Hallo zusammen, nach nun ziemlich genau 7 Jahren Pause möchte ich meinen
Bericht fortsetzen. Keine Angst, Ihr habt ncihts verpasst...sagen wir
mal, es gab einfach andere Prioriäten
. Aber nun wird es hier endlich weiter gehen.
Ich
habe mich nun doch enstchlossen die Stahlplatten geringfügig zu
bearbeiten, um ein wenig Abwechslung in die glatte Oberfläche zu
bekommen. Zudem habe ich begonnen micht mit den Flutschlitzen zu
beschägtigen. Aktuell habe ich nur Ätzteile von White Ensign Models und
RCSUB, wahnsinn wie extrem verschieden die Metalldicke ist. Bei ersteren
bin ich etwas enttäuscht, da vieles nur Schablonen und keine zu
verklebenden Teile sind. Wie ich die Schlitze passgenau anhand der
Schablone ausfräsen soll, weiß ich noch nicht. Die Platten von RCSUB
sind so dünn, da bin ich mir unsicher, ob darunter ein Gerüst aus Plaste
stehen bleiben sollte, um der Sache mehr stabilität zu geben?
Aktuell
arbeite ich zum Großteil mit einem Dremel, allerdings merke ich, dass
ich gerade beim Schneiden eher schmelze, statt sauber zu schneiden
. Ich schätze die Drehzahl zu hoch, langsamer geht er aber nicht. Da
ich ja noch etwas leie bin auf dem Gebiet daher die Frage, wie macht Ihr
das?
20220410_183545.jpg
Sonst habe ich heute den Anker versetzt, der kann jetzt
härten und morgen werde ich dann verschleifen. Da ich meinen Lötkolben
nicht hier habe, könnte das zu verzögerungen führen, da ich denke es mir
damit wesentlich einfacher machen zu können die Ätzteile einzusetztzen.
Aber wie gesagt, dass ist für mich das erste mal mit Ätzteilen und das
erste Modell seit 25 Jahren, daher seid bitte nachsichtig mit mir, wenn
ich blöde Fragen stelle
Bei den dünnen Ätzplatten für die hinteren Flutschlitze bin ich mir gerade noch unsicher, so richtig passgenau sind die nicht daher werde ich jetzt mal noch etas googeln was es so gibt auf dem Markt der Ätzteile
.
20220410_183614.jpg
In diesem Sinne...beste Grüße und es eght weiter