Das Wettringer Modellbauforum

Der Kaufpreis für den Rc Bausatz

Also ich wollte mir auchmal einen bauen,
war mir aber zu teuer,naja egal.
Ich hab mir die Teile dann mal so zumsammengestellt und bin dann so insgesamt auf knapp 600€ gekommen und das waren noch die günstigeren Komponenten wie die Fernstuerung und Co. . Alles in allem wenns was gescheites werden soll würde ich schon mit rund 650-700€ rechnen, nach oben gibts fast keine Grenzen.

Ich weiss, dass auch viele /einige im RC-Bereich mit BRUDER-LKWs als Karosse arbeiten, bei den Preisen weiss ich jetzt auch warum (man selten ein Schnäppchen in der Bucht machen kann).
Mein Zirkus-PC ist nämlich auch ein BRUDER

Für den Volvo kommen 239,95€ hin Kukst du hier
Für den Kugellagersatz nochmal 16,95€, ist zu empfehlen da dem Bausatz nur Bronzelager beiliegen, somit verminderst du die Reibung und er ist langlebiger. Kukst du hier
Eine Fernsteuerung ab 112€ aufwärts, ne nach Kanalanzahl und Funktionen die du bedienen willst. Bei den meisten Fernsteuerungen sind auch Servos dabei. du benötigst im gesamten mindestens 2 Servos. Einen zum lenken einen zum schalten des 3-Gang Getriebes. Wenn du anfangs nur erst fahren willst reicht ein Regler aus. Evtl kannst du später ja auch Sonderfunktionen usw einbauen , wo du auch die Tamiya MFU-01 nehmen kannst die sowohl Fahr als auch Licht und Soundfunktionen hat.
Aber du kannst mit der MFU nicht jeden Motor fahren. Wir gehn meist hin und verbauen den Truckpuller Motor von LRP der deutlich langsamer ist als die Silberbüchse die dem Bausatz beiliegt.

Wenn du nur die Grundfunktionen erstmal bedienst kommst du mit ca 390€ hin. Wenn du aber deinen Truck voll ausbauen willst und Extras hinufügst kann, je nach Ausbau, eine Summe von 1500€ zusammenkommen. Ein Truck bietet soviele Möglichkeiten.

Zitat

Wenn er z.B. schon ein Jahr gefahren ist?

Klar, auch 2 oder 3 Jahre später.

Zitat

Ach, und woomit kann man das Fahrerhaus lackieren?

Mit jeder Farbe die bei 3 nicht aufm Baum ist und beim schütteln wieder runterfällt. Ausgenommen Wasserfarbe, die perlt ab.

Lukas hats schon gesagt, du kannst die Sonderfunktionen auch später noch einbauen. Es kann auch sein das du dich nach 2-3 Jahren entscheidest deinen Truck nochmal neu aufzubauen weildu ein schönes Vorbild gesehen hast , das ist alles möglich. Vorm lackieren gebe ich dir gerade für den Volvo noch einen Hinweis den du im Auge halten solltest. Der Bausatz von Tamiya hat die Spiegel vom Mercedes Benz drin wie alle anderen ausser dem MAN auch, besorg dir also die Orginal Spiegel.
Orginal Spiegel
Und hier bekommst du sie.

Vorm lackieren schleifst du am besten mit 400er Nassschleifpapier alles gut an und reinigst es richtig. Dazu kannst du handelsübliche Revellverdünnung nehmen mach ich auch so und klappt wunderbar. Wenn due die Spiegel vom Formenbau-Tränkl nimmst musst du die "alten" Löcher verschließen, wozu ich Revell Spachtelmasse nehme und erst von vorne und dann von hinten gegenspachtele. Und halt sauber verschleifen. Die neuen Löcher musst du dann halt noch bohren, is aber kein Drama.

Zum lackieren wie gesagt gut anschleifen und reinigen dann vorgrundieren und mit deiner Wunschfarbe lackieren. Ich nehme 2-K Lacke aus dem KFZ Bereich, es geht aber auch jeder 1-K Lack.
Im Laufe der Zeit kannst du dir auch eine Orginalgetreue Inneneinrichtung selbst bauen. Geht am besten mit guten Detailbildern vom Orginal. Also Kamera schnappen und auf die Pirsch gehn Wenn du dann an den Bau gehst kann ich dir weiterhelfen hab meine beim Scania auch selbst gemacht. Du kannst auch die hinteren Radnaben nehmen, die gibts bei Fechtner Modellbau, da sind sogar die Radmuttern mit eingegossen, da bekommste auch ne Dachklimaanlage. Bei jedem Anbauteil das du dranmachen willst solltest du dir evtl vorher überlegen denn die werden gemeinerhand mitlackiert. Falls du sie nachträglich anbringen willst haste das Problem wegen dem schon aufgetragenen Lack da hällt der Kleber nicht drauf.


Wie gesagt es gibt soooo viele Möglichkeiten. Die alle hier aufzuählen wäre etwas viel.

Ah eines noch Halt dich beim Bau nicht immer an Die Anleitung. Die Lenkgeometrie stimmt nicht. Achsschenkel musst du drehen und am besten das Lenkservo nach vorne nebens Schaltservo montieren. Der Umlenkhebel is net das wahre. Einiges kannst du auch meinem Bericht entnehmen. Ja ich weis ich hab ihn immer noch net fertig. Komme aber momentan net dazu aus unterschiedlichen Gründen.

Mein Scania, bis aufs Fahrerhaus sind die Fahrgestelle identisch.


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