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Bau abgebrochen: VW Golf 3

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Realname: Peter

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61

Mittwoch, 26. März 2014, 13:53

Hallo :wink:

anbei mal wieder ein kleiner Zwischenstand. Sieht undramatisch aus, hat mich jedoch einige Abende gekostet, inkl. diverser Wutanfälle :motz:





Der Umbau auf 3-Türer ist damit tatsächlich abgeschlossen.
Ich habe noch den neuen Türverlauf nachgebildet, alles geschliffen und nochmals grundiert. Jetzt fehlt nur noch das schleifen und der eigentliche Bau kann beginnen.
Bis hier bin ich eigentlich ziemlich zufrieden und hätte ehrlich nicht gedacht das hinzubekommen. Also nochmal herzlichen Dank für Eure Tipps :ok:

Gruß
Peter

62

Mittwoch, 26. März 2014, 15:58

Moin Peter.

Sieht gut aus :thumbsup: . Das die C-Säule etwas zu breit ist fällt nicht auf. Weiter so.
Schöne Grüße,
Bernd

"Wenn das Ihre Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück."

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Realname: Erik Meltzer

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63

Mittwoch, 26. März 2014, 18:49

Wenn man es weiß, sieht man es schon, daß da was nicht ganz stimmt an der C-Säule. Aber flöt, wenn der erstmal in diesem Dunkelirgendwasmetallic mit dunklem Innenraum ist, fällt das sicher nicht mehr ins Auge. Und die Verarbeitung ist, soweit man das sehen kann, wirklich gut. Respekt und weiter so!

Liebe Grüße, Ermel.

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Realname: Marcus

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64

Donnerstag, 27. März 2014, 06:06

Ist bisher sehr, sehr gut geworden!!! :respekt:
Schöne Grüße aus dem Frankenwald!!!! :wink:

65

Donnerstag, 27. März 2014, 17:47

Sieht toll aus das Zwischenergebnis.

Vielleicht kannst Du die C-Säule noch kürzen. Material wegnehmen und die Linien neu gravieren ist einfacher als Material hinzufügen.
Mopar or no car!

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66

Donnerstag, 27. März 2014, 20:42

Hallo Steve,

die C-Säule werde ich so lassen, da sonst die Decals nicht mehr passen (siehe post Nr. 40).
Ich müßte sonst nochmal die Decals umbasteln und neu drucken lassen. Aber wie Ermel schon schrieb, der Wagen wird schwarz mit schwarzem Innenraum.
Ich hoffe das wird dann kaum auffallen.

Gruß
Peter

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67

Freitag, 2. Mai 2014, 16:47

Hallo :wink:

Sorry das es jetzt erst weitergeht. Leider sind mir ein paar Dinge dazwischengekommen. Dann hätte ich den BB auch später starten können :motz:

Leider ist noch nicht viel (eigentlich gar nichts) passiert. Ich wollte aber für die die es interessiert, auch noch ein wenig vom Bausatz zeigen.

Zuerst wollte ich mit der Lackierung des Innenraums anfangen. Aber je mehr ich mit dem Baussatz beschäftige, muß ich leider sagen das so gut wie nichts passt
und irgendwelche, sinnlose Nacharbeiten nötig sind.

Beachtet bitte die Superdetailierung der Türen:



Ok, da war nichts zu machen. Bau ich schon mal die Sitze ein. Wo sind denn die Rückenteile?? Sieh an, es gibt keine :pfeif: - Also erstmal etwas evergreen...



So, ich hoffe es geht jetzt regelmäßiger weiter :)

Gruß
Peter

68

Freitag, 2. Mai 2014, 20:12

Hi Peter,

ist ja ein Hammer Umbau den du da machst. Wirklich allergrößten :respekt: :dafür: .
Ich hoffe für dich. dass es jetzt "normler" weitergeht :D :ok:
Liebe Grüße, Erich

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69

Freitag, 2. Mai 2014, 22:36

Hallo Peter,


Super Arbeit bis jetzt.
Ich glaube das hätte ich nicht so gut hinbekommen mit der Karosserie.
Mir gefällt es richtig gut das Du ein einfaches Auto baust.

Sehr interessantes Projekt,bin echt gespannt wie es weiter geht.
Wünsche Dir gutes gelingen und viel Geduld.

