Die Klaviatur war eher recht selten, und stammt glaube noch aus dem 600er.
Naja,wenn ich den Antworttext so lese wäre ich an deiner Stelle- was Rechtschreibfehler angeht- mal gaaaaaanz leise.....(von Groß- und Kleinschreibung mal ganz abgesehen...)Hallo
na da hat sich aber einer ins zeug gelegt . es sind aber trotzdem einige fehler am trabi . ach ja,bevor ichs vergesse - Hubra : das heißt trabi und nicht trabbi , es ist ein gosename von trabant und nicht trabbant .
zu einen fehler , der benzinhahn sitzt ganz rechts (da war ja der tank-oder? . die autos mit lichtfußschalter hatten auch lichthube , aber nur am tag . einfach drauftreten und das fernlicht ging an , aber nur bei ausgeschalteten scheinis .
was ich nicht verstehe , der ist ja paar mm zu hoch im dach , warum hast du ihn nicht gleich gekürzt ?
hier kam auch mal die meinung das es zu DDR-zeiten keine benzinanzeid´ge im trabi gab-stimmt nicht . die späten kenex-trabi hatten die vom wartburg 353 drin . eine war auch in meinen drin, hab ich selbst eingebaut .
das modell selbst wirkt so gar nicht . aber du hast viel arbeit investiert und das zählt , aber schick ist der nicht. das ist meine meinung dazu .
Platschen
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