Das Wettringer Modellbauforum

Hi

Nachdem das Daytona 500 wegen Regens auf morgen, Montag 18 Uhr MEZ verschoben wurde, muss ich zum Frust hier mal meinen neuen Baubericht vorstellen. Gebaut wird der 2012 #10 GoDaddy.com Chevy Impala von Danica Patrick.












Ich wollte eigentlich nicht so viele Baubericht, bzw. Modelle auf einmal bauen...aber der 1966 Cadillac läuft gut und wird doch normal ohne bsondere Farbvielfalt gebaut...bis in 2-3 Wochen wird er fertig sein. Bei dem El Camino läuft es auch gut....Tendenz hier ca.4 Wochen bis zu Fertigstellung.

Bin einfach mehr für den aktullen Motorsport geschaffen was den Modellbau angeht....bei dem Caddy und El Camino fehlen mir einfach die Detaillierungen usw...

Der Regen heute in Daytona hatte den Vorteil, das Fox genug Zeit hatte einen Nascar detailmäßig zu zeigen, bezüglich der e-mail und Twitter Anfragen....es sind interessante Bilder gekommen, die mir den Bau extrem erleichtern. Da die Bilder nur im Tv gezeigt wurden, werden ich versuchen sie zu fotografieren und hier rein zu stellen.

Jeff Gordon´s Überschlag im Budweiser Shootout ist dennoch eins der besten Bilder überhaupt, denn endlich sieht man mal wieder den Unterboden einen aktuellen Nascars....

Hier das Video....

https://www.youtube.com/watch?v=GaYMsZwRsmQ

Als Basis für dieses Modell dient mir ein 2007 Chevy Monte Carlo von Revell...

Die Decals für diese Modell bringt Powerslide im März heraus....dann werde ich auch den Body bestellen, 2 mal Decals und einen 2007-09 Body. Versandrabatt....

Gebaut wird wieder so wie immer, Detaillierungen bis der Arzt kommt....Motorhaube und Kofferraumdeckel zum öffnen, alle Roofflaps zum öffnen...Motor mit Ristrictorplate, neue Roofflaps, neuer Unterboden usw....

Da ich genug Zeit hab bis März, werde ich mit dem Motor, Sitz, Fuelcell usw. beginnen...die Bilder werden folgen...


...bis die Tage...

...Gruß Henrik...

Hi Micha

Sorry für das 2te Bild....es hat beim einstellen schon gezickt.

Bei Motorvision TV beginnt die Live Übertragung morgen um 18 Uhr. Ich denke das es um 18.30 Uhr los geht... Renndauer 3 Std. Um 21.30 Uhr wäre es dann rum....wenn du Glück hast bringt Servus Tv das Rennen um 23 uhr vielleicht...aber ich würde eher auf Dienstg Nacht tippen...wobei der Wetterbericht für Florida nichts gutes verspricht...Regen für die nächsten 3 Tage ist angesagt....

Ok, halte euch auf dem Laufenden....

Hi Leute

Heute ist wieder so ein Tag, an dem es hier richtig Spaß macht die Bauberichte und Gallerien durch zu schauen....also will ich natürlich auch meinen Senf dazu geben.

Anfangs wollte ich diesen Baubericht nur bei den Amis detailliert durch führen....denn es kommen aufgrund der Nascar Beschaffenheit in den USA immer wieder Fragen, "wie hast du das gemacht" oder " welche Materialien hast du benutzt". Hier in Deutschland ist Nascar eher unbekannt und unbeliebt, da nur im Kreis gefahren wird. Der Rekord liegt meines Wissens nach bei über 90 Überholmanövern in einem Rennen, Talladega irgenwann 2000 aufwärts, aber du musst trotzdem Fan davon sein um diesen Sport zu lieben.

Wir sind ja nicht da um anzugeben, sondern jedem etwas zu zeigen was meiner Meinung nach in dieser "Sportart" möglich ist. Deswegen ist ein OOB Bau mit klasse Lackierung genauso viel wert wie ein top detaillierter Motorsportwagen!!!!

So und nun sind wir beim Thema.....Motorsport...besser gesagt Nascar.....mein top Themengebiet...deswegn auch der Nicknahme.

Der 2012 #10 Danica Wagen gehört zum Stewart/Haas Team. Tony Stewart und Newman Haas sind die Geldbuben. Aufgebaut werden die Rennwagen aber von Hendrick Motorsport, einem Mann mit Geld das die Heide pfeift (aktuell bei Nacsar in seinem Team 2012 sind #5 Famer Insuranse Kasey Kahne, #24 DuPont Jeff Gordon, #48 Lowe´s Jimmie Johnson, #88 MTN DEW Dale Earnhardt) .

Also auch dementsprechend der Motor....Rb07 Engine in der 2tens Generation.....Nascar fährt ab 2012 mit Direkteinsprizung über dem Ansugtrakt und elektronischer Zündverteilung. Die Startreihenfolge der 8Zyl. wird jetzt elektronisch überwacht ...es blaibt aber dabei bei 1-7, 2-5,3-8, 4-6...Motroplate 2mal .

Hier nun die original Bilder....











So und nun meine Nachbildung vom Motor....

