Und weiter ging es mit der Frontpartie...
Da später beim ZB die kleinen "Türhalter und Stifte" auch super fest sitzen müssen, habe ich bei den Türen angefangen. Somit hatten diese ausreichend Trockungszeit.
Parallel habe ich dann bei der Frontpartie inkl. Innenraum weitergemacht.
Das lenkrad ist noch hier nicht befestigt, nur zur Probe dran "gehlaten"! ich empfehle euch den Lenker erst dranzu kleben wenn ihr die komplette Karosserie (Heck, Türen, Front) an die Chassis verklebt habt!
Das wohl Größte Problem bei diesem BS bisher war das Anbringen der einzelnen Karosserieteile an die Chasis! Eine sch***** arbeit! Bedingt dadruch das an der Chassis zwar Löcher vorhanden sind um die Frontpartie einsetzten zu können, problem ist aber Das das Gegenstück leider keine abstehenden "Stifte" (nenne ich sie mal) hat.
Einfach kleben geht nicht dann der Abstand zwischen Front und Heck genau stimmen muss! Andernfalls gehen die Türen nicht richtig zu oder auf... (logisch...)
Auch hier kleiner Tipp: Anstattt wie in der Bauanleitung beschrieben, habe ich nicht von der Frontpartie aus begonnen sondern umgekehrt. D.h. die Türen jeweils mit Tape und Spannzange ans bereits verklebte Heck befestigt. Auch ists wichtig die Front nicht gleich zu verkleben sondern unbedingt erst eine Passprobe machen.
Ich musste nämlich am Abgasskrümmer noch ein bissl was wegschneiden.
Ein weiterer Tipp meinerseits; verwendet für das verkleben der Karosserieteile am besten Contacta Clear (Revell). Wenn ihr den einfachen "sekunden kleber" hierfür nimmt, und es an den Seiten leicht raus druckt, habt ihr ein "hässliches" Problemchen. Mit dem Contacta Clear wird die Lackierte Oberfläche nicht so stark angegriffen und beim aushärten bleibts dann kristallklar...