Weiter so :ok: :ok: :ok:
Man ist erst dann ein Superheld wenn man sich selbst für super hält

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70

Donnerstag, 15. Mai 2014, 14:38

Hallo :wink:

jetzt geht es endlich weiter. Nachdem ich mich voller Elan auf das Modell werfen wollte, mußte ich leider festellen das mein Ventil an der Airbrush defekt war. Ich hatte schon die Befürchtung mir eine neue kaufen zu müssen, schließlich
ist die Badger 100 schon mehr als 20 Jahre alt, aber siehe an, es gibt noch alle Ersatzteile :ok:



Leider bietet der innenraum keine großen Besonderheiten. Die Details sind unter aller S... und der Armaturenträger, inkl. Anzeigen ähnelt nur dem Golf 3 :(
Also habe erstmal die 'Türen' in Matt schwarz lackiert und damit etwas Leben ins Spiel kommt, ist der Armaturenträger aus einer frischen Mischung Schwarz/Nato Schwarz gebrusht.
Boden und Heckablage haben ein paar Viskoseflocken bekommen und Lüftungsdüsen etc. habe ich mit Ikea Skyd versehen.


Das ganze wird fast zum Blues Mobil :D

Also hier - Innenraum... schwarz





Sitze... schwarz



Unterboden... schwarz



Hier gibt auch so gut wie keine Details. Da muß man quasi alles über den Pinsel regeln. Leider habe ich keine tollen Fotos von G3 Unterboden gefunden. Also wenn da jemand was hätte - das wäre super :thumbsup:

Ach ja, etwas "helleres" habe ich noch im Angebot



Ich habe bewusst kein Alclad benutzt, da meine OZ damals so komisch 'silbern' lackiert waren. Deshalb habe ich hier auch normale Tamiya X-11 benutzt - inkl washing and Muttern und Nabe.
Das Modell ist wirklich seltsam. Auf der einen Seite werden so gut wie keine Details dargestellt, auf der anderen Seite haben sie bei den Felgen sogar die Ventile nachgebildet :huh:

Sehr zufrieden bin ich mit den Pink Floyd Decals. Die werten den Innenraum doch mächtig auf.

Gruß
Peter

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71

Donnerstag, 15. Mai 2014, 16:34

Hi Peter,

tolles Projekt muss ich sagen!

Sorry für die Verspätung, ich verkneif mir normalerweise die Europäer-Sparte... :S
Aber eine Frage hätt ich noch zu dem Umbau auf Dreitürer:
Wie hast Du denn die gebogene Türsicke so akkurat hinbekommen? Ich stehe momentan vor der gleichen Herausforderung. Erste Idee war Abkleben mit tape, aber das ist viel zu weich, da verläuft mir der scriber.
Verrätst mir Deinen Profi-Tip?

LG,
Matthias

72

Donnerstag, 15. Mai 2014, 20:24

Hallo Peter

Klasse Arbeit bis jetzt, :respekt: .

Wie hast du das Dekor auf die Sitze bekommen, ist das ein Dekal oder angemalt ?
Ich bleibe hier weiter am Ball (Golf).

Gruß
Richard :wink:
Wenn es schnell gehn soll, mach langsam.

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Realname: Dominik

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73

Freitag, 16. Mai 2014, 07:50

Hi Peter, :wink:

ich muss sagen, das mir der 3-Türer sehr gut gefällt. Besser als der 5-Türer. hast Du bisher gut gemacht.

Bei den Polstern musste ich doch glatt schauen, ob das Muster in der Rückenlehne wirklich bis zur Kopfstütze hoch geht und mauss gestehen: alles Richtig gemacht :ok: :ok:
Das einzige, was mir an dem abgebildeten Einzelsitz nicht so gefällt ist, das das Decal(?) an der Sitzfläche über die Naht an die Wange geht. Vielleicht, ein ganz schwaches vielleicht, kannst Du das noch korrigieren?

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74

Freitag, 16. Mai 2014, 12:12

Verrätst mir Deinen Profi-Tip?

Der war gut Matthias :D

Da ich das bisher auch noch nie gemacht hatte, habe ich mir erstmal ein Foto eines 3-Türer gesucht und auf etwas stärkeres Briefpapier ausgedruckt.
Ich glaube das war so eine 120 g /qm Qualität.

Das habe ich dann genau an der Kante des Türverlaufes ausgeschnitten und entsprechend auf die Karo geklebt. Danach habe ich den Verlauf mit einem spitzen Bleistift nachgezogen, was
ziemlich gut funktioniert hat, weil man sich bei dem etwas stärkeren Papier doch gut 'anlehnen' kann.

