Das Wettringer Modellbauforum

Abend Bastelfreunde

Zur später Stunde beginne ich noch mit einem Baubericht eines 54 Hudson Hornet von Möbius. Der Bausatz ist bis auf ein paar Einzelheiten schon Klasse. Dann verwende ich noch meine Fotoätzteile für denHudson .




Schön zu sehen, die nicht schönen Gußnähte . Nähte und Schriftzüge werden entfernt.

Das gleiche am Heck .

Und an der Motorhaube.

Erst bohre ich kleine Löcher wo die nachher die Schrift ´´ Hudson ´´ wieder hin muß.

Überall Trennnähte


Die Löcher für die Schlüssel

Karosse mal mit Bodengruppe zusammen gesteckt um zu sehen wo es da zwickt . Passt ganz gut .

Jetzt schneide ich schon mal die Ausparung für die Lüftung aus. Da muss man sich ein wenig Zeit nehmen,damit die Fotoätzteile gut passen.

Fotoätzteil biegen und einpassen.

Sieht gut aus. Nächstes Schritt

Die Kabel an den Innenradläufen kommen weg. Der wird Optisch ein bisschen gepimpt .

Nachdem alle Grate und sonstige ´´Kleinigkeiten ´´ beseitigt sind, wird grundiert. Ich verwende da ein Grundierung aus dem KFZ Bereich. Ist gleichzeitig auch ein Füller.

Jetzt kommen noch kleine Fehler zum Vorschein ,die man(n) meint beseitigt zu haben .

Beim Lüftungschlitz ausschneiden bin ich mit dem Dremelbohrkopf am Kotflügel leicht hingekommen und schwupps war eine Delle drin . Nochmal Spachteln , grundieren und kontrollieren.

So siehts nach dem grundieren aus. Die Löcher sehen zwar groß aus, werden aber auch noch kleiner nach den paar Lackschichten die noch drauf kommen .


Nachdem grundieren ist jetzt Schwarz matt dran.

Anschliessend BMF rundrum.


Stück für Stück , mit Q-Tip.

Zahnstocher und viiiiiel Geduld

Eine ruhige Hand ist hier vin Vorteil .

Mit Skalpel und einer Pinzette das Überschüssige entfernen.



BMF kleberei ist beendet. Jetzt kommt Klarlack drauf.

Inzwischen mach ich den Innenraum. Hier bohre, schneide ich das Loch für ein Fotoätzteil aus.

Einen kleinen Rand stehen lassen ,damit das Fotoätzteil nicht durchfällt.

Der Innenraum ist schon fertig und ohne großer Erklärung ,da er sehr einfach gehalten und nix besonderes ist.
Nur noch das Lenkrad und eventuell ein Buch oder sowas reinlegen. Naja, mal sehen.

Der Rahmen und Unterboden genau so.Zusammen kleben und lackiern, fertig.

Das wären die Bausatzfelgen . Gefallen mir zu meinem Vorhaben nicht so gut.

Das ist meine Wahl . Hab ich aus der Grabbelkiste . Links, den eigentlichen Durchbruch vorsichtig mit schwarz matt geschwärzt.

Karosse schon mit Klarlack lackiert und mal Probehalber hingestellt. Der Lack sieht nicht nur matt aus, er ist es auch , da ich schon kleine Staubeinschlüsse rausgeschliffen hab.

Die Rückleuchten werden ausgehölt ,damit LEDs platz haben .

Und bei den Scheinwerfern die Löcher gebohrt für die Kabel.

Das Chrom sieht schon seht gut aus , finde ich .


Nur die Anbindung vom Spritzling macht alles zu nichte . Und das Ornament ist auch nicht so gut. Aber Egal . Chrom wird entfernt und durch Alclad ersetzt.


So , das wars erstmal. Ist ja auch schon fast 1.00 Uhr

Bis zum nächsten Update ...gruß Fredl

Abend

Schön das er Euch gefällt .....bis jetzt .

@ Thorsten : Das PE-Teil ist lackiert , nur noch nicht gezeigt.

Dann gehts jetzt a bissel weiter.


Die Teile aus dem Bad genommen und kontroliert wo weiter nachgearbeitet muss. und da kommt noch ein bisschen was zusammen.


Die markante Kante muss noch weg .Und an den Seiten ist auch noch eine an jeder Stoßstange.

Auch an den Außenspiegel sind unschöne Anbindungen die sehr Vorsichtig entfernt werden müssen.


