Das Wettringer Modellbauforum

Moin,

nach der Bausatzvorstellung konnte man sich ja schon denken, was mein nächstes Modell wird, nachdem der Lynx fertig ist: ein Panzerkampfwagen 38(t) von Tamiya. Informationen über dieses tschechoslowakische Panzermodell finden sich im Netz, z.B. bei Wikipedia, darum gehe ich hier nicht näher darauf ein.

So, genug gesabbelt, los gehts ...

Als Erstes die Unterwanne. Fünf Teile, die zusammengesetzt werden müssen. Passgenauigkeit ist sehr gut:


Die Oberfläche zeigt viele Details und Nieten ohne Ende ... ich freue mich schon aufs Altern


Weiter geht es mit den Abdeckungen obenrum:


Auch hier wieder viele schöne Details. Vorne zum Beispiel die Scharniere an der Luke:


Und hinten am Heck:


Hier kommt auch das einzige PE-Teil des Bausatzes:


Die Radaufhängungen:


Geklebt mit Schmucksteinkleber, um Zeit zum Ausrichten zu haben. Das erfolgt mit einem Messingprofil:


Räderwerk:


Und schon mal aufgespießt zum Lackieren:


So, das war es schon zum Start. Als Nächstes kommen die Ketten, die wieder nach derselben Methode entstehen wie beim Hetzer (Guggst du) ... ist ja auch das gleiche Laufwerk
Das zeige ich euch aber erst beim nächsten Mal ...

Ich würde mich freuen, wenn ihr mich auf meiner Reise begleitet und eure ehrlichen Kommentare da lasst. Sagt mir ruhig was gefällt oder auch nicht gefällt, für Kritik bin ich immer offen und eine ehrliche Meinung ist mir tausendmal lieber als ein unehrliches Toll, Super, Klasse ...
Erwartet aber bitte keine 100%ige historische Korrektheit. Ich werde sicher keinen kompletten Unsinn bauen, aber wenn mir etwas gefällt und es hätte sein können ... dann wird es gebaut

Ingo

Moin,

Danke Gustav, schön dich dabei zu haben

Ingo

Moin Ray,

schön dich auch wieder dabei zu haben

Ja, 1:35 ist fast schon groß für mich
Aber so langsam pendeln sich die Maßstäbe ein ... und 1:35 sind alle meine Panzer und die V188 die demnächst auf den Tisch kommt

Ingo

Moin Ray,

ja, die V188 in 1:35 ist schon ein Brocken! Ich glaube es dauert nicht mehr lange bis meine auf den Tisch kommt
Aber ich werde sie dann wohl im Diensten der DB bauen ... mal schauen.

Ingo

Moin,

Weiter gehts mit dem kleinen Tschechoslowaken ...
Das Räderwerk aufgespießt zum Lackieren bereitzustellen war natürlich Blödsinn, ich brauche es ja noch für die Ketten. Also wieder runter von den Hölzern und ran an die Unterwanne:


Dann geht es los. Auf kurzen Stücken 6mm Tamiya-Tape werden die ersten Kettenglieder aneinander gelegt und diese dann um das Treibrad herum:


So geht es dann Stück für Stück weiter. Dabei ergibt sich die Ausrichtung der Glieder zueinander und die Abstände dazwischen von alleine:


Und am Ende ist man einmal herum und kann die Kette schließen. Zur Sicherheit nochmal eine Lage Tape, diesmal ein langes Stück. An den unteren Laufrädern, die nur zwischen den Führungszähnen laufen, kann man die einzelnen Segmente verkleben:


Wenn der Kleber unten getrocknet ist, die Kette mitsamt dem Räderwerk vorsichtig abnehmen und alle Räder bis auf Treib- und Spannrad aus der Kette nehmen. Um die beiden kann jetzt vorsichtig von außen geklebt werden. Ich verwende hierfür Ultra Glue von Ammo und nicht den Revell Contacta. Einfach weil ich den ganz fein mit dem Pinsel auftragen kann. Davon habe ich jetzt kein Bild gemacht.
Nachdem auch der Ultra Glue ausgehärtet ist, entferne ich die letzten beiden Räder und klebe alles nochmal mit Contacta:


Wenn auch diese Klebe-Runde ausgehärtet ist, kommt der spannende Moment: Passt alles?
Also Spann- und Treibrad in die Kette und diese auf die Unterwanne. Die Stützrollen sind schon auf die Wanne gesteckt:


Dann vorsichtig das achtere Laufrad einsetzen. Es sitzt zwischen den Scheiben vom Spannrad:


Dann nach und nach die anderen Laufräder. Weiter vorne geht es ganz leicht:


Dann das letzte Laufrad. Das sitzt wieder zwischen den Zahnkränzen vom Treibrad. Fertig:


Das Spiel wird an Backbord wiederholt und schon steht der Panzer das erste Mal auf eigenen Schuhen:


Passprobe mit Kettenabdeckung ... Passt:


Dann kann das Tape abgenommen werden und wir haben zwei fertige Ketten:


Auf die Unterwanne kommen jetzt die gesamten Anbau-Teile. Staukästen, MG, Panzerplatten, Lukendeckel, Werkzeug, Wagenheber, etc. Letzterer ist nur lose aufgelegt, da er gesondert lackiert wird.
Rundgang:


Hier gut zu erkennen: Beim Drehen für die Fotos ist die Kette wieder auseinander gegangen
Ärgerlich, aber kein Beinbruch. Ist mittlerweile wieder geklebt:




Das Auspuffrohr wurde aufgebohrt. Nachdem ich die Bilder gemacht hatte, nochmal ein bisschen mehr:




Weiter geht es mit dem Turm, dann kann auch schon lackiert werden ... Ist nicht viel dran an dem kleinen Ding Das zeige ich euch aber erst beim nächsten Mal.