Alles was jetzt kommt habe ich extrem laaangsam gemacht um die Kontor halt so exakt wie möglich zu bekommen.
Zuerst habe ich den Verlauf mit einem Skalpell 2-3 mal nachgezogen (Freihand) um eine 'Führungsrinne' zu erhalten. Das ist wirklich der wichtigste Schritt :)
Jetzt kommt eigentlich nur noch Fleißarbeit. Den Verlauf habe ich dann mit diesen 'Sanding Needles' (320 / 150) nachgezogen und zu Schluß *räusper* bin ich das ganze nochmal mit dem flachen
Ende meines Tamiya Rührstabes (meine heimliche Allzweckwaffe) nachgegangen.

So das war auch schon mein Profi-Tipp :lol:

ist das ein Dekal oder angemalt

Hallo Richard,

das sind Decals. Schau mal auf Seite 1 - die habe ich mir drucken lassen.

Das einzige, was mir an dem abgebildeten Einzelsitz nicht so gefällt ist, das das Decal(?) an der Sitzfläche über die Naht an die Wange geht. Vielleicht, ein ganz schwaches vielleicht, kannst Du das noch korrigieren?

Hallo Dominik,

ist mir doch tatsächlich auch erst aufgefallen, als ich hier die Fotos gesehen habe. :bang: Wird natürlich noch korrigiert :)

Gruß
Peter

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75

Freitag, 16. Mai 2014, 12:46

Hi Peter,

das ist super, danke! Also in der Ruhe liegt die Kraft! Offenbar war ich dann wohl bisher immer zu schnell unterwegs...
Ich werd Deine Methode direkt ausprobieren!

LG,
Matthias

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76

Samstag, 7. Juni 2014, 16:41

Hallo zusammen :)

Tut mir leid das es hier so schleppend vorangeht :(
Ich habe mich schon mal dem Unterboden gewidmet. Washing, Zigarettenpapier, Drybrushing etc. Hier mal der aktuelle Stand:





Danach habe ich mich der Antenne angenommen. Da war keinerlei Vertiefung oder ähnliches. Bei meinen linken Händen war es mir schleierhaft wie ich die auf das Modell bekommen sollte. Solche Dinge bringe ich generell zum Schluß an, da ich sie sonst
garantiert abbreche. Daher habe ich mir ein Loch gebohrt und die Antenne mit einem 'Führungsstift' versehen. Ich hoffe das klappt am Ende... Ach ja, der Heckscheibenwischer bekommt auch eine Bohrung, da das gesamte Modell als Rechts/Links Lenker
gebaut werden kann.



Als nächstes kommt der 'böse Blick' dran. Das VW Zeichen habe ich verschliffen, das werde ich durch ein Ätzteil ersetzen.



Ein Frage hätte ich zu den Scheinwerfern. Könnt ihr mir einen Tipp geben wie ich den Reflektor hinbekomme. Alclad oder BMF?



Gruß
Peter

77

Sonntag, 8. Juni 2014, 17:07

Naja schön langsam geht es voran hier. Was ich bisher sehe gefällt mir sehr gut. Bisher sehr schön gearbeitet. Ich denke für die Reflektoren funktionieren beide Varianten, Alclad und BMF, ich würde die BMF nehmen weil einfacher.
Weiter so.
Liebe Grüße, Erich

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78

Montag, 16. Juni 2014, 14:13

Mal wieder ein kleines Update:

Div. Kleinteile habe ich gebrusht, wobei ich mich für die Original Scheibenwischer entschieden habe, die von den Proportionen sehr gut passen.
Die Aussenpiegel (Gläser) und der Innenspiegel haben etwas Spiegelfolie erhalten.

Im Rechteck seht Ihr schon mal die Anfänge von meiner dritten Bremsleuchte. Die hatte ich damals aus dem Zubehör, weil wir gerade frisch aus den USA kamen und ich diese 3. Bremsleuchte rattenscharf fand :D



Der Unterboden ist fertig. Gefällt mir ganz gut, wenn man bedenkt das gerade mal 5 Teile verbaut wurden...



Wenn ich die Karoteile nicht vernünftig hinbekomme, kann ich ja noch immer einen Golf Country bauen :D



So, jetzt gehts's langsam an's Lackieren... ;(

DominiksBruder

unregistriert

79

Montag, 16. Juni 2014, 16:20

Bevor Du lackierst, solltest Du die Sicken vielleicht noch nachziehen. Auf dem letzten bild sehen sie jetzt schon mit Grundierung vollgelaufen aus.


