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1964 Dodge 330

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chaotle80

  • »chaotle80« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 250

Realname: Marcus

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1

Sonntag, 1. Dezember 2013, 14:17

1964 Dodge 330

Hallo zusammen,

mein nächstes Werk ist fertig.

In meinem Fundus befanden sich ein böse zusammengebauter Ford Thunderbird Dragster, entstanden aus diesem Bausatz:




Und ein Dodge 330 von Lindberg in der Stock Version



Nach ein paar Überredungskünsten und einiger Arbeit am Chassis (Überrollbügel geändert, Radstand um 5 mm verlängert) und etwas Aufhübschung des Chassis ist dann das dabei raus gekommen:




Danach wurde die Karosserie Serienmäßig aufgebaut, lediglich die Motorhaube erhielt ein Hutze damit der fette Motor drunter passt:







Gruß

Marcus
Auf der Werkbank:
Dodge Lil Red Truck

Fertig:
1964 Dodge 330 Dragster
1968 Dodge Charger 426 Hemi
1967 Dodge Charger 426 Hemi

Koellefornia Kid

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2

Sonntag, 1. Dezember 2013, 15:35

Hallo Marcus, das ist ja mal ein heisses Gerät! :ok:
Eigentlich sind Pro Streets ja nich so meins, aber der Dodge kommt schon richtig böse rüber so in schwarz!
Ein gelungener Umbau, um Längen cooler als der Thunderbird!

Gruß, Olli
Zur Zeit im Bau: ´56 Ford Thunderbird
Alle meine Modelle gibts hier: Koellefornia Kustoms

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Alan Mayes

Thunderbold

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Realname: Franky

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3

Sonntag, 1. Dezember 2013, 15:46

Richtig geiles Teil haste da gezaubert ! Find ich Top !Farbe passt auch . :ok:

V 8 Trucker

Beiträge: 3 417

Realname: Jan

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4

Sonntag, 1. Dezember 2013, 17:21

Hallo Marcus,

fettes Teil :ok: ,genau nach meinem Geschmack und schwarz und tolle Fotos und und und.........

Gruß Jan

www.JansModeltruckAndCarCorner.de

Dani

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  • »Dani« wurde gesperrt

Beiträge: 1 435

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5

Sonntag, 1. Dezember 2013, 19:41

Hi Marcus

Richtig coole und aggressive Optik.
Toller Umbau, coole Idee und sehr sauber ausgeführt.
Fehlt nur noch die Startnummer auf der Seitenscheibe und ab geht die Post...

Gruss. Dani
Kürzlich vollendete Projekte:
Chevrolet Corvette C1 1958 Roadster

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MikeTheHype83

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6

Sonntag, 1. Dezember 2013, 21:45

Hi Marcus!

Was und wieviel du baust ist jenseits von gut und böse, wie auch das hier! :D
Mir gefällts sehr gut!!! :thumbsup:

ProStreet? Sieht eher wie ein FunnyCar aus. :nixweis:
Man hätte die Hinterachse vielleicht noch ein paar mm nach hinten verlegen können!?
Ansonsten cooles KitBashing.

Fast schade eigentlich das es kein Kombi ist, den habe ich mir soeben als Leichenwagendragster vorgestellt.
Vielleicht wegen dem vielen schwarz und der bösen Optik! :pfeif:
Egal!

Stimmt, die Startnummer fehlt! :)

Gruß Mike

Findus

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Realname: Peter

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7

Mittwoch, 4. Dezember 2013, 16:36

Hallo Marcus

Fetter Doge, sauber gebaut uuund richtig böse X(
Cool. Sind die beiden kleinen Rädchen am Heck eine Einparkhilfe? :D

Gruss Peter

Dominik

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8

Mittwoch, 4. Dezember 2013, 19:22

Hi Marcus, :wink:

so ein Mix aus Bausätzen fetzt immer. Zudem gefäll mir Dein Farbkonzept - nicht nur wegen dem super lackierten Schwarz! Mit der Stock.Version des Dodge konnte ich mich nie anfreunden, so hat er was :ok: :ok: :ok:

Worauf ich bei so was noch achte ist, das das Chassis komplett in der Karosserie verschwindet. Ist ne doofe Angewohnheit, aber man siehts dann noch weniger. Bei Deinem kuckt der Boden in der Seitenansicht etwas raus. Dann würde er aber richtig Fett auf der Straße liegen. Persönliche Ansichtssache ;)
Viele Grüße - Dominik


...

Dominik

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9

Mittwoch, 4. Dezember 2013, 19:29

Zitat von »Findus«

[...]Cool. Sind die beiden kleinen Rädchen am Heck eine Einparkhilfe? :D [...]

Nennt sich "Traction bars" - verhindert beim Start, das sich die "Kiste" nach hinten überschlägt, da so hochgezüchtete Maschinen mangels Gewicht auf der Vorderachse doch ganz schön aufsteigen ;)

Quelle: carsforsale.com
Viele Grüße - Dominik


...

chaotle80

  • »chaotle80« ist der Autor dieses Themas

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Realname: Marcus

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10

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 15:24

Hi Leute,

danke für euer Feedback.

Zitat

Worauf ich bei so was noch achte ist, das das Chassis komplett in der Karosserie verschwindet.


Hätte ich auch gerne gemacht, ging aber absolut nicht, da das Heck zu flach ist, so viel Material konnte ich nicht weg machen. Bei einem Fastback wäre es wohl eher gegangen. Aus diesem Grund hat das sonst offene Chassis die schwarzen Seitenteile erhalten.

Mit den Traction Bars hast du natürlich recht, wobei Gewichtmangel bei den fetten V8 Motoren relativ ist. Bei Dragracern werden die Fahrwerke so abgestimmt, dass beim Start so viel Gewicht und damit Traktion auf die Hinterachse kommt.
Damit die Fahrzeuge dabei nicht zu hoch kommen gibt es die Traction Bars.

Bei den Bildern sieht man einige Traction Bars bei der Arbeit:

Las Vegas Dragster Bilder

Gruß

Marcus
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1967 Dodge Charger 426 Hemi

Dominik

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Realname: Dominik

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11

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 23:18

Zitat von »chaotle80«

[...]Hätte ich auch gerne gemacht, ging aber absolut nicht, da das Heck zu flach ist, so viel Material konnte ich nicht weg machen. Bei einem Fastback wäre es wohl eher gegangen. Aus diesem Grund hat das sonst offene Chassis die schwarzen Seitenteile erhalten.

Ah, o.k. - das leuchtet ein ;)
Viele Grüße - Dominik


...

Michael F

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12

Samstag, 7. Dezember 2013, 12:47

Hallo Dragsterfreunde,

muß mal was zu den sog. Traction Bars sagen: Die sind dafür da, damit die Hinterräder beim Beschleunigen oder Durchdrehen, den Bodenkontakt nicht verlieren, nicht anfangen zu "stempeln".
Die "Überschlagsverhinderer" nennen sich Wheelie Bars :) :) (Klugscheissmodus aus).

Und natürlich noch ein Wort zum Dodge: Einsame Spitze !!! :ok: :ok: :ok:
Ihr seid`s ja wahnsinnig !! - Gerhard Polt

www.grandnationalstockcars.de.tl/

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