Hier schon alles grundiert . Nochmal kontrolieren ob alles passt.

Alles schön schwarz lackieren und anschließend mit Alclad verchromen.


Das lass ich nun gut durchtrocknen und widme mich derweil der nächsten Lackierung.

Ich hab mal ein paar Schablonen geschnitten. Glaub man kann erkennen was mein Vorhaben ist

Erster Schritt ein wenig BMF ankleben

Dann die Flammen aufs BMF übertragen.

Anschließend mit einem Skalpel die Flammen ausschneiden.



Das was nicht lackiert werden soll, schön abkleben.


Fürs feine BMF und fürs grobe Abdeckband aus dem Baumarkt.

Wichtig : Den Motorraum auch von unten abkleben wenn er keine ander Farbe haben soll. Der Lackiernebel ist Gnadenlos und kommt überall hin

Erste Schicht Weiss matt.


Zweite Schicht Gelb Matt.

Das wars vorerst . Schönen Abend noch .

Gruß Fredl

Morgen Bastelfreund

Und weiter im Text ...im Lack
Die entchromten Teile erst schwarz ,dann mit Alclad Chrom lackieren. Leider ist das daneben gegangen . Polieren geht auch nicht .Das muss ich nochmal machen.


Während die Chromteile im Eck stehen und auf ausbesserung warten , gehts mit der Karo weiter.

Nach dem Gelb komt Rot dazu. Hier hab ich eine 0,2mm Düse in der Gun. Die anderen Farben wurden mit einer 0,4mm Düse lackiert.

Einmal kontrolieren ob überall Rot ist wo es hin soll.

Nun vorsichtig das BMF entfernen. Mal sehen wie es geworden ist. Ausbessern geht jetzt jetzt nicht mehr,wenns nicht gelungen ist.

Sieht gut aus ,bis jetzt


Und sieht immer noch gut aus . Bin zufrieden .


Mal die Motorhaube drauf legen ob die Übergänge auch passen. Passt.
Bereit für Klarlack. Zu beachten : Die BMF hinterlässt leider Kleberrückstande aber dafür wird die BMF nicht unterwandert von der Farbe. Es sind sehr schöne und gewollte scharfe Lackkanten ,was ich mit Abklebeband von Baumarkt nicht schaffe.
Da ich für die Flammen Acryllacke verwende und kein Wasserlack,kann man die Klebereste mit Silikonentferner entfernen. (!!! Trotzdem aufpassen beim wischen,zu oft drübergewischt kann auch die Acrylfarbe Farbe lassen!!! )




Der Lack sieht nicht schlecht aus . Das lass ich mal so .
Das wars wieder mal . Bis demnächst. ......gruß Fredl

Hallo

@ Kalifornia Kid : Das mit dem BMF ist so eine kleine heikle Sache. Verzeit einem keine Fehler . Hab diesmal eine andere Variante versucht.
@ Newpet777 : Meinst die ungleiche Form der Flammen ? Das ist Absicht, auch das mit dem Rot.

Gruß Fredl

Abend Bastelfreunde

Es geht ein wenig weiter. Die Chromteile vom Alclad entfernt , grundiert.



Unebenheiten nochmal nachgearbeitet.

Dann schwarz vorlackiert.

2 Versuch mit Alclad.


Sieht hier matter aus als es ist. das lass ich erstmal gut trocknen.

Scheinwerfer mit LED und Kabel vorbereitet.

Rückleuchten genau so .

Das wars erstmal.. ...gruß Fredl

Abend

Es geht wieder ein bisschen weiter.

Die Scheibenrahmen Vorne und Hinten mit BMF beklebt.


Nachdem die Scheiben reingeklebt sind ,kommt die Verkabelung dran.

Dann an der Motorhaube die Schriftzeichen mit Klarlack angeklebt


Erster Lichttest ........bestanden


Das Endrohr wird noch geändert . Sieht ja schrecklich aus

Und der beleuchtete Totenkopf auf der Hutablage leuchtet auch

Dann bis zum nächsten mal ........... gruß Fredl

Abend Modellbaufreunde

@ Findus : Das mit dem Waschbenzin geht auch. Ich nehm Silikonentferner vom Lackierer. Bis jetzt keine Probleme gehabt.

Es geht ein wenig weiter

Nachdem das mit dem Alclad nicht so geklappt hat,versuch ich mal eine andere Variante. Und zwar Weißmetall.

