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  • »archjofo« ist der Autor dieses Themas

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991

Sonntag, 1. September 2013, 10:45

Fortsetzung: Beschläge für die Carronadenlafetten – Rohrauflager
Über die Herstellung der Rohrauflager habe ich vor einiger Zeit ausführlich berichtet (Thread 753). Mit dem Rohrauflager sind die letzten Beschläge für die Carronadenlafetten herzustellen. Dabei sind im ersten Schritt die Gussäste von den Rohrauflagern zu trennen. Dies geschieht mit dem Minitrennschleifer. Anschließend sind diese Trennstellen sauber zu feilen und zu verschleifen.






Es geht weiter, keine Frage, irgendwann die nächsten Tage …

992

Sonntag, 1. September 2013, 20:22

Hallo,
jetzt ist er auch noch unter die Dichter gegangen.... :abhau:
Gruß Oldisegler
Historische Motorräder als scratch - bau. Mehr Infos unter www.bk350.wordpress.com

993

Montag, 2. September 2013, 00:26

Wer kann, Der kann! :lol:

Aber irgendwie kommt mir das seeehr bekannt vor...aus fernen Tagen meiner Kindheit. Hmmm.

Das erste Bild mit Einblick in Deine Wunderwerft ist sehr interessant Johann. Hast Du das eigentlich schon Mal gezeigt?

lg Mickey
Im Bau: Black Pearl
Im Bau: H.M.S. Triton

994

Montag, 2. September 2013, 14:32

Das dahinter ist nur Deko ...

Nicht umsonst hat Johann den Ehrentitel "Mr Feilkloben"!

Jetzt weiß ich auch endlich, warum meine alten Schlüsselfeilen keinen Griff am Heft haben ...

Zum Glück hab ich noch einige Halter rumfahren.

Daniel
... keine Angst, der will doch nur spielen ...



Feinste Ätzteile für HMS Victory 1:100
http://www.dafinismus.de

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995

Montag, 2. September 2013, 19:00

Das erste Bild mit Einblick in Deine Wunderwerft ist sehr interessant Johann. Hast Du das eigentlich schon Mal gezeigt?


@Mickey

Ich glaub hier noch nicht. Wenn Interesse besteht, kann ich ja bei nächster Gelegenheit mal ein Bild reinstellen.

@dafi

Von wegen Deko ... das ist alles echt.
Ich habe bereits den Ehrentitel Mr. Vierkantbolzen ... und nun noch einen ... einfach toll.
Ha, wie ich mich freue! :thumbsup:

996

Montag, 2. September 2013, 19:05

Du hast Es verdient, Johann! :thumbsup:

Und ja, bitte. Bei nächster Gelegenheit gerne ein paar Bilder. 8o

lg Mickey
Im Bau: Black Pearl
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997

Montag, 2. September 2013, 19:30

Ha, wie ich mich freue!

... ach ich hätt da noch ein paar andere für dich, iss ja nich wie bei armen Leuten :-)

XXXDAn
... keine Angst, der will doch nur spielen ...



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998

Mittwoch, 4. September 2013, 19:25

Guten Abend Johann,

999

Mittwoch, 4. September 2013, 19:26

Warum schreibe

1 000

Mittwoch, 4. September 2013, 19:27

ich dir

1 001

Mittwoch, 4. September 2013, 19:31

Guten Abend Johann,

herzlichen Glückwunsch von mir zum tausendsten Beitrag. :ok:

Gerade dir, quasi als Galionsfigur hier im Forum

mit dem richtigen Modell, dem richtigen Material plus dem richtigen Maßstab..

Robin Hood hätte gesagt, voll ins Schwarze und zum allerersten Mal in diesem Forum nutze ich ein Zeichen, also Premiere:

:respekt:

Herzliche Grüße

Bernd

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1 002

Mittwoch, 4. September 2013, 19:50

Hallo Bernd,

vielen, vielen Dank für die Aufmerksamkeit und die kleine Geburtshilfe.

Als Belohnung lade ich Dich in meine gute Stube ein. :ok:
Kannst Dich mal umsehen in meiner "Wunderwerft", so wie sich Mickey ausdrückte. :D

Aber Du weißt ja selbst, mit Wunder hat das Alles nichts zu tun. Manchmal geht das schon sehr mühsam.

So wie z. B. gestern, als ich die ersten Rohrlager der Carronaden mit Bohrungen Ø 0,8 mm versehen wollte. In diese Bohrlöcher werden dann die Schrauben (Maulweite 1 mm) eingelötet. Diese stellen die Verschraubung der Rohrlager mit dem oberen Gleitschlitten der Lafette dar.
Nachdem die Materialbreite der Feingußteile dort max. 1,2 mm beträgt, wird es schwierig, wenn der Bohrer verläuft oder die Bohrung von Haus aus außermittig gebohrt worden ist.

Im Ergebnis zwei abgebrochene Bohrer, ein zerstörtes Gussteil, ein angeknackstes Ego und ein weiterer verzweifelter Modellbauer, der den ganzen Kram hinschmeissen wollte.
Trotzdem näherte ich mich nach weiteren verzweifelten Versuchen einem Stand, der es mir nun ermöglicht, die Rohrlager nach meinen Vorstellungen fertigzustellen.
Insofern werde ich alle Bohrungen mit einem Fräser, der nicht verläuft soweit anfräsen. Damit ist die Fehlerquelle zumindest soweit minimiert, dass ich hoffentlich mit den vorliegenden Feingussteilen auskommenwerde. Nachbestellen wäre Saublöd!

Also nun Schluss mit der Jammerei!
Hier u. a. auch auf Anregung von Mickey zwei Bilder von meiner "Kellerwerft".



