Das Wettringer Modellbauforum

H.M.Cutter
Lady Nelson 1:64 Victory Models





Der Kutter Lady Nelson basiert auf einem typischen
Britischen Kutter des späten 18. bis frühen 19. Jahrhunderts.


Der Kuttertyp ist ein britisches Design, das ursprünglich
von Schmugglern aus der Gegend um Folkstone und deren umliegenden Gebiete
Stammt. Es dauerte nicht lange, bis die Royal Navy die Vorteile dieses
Kutterdesigns erkannte und ab Mitte des 18. Jahrhunderts ihn zur Verfolgung von
Schmugglern einsetzte.





Der Kutter war für hohe Geschwindigkeiten konstruiert, die
eine große Segelfläche im Verhältnis zur Bootsgröße hatten und beides, Vor- und
Großsegel sowie Rahsegel an einem Mast führten. Sie waren ideal geeignet für Patrouillen-
und Kurierdienste, aber ungeeignet für den Einsatz an der nahem Küste, aufgrund
ihres großen Tiefgangs.





Die Lady Nelson wurde am Dienstag den, 13 November 1798 in
Deadman's Dock Deptford fertig gestellt und nach der Frau von Horatio Nelson, England
großen Seehelden, getauft. Am 21 Dezember
1799, sie befand sich leihweise in der Royal Navy, wurde sie von französischen
Freibeutern aus Cabritta Point in der Bucht von Gibraltar erobert, jedoch von
Lieutenant William Bainbridge zurückerobert. In der Begleitung der HMS Queen Charlotte kam sie zurück
nach England. Die Royal Navy erwarb sie
und baute sie 1800 zu einer Brig um. Nach dem Umbau verlies sie die Deptford
Dockyard am 13 Januar 1800 unter Führung Lieutenant James Grant Richtung
Australien.





Das Orginalschiff war 52ft 6 in lang und 17ft 6 in breit. Sie
wog ca. 60 Tonnen und führte eine Besatzung von 30 Offizieren und Mannschaften.

































So sollte sie laut BB aussehen:




Gruß Kati


Quellen: Baubeschreibung Victory Modells, https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Lady_Nelson_%281798%29