Ingo

Moin Ray,

vielen Dank
Die Technik hab ich mir mal im Netz abgeschaut und bereits beim Hetzer und Marder angewendet. Geht mit ein wenig Übung und vor allem Geduld ganz gut

Und damit der Kleine noch ein wenig besser aussieht, hab ich ihn gestern mal in Farbe gehüllt. Vorher aber noch ein Bild vom zusammengebauten Turm. Auch hier ist die Passgenauigkeit der Teile sensationell:


Dann ging es los mit munterem Farbspritzen. Als erstes Vallejo Primer weiß:


Dann mit schwarzen Primer Preshading (nicht gerade meine Stärke):


Und darüber dann Revell Aqua 74 (Geschützgrau):


Das Preshading ist ganz (ganz ganz) leicht zu erkennen:


An den Seiten vom Turm ein bisschen besser:


Die Ketten mit Vallejo German Panzergrau


Decals drauf (An den Stellen gab es einen Untergrund aus Vallejo Glanzlack). Taktische Nummer und Balkenkreuz auf der Seite. Die andere sieht genauso aus, kein Bild:


Balkenkreuz und Abzeichen der 7. Panzerdivision (Rommels Gespensterdivision in Frankreich 1940). Das Decal kommt aus dem Drucker, darum passt das Gelb nicht ganz.


Die Laufräder haben ihre Laufpolster bekommen (Revell AQUA 9 Anthrazit). Danach ganz sachte mit einem großen weichen Pinsel Rost-Pigmente darüber gepinselt:


Die Treibräder. Erst mit feuchtem Pinsel Tamiya Weathering Master "Silver" um die Zähne gepinselt, mit einem kleinen Pinsel Gun-Metal aus derselben Box und dann Rost-Pigmente darüber:


Die Ketten haben die gleiche Behandlung. Hier aber die Rost-Pigmente in Wasser gemischt und aufgepinselt:


Schnell zusammengesteckt für einen ersten Blick ... Die Reise geht in die richtige Richtung:


Die Kanten vom Turm mit Gun-Metal abgerieben:




Hier mal eine Montage mit zwei verschiedenen Helligkeits-Einstellungen:


Das war es für heute. Als Nächstes geht es an der Wanne mit den Kanten weiter, auch Gun-Metal. Dann wohl eine Schicht Klarlack und weitere Alterung, Pin-Wash etc. Diesmal werde ich aber auf ein Chipping komplett verzichten. Muss ja nicht jeder Panzer aussehen, als wenn er 3 Jahre im Dauereinsatz war Das zeige ich euch aber erst beim nächsten Mal.

Ingo

Moin Joerg,

schön dich auch mit dabei zu haben

Ja, Frankreich 1940 war nicht ganz ohne, mein Opa hat da so einiges erzählt

Zitat von »AHR Waterline-Sail«

Mir geht es um einen Versuch zur Black&White Technik.

Das klingt sehr interessant ... Erzähl mal ein bisschen mehr (wenn du magst )

Ingo

Moin,

da bin ich dann mal auf deine Erfahrungen gespannt. Die wirst du ja sicherlich hier irgendwo posten, oder?

Ingo

Moin Moin,

mal wieder ein Lebenszeichen vom kleinen Dickblechauto Made in Czechoslovakia

In den letzten Tagen habe ich mit Tamiya-Weathering Sets, Plakawasser und Revell-Pigmenten, nass und trocken, ein bisschen auf dem Panzer 838(t) rum geschmiert. Dazu wurde auch das Laufwerk samt Ketten fest montiert.
Im einzelnen habe ich die Kanten mit Gun-Matel abgerieben, sehr nass das gleiche auf die beiden MGs verteilt. DIe Nieten haben ein mehrfaches Wash mit Plakawasser, nassen Pigmenten und Sooth aus dem Tamiya-Set erhalten. Die Ketten haben an Reibe-und Laufflächen eine ordentliche Portion Silber abbekommen, die Ecken und Kanten Rost in verschiedenen Farben. Die Mitten von Flächen, z.B. am Turm oder auf dem Heck, wurden mit Snow aufgehellt.
Hier mal zwei Rundgänge vom Zwischenstand:

















