Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Lukas,
Was du als Ausstellerseite bezeichnest ist doch die gegenübrliegende Parzellenseite und wenn jede Parzelle vorn ein Austellerschild bekommt hat es eigentlich zwei Besucherseiten und die Aussteller müssen sehen wo sie bleiben...oder hab ich jetzt nen Denkfehler? Würdest du dann den Campingplatz bauen und die Austeller steuern "nur" die Modelle mit? Ich hab zwar keinen Camper oder dergl. aber die Idee ist nicht schlecht.
Gruss,Rudi

Zitat von »Mr. Kanister«

Der Maßstab ist 1:24 / 1:25

Dacht' ich mir schon .

Wenn ein US-Mini-Camper auch gilt könnte ich den zur Ausstellung mitbringen, aber ich glaube der würde nicht so richtig zum Thema passen .

Grüße - Bernd

Moin Lukas

Der Kleine ist einer meiner noch offenen Baustellen, Halbfertig. Oder erst zum Viertel . Ein Bild von den Trümmerteilen kommt später wenn es etwas hell geworden ist per PN.

Mini bedeutet aber nicht das es ein "Mini" ist, sowas gab's zwar auch, zum Beispiel die "Wildgoose"-Camper, aber meiner ist eben Mini, oder anders ausgedrückt etwas kleiner
als übliche US-Camper .

Grüße - Bernd

Hallo Lukas,

die Idee fand ich im Chat schon Klasse schön, das Du es nun auch angehst diese umzusetzen. Bei Bedarf, einzelne Parzellen als Module zur Erweiterung unterm Tisch liegen zu haben, macht die ganze Sache flexibel, falls es nicht alle Modelle/Aussteller wie evtl. vorher geplant nach Wettringen schaffen sollten, oder vielleicht sogar kurzfristig eins - zwei mehr mit drauf wollen. Ich werde es zu Pfingsten 2015 wohl leider noch nicht schaffen, meinen Camper fertigzustellen. Ich wünsche Dir gutes Gelingen, hast ja für die Eggplanes schon ein klasse Dio gezaubert.
*edit* pro Parzelle sollte eine Fläche von ca. 30 x 30 cm ausreichend sein solang kein Unicat 8x8 als Exponat anreist.

beste Grüße
Christian

Zitat von »Mr. Kanister«

Zitat

Unicat 8x8

Der kommt dann auf den Weg, mit zwei bis drei Figuren die versuchen ihn irgendwie in eine Parzelle zu bekommen

...ich hab es gerade vor dem geistigen Auge ringsum sämtliche Vegetation geplättet und mannshohe Löcher vom ständigen Räder links-rechts einschlagen.

Zitat von »Mr. Kanister«

Zitat

Der Kleine ist einer meiner noch offenen Baustellen, Halbfertig. Oder erst zum Viertel

Das ist wurscht, sowas exotisches hat selbst im Bauzustand seine Daseinsberechtigung auf dem Diorama.
Ich plan Dich jetzt schon mal mit ein.

Also wenn meiner auch als WIP Modell zugelassen wird, könnte es 2015 etwas werden...


beste Grüße
Christian

Moin Lukas

Das du zahlenmäßig die meisten Modelle auf dem Dio präsentierst wenn du auch noch den Gärtner-T3 hinzufügst musst du nicht befürchten, bereits jetzt hast du ja bereits die meisten Modelle darauf .

Da ich ja eher der Langsambauer hier bin werde ich es jedenfalls nicht schaffen ein Gärtnermobil oder einen Handwerkertransporter zusätzlich zu bauen da ich meinen kleinen Abschleppwagen auch bis Wett2015 fertig haben möchte. Aber vielleicht mal sehen, ein Eiswagen wäre vielleicht noch drin, der Bau scheint mir nicht sooo schwer zu sein .

Was mir aber auffällt das auf dem Platz die VW's die Mehrzahl darstellt, zur Zeit 3:2, Markenvielfalt sieht anders aus .

Grüße - Bernd

PS: Was bedeutet eigentlich WIP

Als Handwerkerauto würde mir Patricks Pritsche einfallen, falls er wieder mit dabei ist. dann evtl. noch Matzes Gespann.
Falls das ganze zu VW-lastig wird, könnte es ja unter dem Motto "The Wolfsburger Grannys" laufen.

Bernd, WIP = Work In Progress, auf deutsch: in Arbeit, oder unvollendetes Werk

Hallo Lukas

Beide angesprochenen Modelle habe ich auch schon mal gesehen, die kommen mir bekannt vor, mir fällt nur im Moment nicht ein wo ich die mal gesehen habe .

Wenn ich mich aber recht erinnere war der Dodge in den Staaten zugelassen, der dürfte kaum hier bei den Campern 'ne Gasabnahme machen . Und der T1-Kasten bringt Pakete, wohl auch eher nach Hause und nicht auf einen Campingplatz . Als Servicewagen der Fernmeldepost würde ein Kasten in Grau passen zur Zellen-Wartung oder so, aber so einen hab' ich nicht .

