Das Wettringer Modellbauforum

Servus und Guten Abend zusammen =)
neben meiner Ducati Monster S4, die sich im Bau befindet und an der mir grad die Lust fehlt weiter zu bauen, habe ich mich entschieden eines meiner 1:6 Modelle von Tamiya zu starten =)
Anfangen wollte ich erstmal mit der Yamaha Motocrosser YZ250.
Werde sie oob bauen, außer es gibt ein paar gravierende Mängel die es zu beseitigen oder zu supern gibt mit eurer Hilfe und den Tipps =)


Die ganzen Daten und Infos zum Bike hat Tamiya schön aufgeschrieben und die möcht ich euch nicht vorenthalten


Angefangen habe ich für heute erstmal mit dem Motocross-Ständer.. die Seitenteile waren hier weiß, die habe ich etwas rund angeschliffen und mit Revell-Airbrush-Silber lackiert.


Und mit den zugehörigen 8 Schrauben und den beiliegenden Metallrohren einfach und schnell verschraubt, passt super =)


Anschließend habe ich noch mit dem Rahmen begonnen, soll laut Anleitung so werden...


Und die zugehörigen Teile dafür
(sry, habe hier nach dem erstellen des Beitrages gesehen, das 3 kleine Teile gefehlt haben, die ich schon im Rahmen verbaut und geklebt habe )


Und für heute abeschließend noch zusammen geklebt, schonmal leicht rundgeschliffen und mit Tesafilm fixiert (die 3 nicht gezeigten Teile sind der silberne Kringel vorne/oben und die beiden Streben auf der Oberseite hinten, ich denke ihr wisst welche ich meine )


Ich denke morgen werde ich dann den Rahmen nochwas anschleifen und dann in schwarz airbrushen und auch mit dem Motor beginnen =)
Bis dahin Tom

Es freut mich sehr, das ein Einige mit dabei sind
Habe mich heute draußen in der Sonne ein wenig ausgetobt und mit dem Motor angefangen
Bisher bin ich von der Passgenauigkeit sehr erfreut, läuft alles Rund und bis auf ein paar leichte Grate an den Verklebestellen, die schon glatt und eben sein sollten, ist alles gut =)
Weiter gehts aber nun.. hier Mal die Übersicht über die nächsten Arbeitsvorgänge in Schritt 2


Begonne wurde mit dem Zylinderkopf, der aus insgesamt 11 Teilen besteht.. dachte mir erst, es wird ein gefummel werden...


aber die Teile haben sich wie ein kleines Puzzle passend zusammensetzen lassen


Weiter ging es mit dem Zylinder aus 4 Einzelteilen.. eines davon eine kleine Feder, bei der ich über Ratschläge erfreut wäre, da ich beim überfliegen der Bauanleitung nicht fand,
wo die Feder befestigt werden soll.. ich könnte mir aber vorstellen evtl am Auspuff? Oder was meint ihr?


Auch diese Teile passen wie angegossen.


Als nächstes kamen die unteren Motorenteile dran... bestehnd aus 3 größeren schwarzen Teilen (mit schönem Yamaha Schriftzug), einem chrom Teil und 20cm Kabel


Bei dem Chromteil dachte ich mir erst wie das hinten ordentlich befestigt werden sollte.. aber die kleine Auflagefläche passt genau auf einen kleinen Hubbel, womit auch diese Teile passten


Abschließend kam noch der Zusammenbau des Motors aus den Bekannten Teilen


Die Motorblockteile inkl. Zylinder und ein paar Kleinteilen...


Und dann auch letztendlich verklebt.

Evtl melde ich mich heute abend noch mit etwas mehr, falls ich heute nochwas Zeit finde
Wundert euch auch nicht, die Teile sind noch nicht lackiert, sowie die Chromteile erstmal nur mit kleinem Stück doppelseitigem Klebeband fixiert sind.
Ich wollte die Chromteile noch nicht final ankleben, da ich die schwarzen Teile die nächsten Tage im zusammen gebauten Zustand Airbrushen wollte.. so kann ich mir das Abkleben der Chromteile sparen und auch evtl. Flecken falls was unters Abklebeband läuft
Bis dahin und freut mich wenn ihr dabei bleibt
Tom

Stimmt Peter, ich habe gerade nochmal nachgesehen =)
Da wird der große Teil das matt-schwarzen Auspuffsrohrs am Zylinder befestigt.
Musste schon etwas genauer hinschauen.. aus der üblichen Entfernung sieht es aus wie ein Auspuffteil ohne Feder oder sonstiges
Ich stimme dir zu.. da ich bald Urlaub habe und glaube das ich mit der Motocrosser gut voran komme, wird die nächsten Wochen wohl auch noch meine Katana, die Honda CB750F, die Harley FXE 1200 Super Glide oder sogar die neue Harley Fat Boy Lo gestartet =)
Leider fällt mir die Entscheidung so schwer, ich müsste glaube hier ne Abstimmung starten welches als nächstes kommt.. quasi "wünsch dir was"