Die ein oder andere Stelle, die ich hier gerade auf den Bildern gesehen habe, ist auch schon ausgebessert (Turmdach Steuerbord achtern). Jetzt lasse ich das Ganze erst mal eine Weile auf mich wirken und entscheide dann, ob und wenn ja, was noch fehlt. Und natürlich eure Tipps und Anregungen versuche ich einfließen zu lassen und umzusetzen.
Also her mit euren Meinungen

Ingo

Moin Dirk,

vielen Dank für deine ehrliche Meinung

Richtig, Lackabplatzer sind keine da, wird es auch bei diesem Panzer keine geben
Ich denke, nicht jeder Panzer muss aussehen, als wenn er ohne Halt von München über die Maas nach Dünkirchen, runter nach Paris und dann über Smolensk, Charkow und Moskau nach Stalingrad gefahren ist
Dieser darf ruhig einen Zeitraum kurz nach Beginn des Westfeldzugs darstellen, also wenn man davon ausgehen kann, dass der Lack noch nicht ab ist.

Mit der Tiefenwirkung hast du recht. Ich habe mir die Bilder und das vor mir stehende Original sehr lange angeschaut. Es fehlt etwas die Tiefe. Auf den Bildern sieht es deutlich schlimmer aus als in echt, aber ich werde da nochmal rangehen. Die Kanten dunkel trockenmalen und dabei die Nieten nicht vergessen

Ingo

Moin,

Danke Jungs, ihr seid klasse
Ich kann gar nicht zum Ausdruck bringen, wie sehr ich mich über diese ehrlichen Meinungen freue, anstelle immer nur "Klasse, Spitze, Top" ...

Fangen wir mal vorne an ...

Zitat von »1864«

Auf mich wirkt das viel zu hell.

Fotos sind nicht immer 100% Aussagekräftig. Hier nochmal ein Bild, das ich gerade aufgenommen habe. Unterschied zu gestern: Eine Schicht matter Klarlack. Als Referenz der Contacta-Kleber von Revell. Das Blau der Flasche sollte bekannt sein:


Und hier eine Montage mit dem entsprechenden Bild von gestern. Unterschied ist die Helligkeitseinstellung am Handy:

Zitat von »Markus_Vondy«

Vielleicht könnte man tatsächlich nochmal ein wenig Schattierungen einbringen oder n wash aufbringen

Also dunkler werde ich den Wagen nicht mehr machen, aber Details auf jeden Fall hervorheben.

Zitat von »Markus_Vondy«

Bin aber beeindruckt, wie sauber und staubfrei du lackiert hast. Schaffe ich irgendwie nie.

Danke
Dabei habe ich nicht mal eine richtige Lackierkabine, nur ein alter Karton (ohne Absaugung )

Zitat von »AHR Waterline-Sail«

Was mir gefällt sind deine Ketten sowie überhaupt die ausführliche Beschreibung deines Vorgehens.

Danke
Ich freue mich immer, wenn ein anderes Forumsmitglied seine Arbeitsschritte erklärt und beschreibt, da lerne ich unheimlich viel. Und so versuche ich davon etwas zurückzugeben. Oft liest man nur "Habe dies und das gemacht". Aber wie? Womit? Das ist doch das interessante

Zitat von »AHR Waterline-Sail«

UND, da scheint ne Naht oben auf dem Rohr zu sein.

Adlerauge
Ich hab am Original zweimal mit Lupe hinschauen müssen. Ich hoffe, die kann ich ohne zu großen Kollateralschaden entfernen.

So. Wie oben schon geschrieben ist eine Schicht Klarlack drauf gekommen. Mich hat es genervt, dass ich den Wagen nicht mehr richtig anfassen konnte Jetzt kommt nochmal ein Pinwash an den Ecken, Kanten und vor allem Nieten. Das zeige ich euch aber erst beim nächsten Mal.

ingo

Moin,

die bisherigen Nacharbeiten:







Wie es weiter geht, zeige ich euch beim nächsten Mal.

Ingo

Moin Markus,

Vielen Dank

Ich habe jetzt noch ein bisschen mit Kreide eingestaubt und das Ganze nochmal mit Klarlack gesichert, Bilder zeige ich morgen.
Jetzt steht er schräg vor mir im Regal und ich kann ihn immer wieder betrachten, das Bild sacken lassen und mir überlegen, ob ich zufrieden bin oder nicht

Bis dahin brauche ich was Neues auf dem Tisch, das zeige ich aber erst morgen in einer anderen Rubrik

Ingo

Moin,

vielen Dank euch beiden

@Joerg: Ja, schnell ist es zu viel des Guten ...

@Bernd: Das Aufbohren steht schon auf dem ToDo-Zettel, genauso wie das Anbringen der Reservekanister.

Ingo

Moin,

das Problem bei meinem Handy ist, dass wen ich den Bildschirm berühre um einen bestimmten Bereich scharf zu stellen, dann wird auch automatisch die Helligkeit angepasst
Ich gewöhne mir gerade an, die Kamera auf einen komplett anderen Bereich zu richten, dort zu fokussieren, dann ein Schwenk auf das Modell. Durch den Schwenk wird ein Auto-Focus ausgeführt, die Helligkeit aber nicht geändert

Ingo