Hallo,
wie im Baubericht
>hier< bereits angekündigt, habe ich das Modell noch ein wenig überarbeitet. In Absprache mit Stefan gibts dafür einen eigenen Thread, der allerdings meinerseits nur aus 1 Post besteht
Los ging es mit dem Innenraum. Dort gab es an den Türinnenverkleidungen und am Armaturenbrett noch leuchtgelbe Decalstreifen von TL Decals.
Die Sitzflächen bekamen einen Überzug aus Miroballs, der aber "natur" belassen wurde, ich finde die Struktur und Farbe passen so recht gut. Außerdem gab es noch leuchtgelbe Sitzkeder
Dann gab es noch Gurte mit geätzten Gurtschließen aus dem Fundus. Eingesetzt in die Innenraumschale sieht es nun so aus
Somit war der Innenraum fertig und es ging an das Gitter der Motorabdeckung. Im abendlichen Chat hatte jemand die Idee, das Scherblatt eines Rasierapparates könnte passen. Da ich noch ein altes Scherblatt hatte, wurde dies mal zum Vergleich herausgesucht.
Die Optik wäre zwar nicht schlecht, die Maschengröße allerdings etwas zu groß und ob es sich passend in Form biegen und schneiden hätte lassen, wage ich zu bezweifeln. Also wurde mit CorelDraw ein Gitter mit der gleichen Maschenweite wie das Bausatzgitter gezeichnet. Ein erster Probeausdruck auf Papier war mehr als zufriedenstellend
Also wurde das Gitter auf die gesamte Papierbreite erweitert und auf Decalfolie ausgedruckt
Sieht doch recht gut aus
Also den Bereich unterhalb der Rücklichter ausgefräst und das Gitterdecal auf ein Stück Verpackungsblister aufgeklebt und anschließend von der Karosserieinnenseite eingeklebt
Und weiter mit der Motorabdeckung. Das Bausatzdecal wurde entfernt, statt dessen kam das selbst gedruckte Decal zum Einsatz. Als Umrandung gabs dann noch schwarze Streifendecals von TL Decals
Anschließend gabs dann noch Schraubenköpfe von TopStudio. Da stimmt zwar die Form nicht mit den Originalschrauben überein, aber das stört mich persönlich nicht. Außerdem, wer kenn denn die Form der Originalschrauben schon
Nach einer dünnen Schicht Klarlack Alclad 600 war das Gitter fertig
und mit dem mittleren Teil und auf die Karo aufgesetzt
Dann erfolgte die Endmontage und der überarbeitete Porsche ist nun fertig
Ach ja, das hintere Kennzeichen wurde auch noch ausgerichtet und ist jetzt gerade
So, das wars für diesen ultrakurzen "Baubericht". Ich hoffe, es hat ein klein wenig gefallen und ist für den Einen oder Anderen etwas Anregung, seinen 918-er auch ein wenig aufzuwerten.
Viele Grüße
Jörg
PS: Sollte jemand Interesse an dem gezeichneten Gitter haben, dann soll er sich bei mir melden, gegen gutes Geld
kann ich ihm die Datei übersenden. Nein, das mit dem Geld war natürlich Spaß
, ich gebe die Datei natürlich kostenlos ab