Gut, mein Camper ist zur Zeit noch WiP, aber in fünf Monaten sollte er fertig sein da die Karosserie soweit fertig ist, da habe ich die letzten Tage hier und da noch etwas nachgespachtelt und geschliffen. Wenn's mal wieder nicht schneit oder regnet kommt er wieder unter die Testdusche und dann seh' ich ob noch etwas nachgebessert werden muss. Ansonsten fehlt ja nur noch der Innenausbau. Nur noch, ein dehnbarer Begriff, kann ja auch schon mal etwas länger dauern, man kennt es .

Grüße - Bernd

Nee Lukas, Postfilialen im Kiosk sind eine Erfindung der Neuzeit, zu Zeiten des T1 gab' es echte Postämter mit echten Postschaltern und mit echten Postbeamten. Und ein zugestellter Dodge, , außerdem kommt ja auch noch dein RucksackCamper drauf, einer reicht. Es gibt aber auch noch andere Modelle die zu einem Servicewagen geeignet wären, gibt ja auch schöne Fertigmodelle wobei mir gerade einfällt das da noch ein Hy auf Fertigstellung wartet. Mann, bin ich lahm .

Duck und Weg - Bernd

In der Neuzeit Und dann lauter alte Wohn-Wagen und -Mobile inklusive älteren Nebenfahrzeugen .Ich bin mir unschlüssig ob das passt .

Grüße - Bernd

Grundsätzlich finde ich die Idee mal gut und gerade die Mischung von Fahrzeugen unterschiedlicher Herkunft und Epochen klingt sehr reizvoll. Ich würde das nicht auf eine Ära beschränken. Ich selbst werde mich wohl nicht beteiligen, weil ich in den vergangenen zwei Jahren an diversen "Terminbauten" teilgenommen habe und dabei aber meine eigenen Projekte immer in den Hintergrund gerückt sind. Genug T3's sind ja auch schon angemeldet.

Was ich aber als Denkanstoß in den Raum werfen möchte, ist ein wenig "Action" auf dem Campingplatz. Soll heißen, Fahrzeuge sind schön, doch ein paar Figuren lassen die Szenerie lebendiger wirken. Außerdem, aber da denke ich, hat Lukas sich schon so seine Gedanken gemacht, sollten noch ein paar Zelte, Wäscheleinen, Grillplätze etc. integriert werden. Eine reine Ansammlung von Campingfahrzeugen wäre sicherlich ein wenig langweilig...

Gruß, Heiko.

Hallo Lukas,

Deine Liebe und mühe, die Du in die Aktion steckst in aller Ehre! Gestatte mir den ein oder anderen Gedanken...

Wenn Du die Epoche nicht festlegen willst (was in Ordnung ist!) muss sich dennoch jeder bewußt sein, das es nunmal "nur" den Westfalia oder Openroad Camper von der Stange gibt. Alles andere sind umbauten - das ist klar. Deswegen ist die Epoche "eigentlich" schon von den existierenden Modellen vorgegeben. Nach dem muss oder sollte man sich bei der Ausgestaltung des Platzes richten. Sofern es ein stimmiges Bild geben soll!
Ich habe hier noch keinen modernen Camper bzw. Wohnwagen europäischer Herkunft gesehen. Deshalb ist es nicht verwunderlich, das kaum Deutsche Modelle (außer eben VWs) im Umlauf sind. Ich selbst habe ein Gärtnermobil, mehrere Handwerkerwagen, Bootsgespanne, mehrere Camper mit denen ich schon acht parzellen besetzen könnte - aber: alle durch die Bank in den USA zugelassen, weil hier im Zivilfahrzeugmodellbau eben die Mehrzahl aus Übersee angeboten wird. Selbst mein Verpflegungslieferant ist wegen seines passenden Rahmen in Frankreich zugelassen...

Wichtig in meinen Augen ist, erst mal ab zu fragen, wer Definitiv (!!!) dabei sein kann! Ob die Intressenbekundung überhaupt vorhanden ist! Der Teil ist in meinen Augen völlig übersprungen worden.
Ich lese hier noch keine feste Zusagen mit fertigen Campern oder anderen Darstellern, sondern nur ein herumdrucksten und ich nenne es mal klammern an Strohhalme um die Parzellen voll zu kriegen. Kein großes Interesse oder Euphorie wie zum Beispiel bei den Egg Planes. Schau die Ausbeute der letzten, simplen Geimeinschaftsprojekte an und Du siehst, was ich meine.

Wenn die Resonanz nicht so berauschend ist (so wie ich das sehe), Du befüchtest das Diorama nicht mit Deinen Modellen überbefrachten zu wollen - was spricht dann dagegen, ein Diorama nur quasi für Dich für die Ausstellung zu bauen?

