Nun ja...
machen wir´s Kurz!
Nach dem Umbau - der Verlagerung des Akkus - war das Fahrbild etwas besser,
die Geschwindigkeit aber immer noch nicht entsprechend.
Also ein weiterer Umbau:
Die Schraube kam dicht an den Rumpf.
Vorher war dort einn Abstand von mehr als einem Zentimeter.
So gab´s die nächste Testfahrt...
Fiasko!
Jetzt quirlt er nur noch Luft!
Er liegt nicht tief genug, um der Schraube genügend Wasser zuzuführen...
Wenn er allerdings ganz zart beschleunigt wird, dann kommt er langsam auf Touren.
Bis man einen Augenblick lang einen Hauch zu viel Gas gibt...
Dann zieht er Luft und sackt ab!
Das war wohl nichts.
Also noch ein Umbau!
Der 45 g schwere LiPo 2S fliegt raus und es kommt ein über 160 g schwerer 3S rein.
Keine Ahnung, wo mich das hin führt...
Die nächste Probefahrt wird es zeigen.
Wenn mir keiner sagen kann, welche Brushless-Motoren für welches Modell in welcher Stärke die Richtigen sind
und welche Akkus ich da nehmen sollte, dann probier ich das eben selber aus.
Versuch macht Kluch!
Also warten wir mal die nächste Probefahrt ab.
lg,
Frank
P.S. Niemals unterkriegen lassen! Irgendwann klappt´s!