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Geht das noch mit dem Skalpell, eher unwahrscheinlich oder?
Skalpell oder Rasierklinge, Cuttermesser, Taschenmesser ... geht alles. Bei Platten ritze ich mit dem Skalpell an einem (Metall-)Linieal als Anschlag und breche dann. Polystreifen (Evergreen) mache ich mit einem geraden Skalpell. Ich weiß gerade nicht wie die heißen, aber die so Rechteckig sind. Irgendwo in meinem BB hab ich das schon mal gezeigt. Und wenn das Skalpell stumpf wird, einfach auf 1200er Schleifpapier wieder schärfen.handelsübliche Messer scheinen nicht zu funktionieren
Schau mal in meinem Yankee-Braut-Baubericht gleich auf der ersten Seite, Post 1 und 19. Da siehst du wie ich es gemacht habe. Du brauchst keine durchgehende Platte. Und vergiss die Trempelrahmen nichtDer Bausatz hat eine Wandstärke von 1,5mm, runde ich auf 1:100 als Maßstab bräuchte ich 3.5er Platten.
-> guggst du Meister Dafi's Erklärungen.Achtung: die Ausrichtung der Ober- und Unterkante beachten: parallel zum Wasser.
Ah, gut. Das sind dann einfach die Erfahrungssachen, die man dann macht, wenn das Materila dann da ist und wie es sich vor Ort verhält.Skalpell oder Rasierklinge, Cuttermesser, Taschenmesser ... geht alles. Bei Platten ritze ich mit dem Skalpell an einem (Metall-)Linieal als Anschlag und breche dann.
Mir gings nicht um die Platte, sondern die Wandstärke der Aufdopplung (oder wie du bereits sagtest: "Eher Verdreifachungen.")Schau mal in meinem Yankee-Braut-Baubericht gleich auf der ersten Seite, Post 1 und 19. Da siehst du wie ich es gemacht habe. Du brauchst keine durchgehende Platte. Und vergiss die Trempelrahmen nicht
Übernimm nicht das, was Du heute am Schiff siehst!
Der Erbauer hatte sicher Mühe, das so darzustellen. Er hätte es NICHT gemacht, wenn es nicht gewesen wäre.
Zitat
Was das Hull Modell angeht und dass es keine Stückpfortendeckel hat: Gut, es hat auch so weit ich weiß an Deck kein Ruder. Das wird vermutlich mal da gewesen sein, aber abgefallen sein. Bei den Stückpfortendeckeln fiel mir letztens auf, wie einfach die abbrechen... :whistling: Gut möglich dass die im Laufe der Zeit (das Modell ist immerhin über 200 Jahre alt.) einfach abgefallen sind. Dass die nicht vorhanden sind, ist bestimmt auch möglich, vorne sind sie ja auch dran und hätte es nicht jemandem auffallen müssen?
Das ist gelinde gesagt eine Übertreibung. Allerdings was du ansprichst mitdas Schiff gibt schon viele Möglichkeiten her, was?
Ist exakt mein Denken. Ebenso deine Theorie mit den Farben: Matrosen waren und sind heute immer noch einfache Menschen. Einfach nicht im Sinne von "dumm" oder einfältig, im Gegenteil. Einfach im Sinne von pragmatisch. Ich denke eine chemische Analyse wäre verdammt spannend. Gelegenheit hatten sie ja, als sie das Hull-Modell zuletzt sogar aufgemacht haben!Zitat
Würde die These stimmen, deutet es auch darauf hin, dass man alles, was mit großer Sorgfalt gemacht wurde, durchaus als historisch belegt betrachten kann. Hull - so sagen die Mythen um das Modell - sei von ihm äußerst angetan gewesen. Er hat ja als Leutnant unter Talbot (glaub ich) schon viel an der Takelage des Schiffes erproben können und wird am "Motor" des Kriegschiffes noch weiter "gefeilt" haben. Das dann am Modell zu sehen, wird ihn mit Stolz erfüllt haben. So etwas würde einem Kapitän gefallen - oder anders: wäre das sehr fehlerhaft, würde es ihm eben NICHT gefallen.
Auf das Thema Takelage freue ich mich besonders, da Malerarbeiten jetzt nicht unbedingt mein Lieblingsjob sind. Insbesondere das Auseinandersetzen mit der Geschichte ihrer Takelage, da freue ich mich so verdammt doll drauf.Zitat
Die Takelage deckt sich laut Eriksen zu nahezu 100% mit den Beschreibungen "amerikanischer" Takellage in Brady´s "Kedge Anchor", der ein paar Jahre später veröffentlicht wurde. Da könnte sich also die Schule Prebles, Talbots und Hulls widergespiegelt haben in der "amerikanischen" Art zu Takeln.
Exakt das hatte schon ein englischsprachiger User geäussert, von dem ja die Fotos oft rumgeistern, müsste mal nachforschen, den Thread gibts garantiert noch. Wo er noch das Detail mit der Lotsentreppe hervorhebt. Die ich überlege zu scratchen.Zitat
Aber ich glaube, irgendwo gelesen zu haben, dass das Ruder in einem der anderen Gefechte verloren ging. Muss ich man nachsehen. War das mit der Java?.. Ich glaube mich auch zu erinnern, dass man die Befestigungspunkte noch sehen könne... und bin mir nicht sicher, ob die dunklen Flecken da .. äh.. könnten das?.. aber das kann jetzt auch Einbidlung sein.
Sorry, aber ich kann da einfach nicht anders, aber das kam mir sofort in den Sinn:Zitat
Hier noch ein link zu einem blog des Constitution Museums, das ein Bild zeigt, das einerseits die Stückpforten und Trempelrahmen deutlich zeigt andererseits auch die Farben viel besser als die privat gemachten (ohne Blitz und im halbdunkel des Museums) Aufnahmen darstellt. Oh, ist das aber grün hier!
Man hällt sich vielleicht bei der fallenden Truppe nicht immer an die Vorschriften... Wir von der Marine sind da ordentlicherUnd letztlich wurde in der Praxis sicherlich nicht alles exakt so gehandhabt, wie es in der Vorschrift oder sonst wo vorgesehen war.
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