1 003

Mittwoch, 4. September 2013, 19:58

Mickey bedankt sich, Johann!

Wie ich sehe, bist Du ja auch bestens mit Licht ausgestattet...da sollte ich vlt. auch Mal nachlegen. :rolleyes:

lg Mickey
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1 004

Mittwoch, 4. September 2013, 20:14

Hallo Johann :wink:

So in etwa hatte ich mir das bei dir auch vorgestellt. Habe übrigens noch eine Kleinigkeit im 1000 Beitrag beigefügt :-)

Ich wollte vom iphone aus einfach nur den Platz reservieren ;) Aber kein zweites Echo dafür erforderlich ;-)

Irgendwann stelle ich mal ein Foto meiner "Werkstatt" ein. Man kann sich's ja denken, Platz hätte ich genug, aber bei dem Bau von nur einem Modell rentiert sich das nicht :D

Beste Grüße

Bernd

PS: Und trinke heute Abend einmal im Kreise derer, die dir nahestehen ein Glas auf dich, dein Modell und einfach auf eine gute Zeit

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1 005

Mittwoch, 4. September 2013, 20:54

Hallo Bernd,

was empfiehlst Du dazu?

1 006

Mittwoch, 4. September 2013, 21:06

Hallo Johann,

ich kenne jetzt deinen Weinkeller nicht ;-) aber

entweder als Weißen einen feinen Riesling

oder als Roten einen schönen Spätburgunder

Beides am besten Jahrgang 2003. :-)

Beste Grüße

Bernd

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1 007

Donnerstag, 5. September 2013, 19:36

Hallo Bernd,

bin gestern leider vorm Laptop eingeschlafen ... :whistling:
Aber heute trinke ich ein Glas Wein, auf Euch, meine Familie und natürlich auf mich :D ...
Einen Weinkeller habe ich leider nicht, aber einen feinen Riesling, das lässt sich machen.:prost:

1 008

Donnerstag, 5. September 2013, 19:42

Prost, Johann!

Aber net zu viel davon schlürfen! :du:

Obwohl...Du schaffst es wahrschenlich auch mit 1 Promille noch geniale Arbeiten zu leisten. :rolleyes:

lg Mickey
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1 009

Donnerstag, 5. September 2013, 20:50

Hallo,

bevor ich mir dann die Kante gebe,
hier noch ein kurzes Update zum Baubericht:

Fortsetzung: Beschläge für die Carronadenlafetten – Rohrauflager

Nun habe ich ja die Bohrerei für die Schrauben der Rohrlager in den Griff bekommen. Das Einlöten der Schrauben in die Bohrungen
erledige ich mit einer Lötpaste, die mit einem kleinen Gasbrenner zum Schmelzen gebracht wird. Das funktioniert besser als ich ge-
dacht habe.
Hier noch ein entsprechendes Bild.


Weiter geht es demnächst ...

1 010

Donnerstag, 5. September 2013, 22:23

der schwabe würde sagen: dalegschdesaugeweg!!!

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1 011

Freitag, 6. September 2013, 19:53

Hallo,

kann das mal einer übersetzen ? ?(

1 012

Freitag, 6. September 2013, 20:08

ein ausspruch, wenn man etwas sieht und kaum glauben mag!!! :D

1 013

Freitag, 6. September 2013, 20:50

dalegschdesaugeweg

Da legst Du das Auge weg?

Ihr schwaben seid schon ein komisches Völkchen... :verrückt:

lg Mickey :lol:
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1 014

Freitag, 6. September 2013, 20:57

Der Baier dankt! :ok:

1 015

Samstag, 7. September 2013, 14:55

Hallo Johann,
zum Thema Brooktau: in Jean Randier, "La Royale", einem dreibändigen Werk über die französische Marine,
befindet sich im ersten Band ein Stich, auf dem eine Karronade zu erkennen ist. Die Brooktaue sind durch die Ösen an der Seite der Lafette geführt.
Soweit ich mich erinnere, ist als Jahr 1824 angegeben.
Gruß,
Matthias

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1 016

Samstag, 7. September 2013, 20:44

Hallo Matthias,

vielen Dank für die hochinteressante Information.
Vielleicht kannst Du das Bild einscannen und mir mit PN zusenden.
Oder ist das Buch im Internet zu finden?

1 017

Sonntag, 8. September 2013, 08:25

Hallo Johann,
Du hast soeben ein PN bekommen.
Gruß,
Matthias

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1 018

Sonntag, 8. September 2013, 13:12

Hi Matthias,

vielen Dank für die aufschlussreichen Bilder!

1 019

Dienstag, 10. September 2013, 18:19

Hallo Johann,
danke für die Bilder deiner Werft. Jetzt habe ich eine viel bessere Vorstellung von der Größe des Modells. Um so erstaunlicher ist deine Feinarbeit, ich sage hierzu nur: Sechskant der Schrauben für die Rohrlager und staune. :)
Gruß Peter
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1 020

Donnerstag, 12. September 2013, 18:14

Hallo Peter,

damit hier kein falscher Eindruck entsteht, möchte ich zur Klarstellung wie schon an anderer Stelle nochmals darauf hinweisen, dass ich diese Schrauben M 6
dazu gekauft habe, und zwar von Knupfer.
Also ich mag ja leicht verrückt sein, aber diese Schrauben anzufertigen ...? Nee, nee, das wäre sogar für mich des Guten zu viel.
Außerdem möchte ich nicht die nächsten zehn Jahre an diesem Modell arbeiten.
:D

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1:48, Holz, J. Boudriot, Korvette, Segelschiff

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