Moin Rudi =)

Ja da hast du vermutlich Recht, von der Katana gibts hier leider noch nichts.. falls von euch jemand Ersatzteile braucht, ich habe die Katana 2x.. bzw. einmal komplett und einmal halb, wo die Hälfte der Bauteile fehlt.. aber lustigerweise grad die wichtigsten Teile wie Federn, Reifen und Metallteile sind dabei =)
Zu deinem Tipp mit dem versilbern/verchromen der Zylinderkopfrippen, das werde ich so probieren, aber wie ich gesehen hab ist bei dem Modell wohl nur der Zylinderkopf versilbert und die Rippen des eigentlichen Zylinders bleiben schwarz.. muss Mal sehen wie das aussieht =)
Ich denke Mal heute abend oder spätestens morgen geht es weiter =) bis dahin
Tom

Servus Rudi,

ich muss sagen das ist eine sehr geile Idee =) Ich werde die Tage Mal gucken.. aber soweit ich mich errinnere waren die "Ersatzteile aus der 2. Katana" hauptsächlich Rahmen und Metallteile.. und Motor hat fast vollständig gefehlt was mich gewundert hat aber ich werd aufm Laufenden halten =)

Da hast du Recht Rudi =)
Habe mir vor einiger Zeit erst ein paar Teile und Decals für Honda CB750 Four und die Honda CB750 Racing geholt, da ich sie gekauft hatte und restauriert habe, habe schon deutlich schlimmere Bikes gesehen, von daher ging es recht gut und sie stehen jetzt neben meiner Honda 50 und der alten Harley Fat Boy in der Vitrine =)
Ich werds mir auf jeden Fall mal überlegen

Guten Abend zusammen =)
Ich habe noch ein wenig weiter gemacht mit der Yamaha,zwar nicht viel, aber immerhin
Ich bin auch nicht ganz dem genauen Bauplan treu geblieben, sondern ein paar Schritte weiter um noch ein paar Teile zusammen zu bauen
Hier einmal der Bauschritt Nr. 7... Bau des Auspuffs


Hier sieht man schön aus wie vielen Teilen der komplette Auspuff besteht
(wird noch matt schwarz lackiert nachdem es etwas abgeschliffen ist.. weiß nur noch nicht ob ich diese "Schweißnaht" behalten soll oder den Auspuff rund schleife)


Und anschließend zusammen geklebt und 2 Teile mit Tesa fixiert da die Enden sich "von einander weg bewegen"


Weiter ging es, während der Kleber trocknet, mit den Felgen, aufgebaut sollte es wie folgt werden...


Und die Teile dafür

Aktuell bin ich noch das Chrom an den Klebestellen sorgfältig am wegkratzen um alles zusammen kleben zu können und die Felgen-Innenstücke in schwarz zu lackieren, genau wie auf dem vorigen Bild zu sehen, auch die runden Mittelstücke der Felgen in schwarz-metallic zu lackieren =)
Ich denke Mal der Zusammen geklebte Zustand inkl Reifen folgt morgen und noch einiges weiteres =) bis dahin

Ich weiß, sieht man auch auf dem Vorlagenbild =)
War nur am überlegenw eil das in meinen Augen merkwürdig aussieht.. aber nachdem es ja möglichst original aussehen soll, lasse ich es =)
Danke dir trotzdem

Danke für die netten Worte
natürlich, ich werde versuchen alle Bausätze die ich habe auch zu bauen (außer mir gefällt der ein oder andere Bausatz nicht mehr und ich verkaufe ihn)
Ich hab normal auch nicht soo die Probleme mit dem Glattschleifwahn, ich fand nur das diese Nähte irgendwie unnötig aussehen am Auspuff, aber die Sache hat sich ja geklärt =)

Heute Abend werde ich dann die Felgen inkl. der schwarzen Innenlackierung präsentieren und evtl noch ein wenig weiter durch den Bauplan springen. Evtl kommt bis zum Wochenende auch mein Perlweiß um die Außenteile der Yamaha zu lackieren.. wir werden sehn

Einen schönen sonnigen Start ins Wochenende wünsch ich allen, auch den Beiden Zippis
Ich habe gestern ein Weilchen mit den Felgenteilen verbacht... Klebestellen abkratzen, fein säublich abkleben und mit glossy schwarz die entsprechenden Flächen der Felgen bemalen
Ich finde die Einzelergebnisse der Teile sind echt in Ordnung, hatte es schlimmer erwartet

Und die Felgen auch zusammen gebaut..

