Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Florian,

ist es sinnvoll?
Gute frage!
Ich bin nach dem 6ten Modell in 1/24 zu den 1/12 gewechselt.
Da hatte ich soviel erfahrung das es nicht in die hose ging.
Trotzdem habe ich mich an eine anleitung von modelersite.com gehalten um nichts falsch zu machen.
Erst danach kam nach und nach eigene ideen zum zuge.
Mein rat.Baue erst noch das eine oder andere kleinere Modell bevor du an einen grossen rangehst.

Lerne neue praktiken und nutze Airbrush und andere Materialien.

Gruss
Christian

Hallo,
ich würde es daran festmachen, wie Du selbst deine Fähigkeiten einschätzt. Wenn Du bisher mit deinen Modellen nach dem Bau zufrieden gewesen bist, kannst Du das machen. Wenn Du aber bei den bisherigen Ergebnissen nicht das siehst, was Du geschafft hast, sondern nur das, was fehlt, würdest Du dich bei so einem teuren und wahrscheinlich ja auch komplexeren Modell nur um so mehr ärgern.
Man baut ja immer auf dem aktuellen Wissensstand und lernt mit jedem Modell dazu. Solange Du die erreichten Erfolge in seinen Modellen siehst, sind die für Dich auch dauerhaft schön.
Wenn Du Dir aber noch unsicher bist, mach halt vorher noch ein paar "Fingerübungen".
Gruß
Karsten

Hy Florian das mußt du selber entscheiden wie fit du dich fühlst so ein Modell zu bauen. Ich baue seit über 30 Jahren Modelle und habe in der Anfangszeit viele viele Modelle sehr schlecht fertiggestellt da mir einfach die Erfahrung fehlte! Würde ein deiner stelle noch was Warten und mehr Erfahrungen sammeln bevor du ein teures Modell kaufst und dann unzufrieden mit dem Ergebnis bist aber wie gesagt mußt du entscheiden, ich würde warten.
Gruß aus Köln Rainer

Hallo Florian
Ich Persöhnlich sehe da wenig Sinn in der Frage des Maßstab kannst ja mal einen 1 24 MFH Bausatz gegen den 1 12 Mustang von Revell stellen und Du wirst feststellen das es keine Frage der Größe ist (oh mein Gott welch vorlage )
An deiner stelle schau doch einfach mal in der Bausatzvorstellung da bekommst Du einen ersten Eindruck der Bausätze und kannst für dich entscheiden ob Deine Fähigkeiten ausreichend sind .
Gruß Jörg

Hallo Florian

Wie sagen wir Männer immer? Es kommt nicht auf die Grösse an
Ich schliesse mich der Meinungen meiner Vorreiter an, und meine du solltest noch ein paar 1/24er bauen.
Tamiya Bausätze in 1/24 sind eine gute Basis für den Einstieg. Die Passgenauigkeit und das Endergebnis sind eigentlich immer gut.
Viel Spass beim Erfahrungen sammeln.

Gruss
Carlo

Hallo Florian

1/12 ist eine andere Liga.
Wäre schade um die Kohle.

Mein Tipp: noch 2-3 Modelle im 1/24 bauen und ganz bewusst supern/tunen/beflocken/verkabeln/speziallackieren usw.

So sammelst Du genug Erfahrung, dass Du Dich an einen grossen Massstab ran wagen kannst.

Im Forum findest Du ja praktisch zu jedem Tuning-Thema einen Beitrag.
Auch sehr schön sind diese Hilfen hier:

https://www.modelcartips.com/
https://www.modellversium.de/tipps/

Lass uns doch an Deinem nächsten Bau teilhaben. So kriegst Du auch auf diesem Weg sicherlich viele gute Tipps

Gruss. Dani

Hallo Florian, oder du holst dir den Revell Mustang in 1:12 als Übungsprojekt, der is ja nich ganz so teuer.....
schöne Grüsse Alex

...die Aussage "größer (1/12) ist einfacher zu bauen als kleiner (1/24)" von weissnix teile ich nicht so!

Grundsätzlich meine ich, das es an Deinen Fähigkeiten liegt, was Du Dir zutraust und was nicht. Der meinung oder besser gesagt dem Rat schließe ich mich unbehaltlos an.