Als erstes hab ich mich an der Zierleiste versucht, daher hab ich da jetzt kein ´´vorher-nachher´´ Foto.

Dann hier die Stoßstange hinten. So kommt die aus der Form raus. Viiiiiel schleiferei ist da angesagt .

Ich muss zugeben weniger Arbeit ist es nicht aber ich hoffe es klappt.

Was bei Resin eine kleine Haut ist , wird bei Weißmetall eine Wand wenn die Form nicht 100% abschließt.

Für´s grobe setz ich die Feile an und dann immer feiner bis zum 2000 er Nass-Schleifpapier

Beim entfernen des Gußastes ist mir die Spitze der Stoßstange abgebrochen.

Ist aber halb so wild , weil man mit dem Lötkolben das total easy ausbessern kann Und sehen tut man es nachher auch nicht mehr

Schleifen , schleifen , schleifen ............. zwischendurch feiner schleifen ..... da kommen sicher noch kleine Löcher zum Vorschein die gelötet werden müssen und dann gehts mit dem feilen wieder von vorne los

Zum Vergleich ...vorher - nachher




So, das wars erstmal .
Und wenn die neuen Stoßstangen drann sind ,kann ich ein stärkeres Fahrwerk einbauen

Gruß Fredl

..und es geht wieder ein bisschen weiter

Als erstes das Haubenornament.


Das ging so schnell, da habe ich nur ein Foto wie es fertig auf der Haube aussieht

Weiter mit der vorderen Stoßstange. Erst wieder das grobe mit der Feile Glatt machen.

Die Monsterangüße entfernen

Nach dem groben Feilen, kam schon eins von vielen Löchern zum Vorschein. Zulöten , nochmal drüberfeilen .

Feilen , feilen , feilen .....löten , feilen , .......

A : grob geschliffen ...... B: Grob und fein geschliffen ........C: Grob -/ fein geschliffen , dann poliert .

Und ganz rechts sieht man noch einen Rand vom zulöten. Nochmal mit der Feile , dann immer feiner schleifen und polieren .

Die Stoßstange und das Haubenornament mal hingehalten. Sieht schon gut aus. Aber man sieht jetzt den Unterschied vom Plastikchrom und Weißmetallteil.

Was natürlich zur Folge hat , den Kühlergrill auch noch zu machen.



Glaub da muss ich jetzt nichts sagen .....äh, schreiben wie es weiter geht

Bis demnächst .................gruß Fredl

Abend

Bin wieder ein wenig weiter gekommen.

Den Kühlergrill an diversen Stellen gelötet und verschliffen . Im Hintergrund der Plastikgrill.


Immer wieder was wegschleifen und hinhalten ob es passt. ...............dann kurze Schleifpause .

Hier der Tankdeckel (Fotoätzteil) . Die PE-Teile 5 und 12 aneinander kleben.

Wenn der Kleber trocken ist, das PE-Teil 12 biegen.


Vorher noch einen kleinen Schlitz machen. Hab mit einem 1 mm Bohrer ein Langloch gebohrt.

Als nächstes sind die Aussenspiegel drann. Entchromt und mit Alclad lackiert. Habe die zwar auch als Weißmetallteil,sind aber zu fummelig und der Guß war nicht perfekt.

Dann kommt das Lüftungsgitter drann........

...und die Klappe drauf.


HInten das Kennzeichen mit Kennzeichenhalter hingeklebt.


So, das wars erstmal ....... gruß Fredl

Abend

@ Jens : Die sind 60 Jahre alt.

Kurz vor dem Ende der Baustelle.


Die Blinkergläser : Den Zapfen in der Mitte abgeschnitten , dann glatt gefeilt ......

...mit BMF hinterlegt und angeklebt. Sieht besser aus ohne den angegoßenen Zapfen. Soll wohl die Glühlampe darstellen . Gefällt mir aber nicht.

Dann habe ich mal den Plastikgrill gewogen . Ganze 3,5 Gramm . Ein Fligengewicht .

Da wiegt der unbehandelte Weissmetallgrill geringfügig mehr .. nur 30,1 Gramm

Das letze Teil, der Spoiler an der Frontscheibe . Beim Finish schleifen habe ich ein wenig zuviel geschliffen . Also , nochmal Schwarz und Klarlack drüber.

Bis bald .........gruß Fredl

Das Ende

Die Sonnenblende hab ich nochmal lackiert . ............FERTIG .
Mehr BilderHIER zu sehen.

Viel Spass beim gucken .............. gruß Fredl.