Meiner Meinung nach ist es nicht der richtige Weg, Fahrzeuge einzuplanen, bei dem der Erbauer schon im Vorfeld davon abstand nimmt es zu sellen, weil das Bauende nicht Zeitgerecht sein könnte. "WIP"- also halbfertige Modelle - haben meiner Ansicht nach nichts darauf zu suchen.

Ich bin der letzte, der ein Gemeinschaftsprojekt schlecht machen will. Was ich sagen will...es ist vergebene Liebesmühe, wenn Du acht Parzellen einplanst und dann nur drei Modelle (Deine eigenen) drauf stehen, weil keiner eine feste Zusage gegeben hat. Vielleicht plus zwei Baustellen.....meine Meinung und ja, da darf gerne drauf rumgehakt werden.

Servus

Was mich betrifft werde ich den T1 bis dahin fertig haben da ich den bereits damals nach Matze's Airstream angefangen hatte zu bauen. Ob der auf diesem Dio stehen wird oder bei mir auf dem Tisch wenn ich da überhaupt noch lebe ist eine Frage die ich zur Zeit nicht beantworten kann, das wird man sehen, aber ursprünglich war dieser T1 für meinen Tisch geplant, klar, damals war auch noch kein Dio im Gespräch.

Weitere Modelle habe, kann und werde ich nicht versprechen, genauso wenig wie Figuren oder sonstiges Ausstattungszeug, das bekomme ich eh nicht hin, das ist was für Leute die keinen Augendefekt haben. Von daher fände ich es gut wenn sich noch weitere Personen an diesem Projekt beteiligen würden, vielleicht mit einem Wohnwagen ohne Innenausstattung oder dem Citroen 2CV Kastenwagen oder des R4F4 als Studenten-Wochenend-Camper oder Service-Mobil, ein Trabi mit Dachzelt oder sonstwas.

Ich fände es jedenfalls sehr schade wenn noch nicht mal acht Mobile hier zusammen kommen würden bei der Menge Autobauer die hier sind von denen doch so viele bei dem Airstream gesagt haben wie Toll so ein Camper ist.

Grüße - Bernd

Hi Lukas,

nein, Du bist mir nicht über die Füße getreten. Wieso auch? Alles im grünen Bereich.

Mit der Epoche meine ich mehrere Gesichtspunkte.
Die Diskussion, ob z.B. Bernds Bus Pakete ausliefert und dann statt einem eher typischen Briefkasten am Kiosk auf dem Platz zwangsläufig eine Postfiliale zu finden ist/muss.
Der erwähnte Handwerkerwagen von Bernd. Ein US-Fahrzeug geht nunmal in dieser Rolle nicht, wenn es ein beschaulicher Campingplatz in (von mir aus) Europa sein soll. Da finden sich eher europäische Fahrzeuge. Da ist Patricks erwähnte Pritsche ebenfalls ungeeignet - aus meiner Sicht! Die Bude ist abgerockt...wer vertraut so einem Betrieb oder wie realistisch ist das?
Die "Bestückung" wenn ich das mal so nennen will. Ein Airstream wäre da eine super Ausnahme zur "damaligen" Zeit, als die T3 Westis wie Sand am Meer die Gelände unsicher machten...
Darin spielt auch die Zeit, in dem das Diorama dargestellt werden soll eine Rolle. Bis zu den 90ern? 90er und jünger ist schon zu jung aus meiner Sicht - denn da sind die T3 schon längst in der Mehrzahl vom (Campingplatz)Bild verschwunden. Zumindest, wenn ich mich auf vielen Campingplätze umschaue, wo das Durchschnittsalter der Mobilheime deutlich jünger als 10 Jahre sind. Da sind Oma und Opa mit dem MB 100 schon eine Ausnahme. Man darf dabei nicht vergessen, das sich die Campingkultur in den Jahrzehnten heftig verändert hat!

Aus meiner Sicht sollte das so um die 80er festgemacht sein. Warum? Bernd triffts auf den Kopf:

Zitat von »Bernd Pfuscher«

[...]Von daher fände ich es gut wenn sich noch weitere Personen an diesem Projekt beteiligen würden, vielleicht mit einem Wohnwagen ohne Innenausstattung oder dem Citroen 2CV Kastenwagen oder des R4F4 als Studenten-Wochenend-Camper oder Service-Mobil, ein Trabi mit Dachzelt oder sonstwas.[...]

Dazu sind genug Modelle dahingehend auswählbar, mit T3 ist das durchaus realisierbar. Ein paar Exoten (dein Dodge z.b.) darunter, hier und da Zeltcamper mit ihren Wagen - siehe Zitat.

Hallo Lukas.

Meinen Camper T3 müßte ich auch mal fertig bauen.

Ich weiss nicht ob eventuelle Interesse an einem Wohnmobil auf einem Sprinter Fahrgestell besteht.
Nur kommt das ja nicht mit den 80er Jahren hin.
Aber dann wird es wohl an einer Modellvielfalt mangeln.

Gruß Micha.