Ich baue seit X Jahren 1/24 bzw. 1/25. Es bedeutet nicht, wenn ich den einen Maßstab beherrsche (und das tue ich definitiv!), ist größer zu bauen ein Klacks. Das ist nicht so. Zwischendurch habe ich eine 1/16er Corvette gebaut und DAS SIND WELTEN! Ich spreche nicht von "schnell mal aus der Schachtel zusammengebaut".
Es ist nicht nur ein aufgeblasenes Modell, wie man denkt! Ich habe noch eine 1/8er Corvette - ja, ist ja nur doppelt so groß als die 16er ...ist es nicht. Alle Techniken, die ich im 24er Bereich aus dem effeff beherrsche sind nicht 1:1 in größere Maßstäbe anzuwenden.
Es sind weitaus mehr Arbeiten an größeren Maßstäben zu machen, weil man die Details viel besser erkennt als bei den kleinen. Ist nun mal so - sofern ein ordentliches Ergebnis raus kommen soll. Es fängt bei anderen Kabeldurchmessern an, von mir aus Beflockungstechnik und erst recht beim Lackieren.
An die 1/8er traue ich mich übrigens immer noch nicht ran.

Das ist einfacher als man denkt,wenn man mal den mut gefunden hat damit anzufangen.
Auch ich hatte bammel vor dem Lotus 72 in 1/8.
Nicht nur die größe,sondern auch der Kaufpreis ist erschreckend groß!
Aber nach dem beginn ging es wie von selbst.Man muss sich manchmal nur etwas Bremsen um nicht zuviele Details einzubauen.Ich meine diese die man später nicht mehr sieht aber man wegen der größe trotzdem locker einbringen kann.Bei meinem Lotus habe ich z.B. die Gummitanks unter den Verkleidungen gebaut.Am ende sieht man nur den geschlossenen Deckel davon.

Bevor ich mir deinen Porsche,wahrscheinlich meinst du den 934 oder 935 für um die 130€ holen würde,würde ich erst mal ein bisschen Testen was die ganzen Techniken angeht.

Wie wäre es wenn der Thread Ersteller mal etwas mehr input zu seinen bisherigen Bauten gibt und uns sagt wie er das Modell Bauen will?
OBB oder mit einigen zusätzlichen Details?

gruss
Christian

Was mich mal interessieren würde, wäre, wo du den 934 oder 935 mit pe-set für 100€ herbekommst da würde ich nämlich auch gleich zuschlagen

Grüße, Felix

Hallo Florian

Ich schliesse mich meinen Vorschreibern mal an. Besser noch warten. Ich baue nun seit einem Jahr fast nur Rennwagen in 1/20. Genau solange liegen auch zwei 1/12er herum. Ich warte lieber auch noch eine Weile, denn die Techniken, die ich in diesem Jahr sammeln konnte, sind nur von Vorteil und wer weiss was noch alles dazu kommt. Ich möchte schliesslich die zwei Rennwägen nicht nachher in den Kübel schmeissen, weil sie besch******* aussehen.

Hoffentlich lässt du dir auch so schon genug Zeit für ein Modell, denn bei den Grossen Massstäben ist mehr Geduld angebracht, finde ich.

Viel Spass bei deinen weiteren Modellen.

Gruss

Michael

Moin Florian,

ich habe mit ein paar wenigen 1/20 ern und 1/24 ern angefangen und mir gleich danach den Lotus 72 JPS in 1/12 von Tamiya angetan...der steht immer noch in meiner Vitrine, so gut ist der damals geworden.

Die Grösse hat viele Vorteile. Nicht nur beim Lacken. Das geht nähmlich vorzüglich mit der Sprühdose. Auch alles andere ist eben grösser und besser zu händeln.

Modellbauerische Probleme hatte ich nur, als ich einstmals auf Flieger umschwenkte und Militär. Das ist eine ganz andere Art des Modellbaus. Zurückgekommen zu den Autos, bastel ich seit einiger Zeit deswegen wohl auch gerne schmuddelige Amis .

...die Grösse ist egal und wenn deine 1/24er gut geworden sind, wird's ein 1/12er auch.

Lieben Gruss
Kim