Zuvor fragst Du nach den Reflektoren. Bevor Du Dir die Arbeit mit Alclad machst, würde ich zu BMF greifen. Das glänz besser / heller als Alclad. Aber noch schneller ginge es mit dem Silberedding. So hinterlege ich immer meine Seitenblinker oder sonstige Lampen und bin mit dem Ergebnis immer zufrieden gewesen :)

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80

Montag, 16. Juni 2014, 21:00

Zuvor fragst Du nach den Reflektoren. Bevor Du Dir die Arbeit mit Alclad machst, würde ich zu BMF greifen. Das glänz besser / heller als Alclad. Aber noch schneller ginge es mit dem Silberedding.

Humbrol #11 glänzt auch sehr schön.

Findet jedenfalls: Ermel.

81

Montag, 16. Juni 2014, 23:35

Golf Country :abhau:
Liebe Grüße, Erich

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82

Dienstag, 17. Juni 2014, 18:20

Hallo,

leider keine Bilder... Ich schwanke noch zwischen BMF und Silder Edding. Ich habe hier noch 2 Lackstifte in Gold und Silber, mal sehen was mich mehr überzeugt. Im Moment tendiere ich noch zu BMF.

Aber weshalb ich eigentlich schreibe, mir ist leider ein Missgeschick passiert. Ich habe die Klarsichteile (Fenster) mit Lösungsdämpfen "verblindet". Kann ich die mit der Tamiya Politur Coarse/Fine/Finish retten?
Das sollte eigentlich so gut wie ein OOB werden, aber es treten immer neue Baustellen auf :motz:

Könnt Ihr mit da ein paar Tipps geben? Ich habe mich noch nie an Klarsichteile gewagt...

Gruß
Peter

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83

Mittwoch, 18. Juni 2014, 12:35

Ich hab gestern Abend einfach mal die Tamiya Politur ausprobiert und das Ergebnis ist richtig gut geworden. Ich glaube die Klarsichteile sind sogar deutlich besser als vorher (leider etwas unscharf):


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84

Mittwoch, 18. Juni 2014, 15:26

Na,
dann ist es doch gut gegangen mit deinen Klarsichtteilen :ok:
Möglich ist auch so Visierpolitur für Motoradhelmvisiere. Das verwende ich immer.

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85

Mittwoch, 18. Juni 2014, 15:32

Ich hatte nur Angst, da es sich um Klarsichteile handelt und ich dachte "die darf man nicht anfassen". Aber die lassen sich offenstichtlich genauso 'behandeln' wie alle lackierten Teile :)

86

Mittwoch, 18. Juni 2014, 18:28

Hi Peter,
Du kannst Klarsichtteile ganz normal anfassen. Man muss ja auch manchmal diese Teile bearbeiten oder zum Teil lackieren. Wichtig, vor dem Einbau reinigen und ich poliere die Scheiben immer vorher noch mit Lackpolitur. Dann bekommen sie einen schönen Glanz. Bei leichten Kratzer nehme ich immer eine Politur aus dem Autohandel, mit der man Kunststoffgläser oder Cabrioscheiben wieder auf Hochglanz bringt.
Liebe Grüße, Erich

87

Donnerstag, 19. Juni 2014, 09:05

Moin Peter.

Ich verfolge immer noch was Du hier machst, und ich muss sagen: I like it! :ok: Das Ergebnis bisher spricht für sich. Stück für Stück voran - so ist es richtig. Wenn es mal nur kleine Fortschritte gibt, auch gut. Bei mir geht es zurzeit auch nur schleppend voran. Hauptsache man bleibt am Ball.
Schöne Grüße,
Bernd

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88

Montag, 23. Juni 2014, 18:53

Hallo,

mal wieder ein paar kleine Updates.

Ich hab jetzt mit den "Fenstern" und dem Dachimmel begonnen. Zuerst mal das Abkleben...



Gott sei Dank keine Farbunterläufer.



Die dritte Bremsleuchte ist auch fertig. Das Gehäuse ist Mattschwarz, dann Silberedding und Tamiya Clear Red.



Die Karo hat auch ihre ersten Farbschichten erhalten. Morgen werde ich noch die letzte Lackschicht aufbringen und das heisst es warten, dann schleifen, polieren etc.



Also nochmal vielen Dank für Eure Tipps. So habe ich doch den Respekt vor Lackierung etc. verloren und traue mich jetzt auch an die 'Nachbearbeitung' :smilie:

Gruß
Peter

89

Montag, 23. Juni 2014, 23:27

Hi Peter,

so denn sieht ja nicht schlecht aus deine Lackarbeit. Vor allem die Umrandungen auf den Klarsichtteilen ist dir wirklich gelungen, sieht super exakt aus.
Liebe Grüße, Erich

Verwendete Tags

Fujimi 1:24, Golf 3, Pink Floyd

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