosteten.

Ich habe auch mit 2-farbigen Sitzen (Mittelteil heller als Seitenteile) was mir normalerweise recht gut gefällt, experimentiert. Das hat mir hier aber überhaupt nicht gefallen .

Die jetzige Farbe gefiel mir am besten und wurde daher für den gesamten Armaturenbrett- und Seitenteilbereich sowie für die Sitze genommen. An den Türverkleidungen wurde noch etwas MicroBalls verarbeitet und in der Farbe so gelassen, wie sie die Farbe aufgesogen hatten.

Die jetzige Farbe wurde aus 6 Teilen Tamiya Hull Red, 7 Teilen Revell Aqua Ferrarirot, 2 Teilen Revell Aqua Matt Schwarz sowie etwas Tamiya Flat Base zusammengemischt.

So, nun seht selbst und seid nicht zu sparsam mit den Kommentaren .









Viele Grüße

Jörg

Hallo,

da ich am Wochenende leider keine Zeit habe , kommt heute schon das übliche Wochenendupdate .

Vielen Dank für die größtenteils ( Martin ) überaus positiven Kommentare bzgl. der Innenraumfarbe, da bin ich doch etwas überrascht .

Weiter gings diese Woche mit dem Innenraum, aber was ist das?



Das Windschott ! Das geht ja so mal gar nicht, also schnell mal das Oberteil abgeschnitten, einen Drahtrand gebaut und angeklebt und dann ein Mesh eingesetzt. Das Windschott sieht nun so aus.



Das Windschott kann man in 3 verschiedene Positionen einstecken, nämlich ganz aufgestellt, halb aufgestellt und weggeklappt. So sehen die verschiedenen Stellungen aus.









Nach dem Anbringen der Armaturendecals und des Lenkrades stellte ich fest, daß im Bausatz keinerlei Pedale dabei waren . Also schnell mal im Fundus Ätzteilpedale gesucht und angeklebt. Das fertige Armaturenbrett sieht nun so aus.



Im Innenraum gab es dann noch Gurte aus Leukosilk und Ätzteilgurtschlösser und –zungen aus dem Fundus.





Der Innenraum ist nun fertig und wartet auf seinen Einbau.



Nächste Woche geht’s dann endlich mit dem Motor los .

Jetzt seid ihr wieder dran mit .

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

da am Wochenende wieder vorweihnachtlicher Streß angesagt ist, kommt heute schon das übliche Wochenendupdate .

Vielen Dank für die Kommentare, waren durchaus wieder interessant.

@Martin: die Idee mit der Damenstrumpfhose war nicht schlecht, ich habe auch damit herumexperimentiert, kam aber zu keiner zufriedenstellenden Lösung , also muß das Windschott nun so bleiben . Das von mir verwendete Gitter war schon das engmaschigste was ich habe. Es fällt normal gar nicht so auf, nur durch das Makro wirkt es so extrem grobmaschig.

@Uli: danke für Deine aufmunternden Worte.

Weiter gings diese Woche mit der Hochzeit und der Lackierung der Scheibenrahmen. Weiterhin wurden 2 Scheinwerferabdeckungen nachgefertigt, damit man die Scheinwerfer offen und zugeklappt darstellen kann. Weiterhin wurden die Standlichtlampen mit Silberfolie hinterlegt und eingeklebt. Das selbe passierte mit den Rücklichtern und dem 3. Bremslicht. Der Zwischenraum zwischen den Rücklichtern wird noch schwarz lackiert. Die Sidemarks wurden zuerst silber und dann mit Tamiya Clear orange lackiert.













Der Motor wurde zusammengebaut und laut den Angaben der Bauanleitung lackiert. Das Lüfterrad ist zwar äußerst dick , aber nach dem Einbau sieht man es kaum noch. Der Motor ist auf den Bildern nur testweise eingebaut, da noch ein paar Leitungen und Kabel verlegt werden.











Wie es mit den Kabeln und Leitungen funktionieren soll ist mir momentan noch ein Rätsel , da es im Netz kaum vernünftige aussagekräftige Bilder gibt. Das Originalprospekt gibt auch nichts vernünftiges her .

So, jetzt legt mal los mit hoffentlich zahlreichen Kommentaren.

Viele Grüße

Jörg