Das Wettringer Modellbauforum

Moin,

Ingo will mal wieder scratchen!

Ich habe vor ein paar Tagen den Revell-Bausatz "Kriegsfischkutter" (hier geht es zur Bausatzvorstellung) ganz günstig bei Müller im Regal gesehen. Kurze Zeit später lag er bei mir zu Hause im Regal
Plan ist es, das Boot als zivilen Fischkutter zu bauen. Ob als Schleppnetzfischer, oder mit Seitenauslegern, weiß ich noch nicht genau. Auf jeden Fall wird viel scratch gebaut, da hab ich nämlich mal wieder richtig Lust drauf

In der Bausatzvorstellung meinte Jochen:

Zitat von »Golfkilo«

Ist sozusagen ein natürliches Zwischenprojekt.

Ich glaube aber, da es doch ein größerer Umbau wird, ist es ein kleines Hauptprojekt. Noch eins was solls? Steht ja nirgendwo geschrieben, dass ich nur ein Projekt auf dem Tisch haben darf
Lange Rede kurzer Sinn ... los gehts.

Bevor etwas Neues entstehen kann, muss altes abgerissen werden. Darum habe ich die Innenseite des Schanzkleides komplett von sämtlichen Stützen und Verstrebungen befreit. Oben vor, unten nach dem groben Abriss:


Die beiden Rumpfhälften werden bei diesem Modell nicht einfach stumpf aneinander geklebt, sondern die Backbord-Hälfte ist kleiner und wird in die Steuerbord-Hälfte eingesetzt:


Da haben die Planer bei ICM, von denen der Bausatz ursprünglich kommt, einfach mal zu Ende gedacht


Oben das Bausatzdeck, unten der Ursprung des Scratchdecks. Ich werde ein komplett neues Deck anfertigen, da ich viele Details aus Kriegszeiten, zum Beispiel die sechs WaBo-Halterungen am Heck, nicht brauche. Bevor ich lange rum schleife und die angedeutete Deckplanken versaue und es hinterher gar nicht gut aussieht, mache ich gleich ein neues Deck:


Auf eine Deckbeplankung will ich aber nicht verzichten, also muss eine neue her. Für meine Norske Love:

habe ich mir Echtholzfunier gekauft. Das hat eine Stärke von 0,6 mm. Damit will ich das Deck vom Kutter beplanken.

Damit ich saubere 1,5 mm breite Planken schneiden kann, habe ich mir ein kleines Helferlein 3D-gedruckt:


Rechts an der Messingkante wird eine Planke abgeschnitten, dann das Furnier verschoben und links ein Abstandshalter, hier 1,5 mm Poly, eingesetzt:


Dadurch hat man rechts wieder eine 1,5 mm Planke, die nur noch entlang der Messingkante mit dem Skalpell abgeschnitten werden muss:


Und schon hat man nach wenigen Minuten eine handvoll sauber geschnittene Planken:


Hier wird es mit dem Feinschliff der Schanzkleider weiter gehen, danach kann der Rumpf zusammengeklebt, gespachtelt und geschliffen werden. Davon erzähle ich euch dann beim nächsten Mal.

Ich würde mich freuen, wenn ihr mich auch auf dieser Reise begleitet, nicht mit Lob, Kritik, Anregungen und sonstigem Klönschnack spart. Wie immer gilt bei mir der Grundsatz: Jeder darf seine Meinung frei äußern, oft hat mir konstruktive Kritik schon zu einem besseren Modell verholfen. Also haltet euch nicht zurück. Das ist mir lieber als das einfältige "Toll, Super, schöne Fortschritte"

Bis zum nächsten Mal ...
Ingo

Moin,

Zitat von »Icedirk«

[..] langsam machst Du mir Angst [..]

Antwort meines ehemaligen Kommandanten auf S41 Tiger in ähnlicher Situation: Angst ist nur eine ausgeprägtere Form von Respekt!

Ich bin einfach ein Mensch, der Abwechslung braucht. Ich lese immer mindestens drei Bücher parallel, je nachdem wonach mir der Sinn steht. Wenn ich Lust habe mich vor die PS5 zu setzen sind es auch zwei bis drei Spiele in denen ich in der Kampagne versuche Fortschritte zu erzielen und beim Modellbau ... da brauche ich noch mehr Abwechslung

Zitat von »model rescue«

[..] Da liegen doch bestimmt noch 4-5 weitere Projekte auf dem Tisch, sonst wird's doch langweilig! [..]

