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.Die Gurten habe ich frei Schnauze positioniert. Ist nicht wirklich optimal. Die weisse/rote Platte ist eine Trennwand zwischen dem Fahrerbein und dem Beifahrer..weil der Fahrer den Getriebetunnel zwischen seinen Beinen hat. Das Gas- und Bremspedal ist auf der rechten Seite des Tunnels und die Kupplung auf der linken Seite des Tunnels positioniert. Trennwand
jetzt steht dafür das Lufteinfangdings (Zylinderförmiges Teil Beifahrerseite) leicht auf..aber ich lass das jetzt so.
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. Dieses zeitlose geniale Disign des Merscedes 300 SLR schreit gerade nach einem Revival in echt, heisst Massstab 1:1.
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