Hallo zusammen!
Vielen Dank Volker für dein ausgesprochenes Lob und auf die Takelarbeit an sich freue ich mich selbst, wobei es dann wieder viel zu lesen gibt, wie man wo was festzurrt usw.
Der Bugspriet ist bis auf einzelne Ösen soweit fertig.
Ich habe im Mondfeld und Marquardt eingelesen und da beide immer etwas voneinander abweichen musste ich mich für eines entscheiden, bzw hab ich immer wieder geswitcht zwischen beiden.
An die Pläne vom Bausatz hab ich mich nicht gehalten, nur was die länge des Bugspriets und Klüberbaums angeht. Wenn man die Zeichnungen in den Büchern sieht ist dies im Plan doch recht vereinfacht dargestellt.
Die 2 Masten wurden konisch geschliffen, das Eselshaupt habe ich selbst in Birne hergestellt und hab die Maße aus dem Marquardt gezogen, da das Bausatzeselshaupt für mich zu klein war und ich diese Schräge nicht mehr feilen konnte ohne das Eselshauptloch in Mitleidenschaft zu ziehen.
Die Violine wurde angefertigt, wie auch drunter der Violinblock mit den Scheibgats, die ab 1750 auf englischen Schiffen Einzug nahmen, wobei nur eins Steuerbord und eins Backbord genutzt wurde um das Vormarsstenge und Vormarsstenge-Borgstages einzuführen und über die Blockscheiben zurückzuführen.
Damit es optisch stimmig wirkt habe ich den Klüverbaumsattel ebenfalls selbst in Birne gefertigt.
Hinter dem Stopp bekam der Klüverbaum vertikal ein angedeutetes Scheibgat für den Ausholer, wie auch am Fuß für den Baumausholer. Was die beiden Ausholer bezwecken und wie die wo lang laufen, da bin ich noch am grübeln bzw lesen.
Alles weitere sieht man auf den Bildern. Falls ich was falsches geschrieben habe oder ich generell einen Fehler habe, dann bitte lasst es mich wissen
Gruß
Andreas