Die Reifen dabei als nächstes..

Und schonma leicht mit Microfasertuch gereinigt und Reifen drum, sehr schön profiliert =)

Habe das fertige Vorderrad auch Mal in die Hand genommen zum Vergleich.. ich lobe mich ungern, aber ich bin schon sehr stolz das ich ohne Abkleben die Speichen nicht bemalt habe (wie ma hier am Speichenstern in der Mitte sehen kann )


Zudem habe ich noch einen kleinen Sprung zu Bauschritt Nr. 6 gemacht, zum Vergaser und den Seitenteilen, das sollte so aussehen...

Das waren die Teile dafür (das Teil oben ist aus Vinyl und brauch kaum geklebt werden, hält auch so schon gut)

Und Anschließend auch zusammengeklebt inkl 21cm Kabel

und die Seitenteile des Vergasers herrausgetrennt und von den kleinen Graten der Gussäste befreit...

und letztendlich zusammen geklebt


Ich denke im Laufe des Wochenendes folgt noch weiteres..

bis dahin und einen sonnigen Motocrosser-Gruß *brumm brumm*
Tom

Soo, und noch ein wenig weiter gehts
Bin diesmal zu Bauschritt Nr .8 weiter...

Hier wird die Hinterradschwinge aus einigen schwarzen und silbernen Einzelteilen gebaut inkl. 3 kleine Gummi/Vinylkringel

Und das dann auch zusammengebaut

Und noch ausm 2. Winkel, damit man möglichst viel davon sieht..zudem habe ich es mit Tesafilm fixiert, damit die Teile nicht "auseinander driften"


Letztendlich bin ich dann noch zu Bauschritt Nr. 10 gesprungen...

Wobei die Kette sehr schön aussieht und das chrombedampfte Ritzel wirklich "zwischen" den Kettengliedern steckt...

Anfangs als ich die Bauanleitung sah, dachte ich es wäre beweglich, aber das wäre zu schön gewesen, sie ist fest .. und hier zusammengebaut

Und noch aus einem anderen Winkel, wodurch man sieht wie das Ritzel zwischen den Gliedern ist


Das wars dann auch für heute, morgen gehts weiter =)
Gute nacht und genießt den Sonntag
Tom

Soo und weiter gehts mit der Yamaha =)
Bin nochmal kurz zum Bauschritt Nr. 8 gesprungen.. dem hinteren Stoßdämpfer

Die ganzen notwendigen Teile inkl. Decal (für alle die Interesse haben.. habe die Decals mit 1200DPI eingescannt.. falls jemand Ersatz braucht.. mach ich bei allen Bausätzen )

und die große Spiralfeder noch dabei

Finde sieht fertig, echt super aus (habe die Chromteile schon etwas poliert)


Danach hab ich einen etwas größeren Sprung gemacht zu Bauschritt Nr. 15..

Sind die Gabel-Aussenteile.. hier die einzelnen Bauteile dafür

Und direkt weiter zu Bauschritt Nr. 16

Und die dafür nötigen Teilen (das Gestänge ist aus Metall und die Stopfen unten aus Gummy/Vinyl)

Und sowohl Bauschritt Nr. 15 (Gabel-Aussenteile) und Bauschritt Nr. 16 zusammengebaut

Lustigerweise wurde hier nichts geklebt =)
Die Gabel-Aussenteile wurden "inneinander geschoben" und oben zur Fixierung ein Gummikringel drüber gelegt. Hält bombenfest und ist elegant gelöst
Nun kommt noch der Bauschritt Nr. 17.. der Bau der Vorderrad-Gabel.. hierfür werden die gerade gebauten Teile benötigt wie man hier sieht

Und als weitere Teile 2 Gummi/Vinylstöpsel um die Federung zu halten und die großen Gummi-Stoßdämpfer, von denen man laut Anleitung einen kleinen Überstand abschneiden soll, was ich natürlich gemacht habe.. war flott gemacht

Und zum Abschluss für heute die Vorderrad-Gabel komplett zusammen gebaut

Hierbei ist zu sagen, das die 2 schwarzen Bauteile oben (an die der Lenker gebaut wird und die in die Rahmenführung für den Lenker geschoben wird) nicht geklebt sind, sondern man kann die Teile am Ende passend in die Lenkereinführung am Rahmen einführen, ohne die Gefahr das was bricht

Sieht echt klasse aus deine Yamaha, vielen Dank für die Bilder=)
Gerade bei ein paar Teilen zur Farbgebung und für die kleinen Federn, die an der Auspuffanlage notwendig sind, sehr hilfreich für mich =)
Bis später
Tom