Hi Leute

@all:

Ihr seit hier 5 oder 6,7 Leute die sich für Nascar interessieren, aber ich kenne genug Motorsport Begeisterte die Nascar sch...e finden und das sind 8 von 10. Gut jedem das Seine....ich muss zu geben das ich auch Formel schaue und das regelmäßig....Motorsport bleibt Motorsport auch wenn Formel 1 immer langweiliger wird...aber so lange der schwarze Mann (Hamilton) dabei ist passt es. ADAC GT Masters, WTCC, Porsche Cup, Formel 3 und DTM sind aber genauso angesagt, Hauptsache das Teil hat vier Räder....
War Anfang des Jahres sogar stark erstaunt, wie krank eigentlich NHRA Dragracing ist. ESPN bringt die komplette Versanstalltung montags nachdem Event mit allen Rennläufen (as live) in die Flimmerkiste. Über Top Fuel, Funny Car, Pro Stock, Drag Bike, Top Alcohol, Pro Modfied usw. wird in 5-6 Stunden ein Rennlauf nachdem anderem gezeigt...und das mit perfekter Soundkulisse....absolut geil.

Leider ist Nascar fast nur über Pay TV empfangbar und das nicht mal live. Ich schaue es immer über Servus TV (kriegt jeder rein und gute Kommentatoren), Motorvision TV muss noch nach legen, da der Kommentator absolut keine Ahnung hat. Allerdings hat es ESPN am besten drauf, Zusammenfassung der Rennen im halbstündigen Nascar Now Magazin mit den original Kommentaren der US Boys, dazu die Nationwide und Truck Series. Aufgrund der hohen Preise für die Rechte der Nascar Übertragungen ist es verständlich das fast nur Pay TV Sender diese Motorsport Art zeigen. Ich denke, so wie die Preise momentan anziehen, egal bei welcher Sportart, wird es in geraumer Zukunft nur noch Pay TV geben, es sei denn man steht auf Kochshows von Muttchens Herd, Rateschows oder die Lebenskrisen diverser 16 jähriger Teenager.

@ Clemens:

Wenn du Nascarrennen haben willst, dann sag bescheid....habe soviel daheim das die Welt untergeht...auch komplette live Rennen....

@ Ted:

Die Decals sind bei den Contingency Sheets dabei.

https://www.mikesdecals.com/advanced_sea…m=&dto=&x=0&y=0

https://www.mikesscalespeedshop.com/imag…9goodies-vi.jpg

@Micha:

Danica fährt gerade mal 9 Rennen in 2012 im Sprintcup, dfür Nationwide.

https://sports.yahoo.com/blogs/nascar-fr…-160329001.html

Braucht euch keine Gedanken zu machen das ihr diesen Baubericht hier kaputt macht oder auseinander nehmt...passt schon...

Zum Schluss noch ein kleines update aber nur in schriftlicher Form:

Wollte euch heute eigentlich die Bilder vom Motor mit fertigen Ölleitungen usw. zeigen, aber ich habe vergessen 3 Anschlüsse zu machen....die sind jetzt zwar fertig aber trocknen gerade. Also wird es mit den Bildern doch erst Samstag.

Hi

Ich sehe gerade, das ich bei dem Baubericht weit hinten dran bin...aber der Reihe nach.

Ich habe diesen baubericht als #10 GoDaddy.com Chevy Impala Danica Patrick gestartet....soweit ok. Aber wahrscheinlich muss ich früher oder später einen Moderator hier bitten ihn umzuschreiben, denn an der decalfront tut sich viel neues. Mike (Powerslide) bringt im Mai die #88 Mountain Dew Decals für earnhardt 2012 impala heraus....und Earnhardt ist Program und 10 mal besser als Danica Patrick...das Design versteht sich!!

Hier mal ein Bild von Earnhardts Maschine....



Bei den Amis kamen danndie Fragen..."Was machst du dann mit dem Motor"??? Kein Problem, auch Earnhardt hat nen Hendrick Motor....

Die nächste Decalvariante die im Mai erscheint ist die von Regan Smith....ebenfalls nett. Es ist nichts spektakuläres abe rtrotzdem hat es was....



Allerdings ist hier der Engine Builder....Earnhardt-Childress Racing...also wären die Zylinderkopfdeckel nicht wirklich passend...aber deshalb sind auch noch keine Zündkabel drüber.

Aber nun zum Modell....

Ihr seht links das gespachtelte und grundierte CoT Chassis....in der Mitte ist das gespachtelte 2012 #55 Mark Martin Chassis und rechts ein bausatz typisches Chassis aus 2007. Was extrem schlimm ist, ist ist die Tatsache das die Chassis auf dem 2001 Dodge Intrepid basieren....ihr seht die Kühler für die Elektronik im Beifahrerbereich. Diese werdenaber 2005 bei keinem Team mehr verwendet....bei Michael waltrip sind sie sogar 2004 schon weggefallen.

Revell hat ab dem 2005 Taurus die Elektronik ins Armaturenbrett verlegt, was ja auch richtig ist...aber 2006 folgten dann die Chevy Bausätze, aber nie haben sie die Kühler im Unterboden weggemacht. Der Öltankist seit 2006 viereckig....aber beim 2007 Chevy Bausatz ist er immer noch halb rund....für die Bausätze wurde hier viel Geld verlangt....ohne nur annährend an die Originalität zu denken.

Auch von mir wird Revell USA hoch gelobt, aber bei den Nascar Modellen haben sie über die letzten 3 Jahr bis Baustopp komplett versagt.

Jetzt könnt ihr vorstellen, warum so ein Modell immer so lange dauert bis es fertig ist....man muss wirklich alles umbauen....

















Zur Zeit mache ich beide Fuel Cells und die Sitze.....und warte auf die Bodies um am Chassis weiter machen zu können.

Hier noch ein Link zu meinen Modellbau Listen....falls irgendwer etwas über die Modelle oder Bilder will einfach mal schreiben....Verkauf ausgeschlossen.....

Präsentieren Zeigt mal eure Lager!!

ganz unten kommt mein Beitrag...

Gruß Henrik