Richtig
Da wären neben meinen beiden Ladies, die französische Engländerin und die Yankeebraut noch Z1, das Ausrüstungs-Dio und das Gretchen. Damit haben wir alle mit Baubericht hier im Forum. Dazu kommen dann noch ohne Baubericht ein Tiger I von Revell, der Millenium Falcon von Bandai, je ein Schnellboot der Klasse 143 und S - 100 und das Holzmodell Norske Love. Heute Abend kann ich mal Bilder von allem machen

Zitat von »Birocco«

Find ich gut, dass Du es entmilitarisierst

Danke Simon Immer nur graue Flotte ist ja auch langweilig

Es ist aber schön zu sehen, dass der ein oder andere doch bei meinen Basteleien vorbei schaut. Danke für euer Interesse

Ingo

Moin,

Erstmal vorneweg ein dickes Sorry
Ich hatte absolut nicht mehr dran gedacht, dass ich den Bau des S-100 - Bootes abgebrochen und den Rumpf für ein paar Farbübungen missbraucht habe, bevor alles entsorgt wurde
Dafür ist gestern beim Zusammensammeln der Modelle zum Fotoshooting noch ein anderes Modell aufgetaucht, an das ich gar nicht mehr auf dem Schirm hatte
Hier jetzt meine Modelle / Projekte, zu denen es keinen Baubericht gibt...

Norske Love
Ein Holzbausatz von Billing-Boats, den ich von meiner Frau zu Weihnachten bekommen habe. Sie meinte, Holz wäre vielleicht auch mal ganz interessant. Vor 20 Jahren habe ich schon mal mit Holz Rümpfe gebaut und ich muss sagen, es macht richtig Spaß. Einzelne Teile wie die sichtbaren Decks, werden ein bisschen gepimpt. Hier verwende ich Echtholzfurnier zum Beplanken. Es gibt einige Ecken und Kanten die besser sein könnten, aber für das erste Modell dieser Art bin ich bis jetzt ganz zufrieden:




Millenium Falke:
Auch ein Geschenk von meiner Frau, letztes Jahr zum Geburtstag. Und ich kann euch sagen: der Bausatz ist der Hammer! Sehr detailliert und einfach nur klasse zu bauen. Nebenan bei Jölle seht ihr was man daraus machen kann. Bei meinem werde ich ein paar Lichtspielereien und Sound einbauen. Der Antriebsbalken am Heck wird bläulich-weiß leuchten / flackern, kombiniert mit stotterndem Antriebssound. Gesteuert über einen kleinen µC. Dazu dann noch diverse LEDs, zum Beispiel in den Schächten der Landebeine, im Einstieg, ...
Hier der aktuelle Bauzustand:


Das Cockpit:


Die Rückwand wurde mit Lichtwellenleitern versehen, die auf vier LEDs gehen (Rot, Grün, Gelb, Blau). Macht alles zusammen eine schöne, bunte Rückseite


Die Rumpfunterseite ist bereits fertig lackiert. Hier bin ich gerade beim altern. Chipping ist überall aufgebracht (Schwamm-Tupftechnik) jetzt kommen Ölspuren, Dreck, ...


Die Mandibeln sind bereits komplett gealtert:


In diesem Bereich der Unterseite bin ich gerade zu Gange:


Schnellboot Klasse 143
Hier entsteht S62 Falke (P6112), das Boot auf dem ich meine letzten Seemeilen gefahren bin. Weit bin ich noch nicht. Rumpf verklebt, gespachtelt und geschliffen. Die Aufbauten verklebt und eine erste Lackschicht. Dann aber wieder teilweise zurückgebaut, da ich mich entschieden habe doch nicht nur OOB zu bauen, sondern das ein oder andere Detail zu pimpen:


Wikinger-Langboot
Das LAngboot hat mich gestern angelacht, als ich die Modelle zusammengesammelt habe. Hatte ich überhaupt nicht mehr auf dem Schirm:


An dem Modell habe ich verschiedene Techniken zur Darstellung von Holz ausprobiert:


Tiger I
Angefangen bevor ich eine Airbrush hatte, darum noch teilweise mit dem Pinsel lackiert (Laufrollen). Noch nicht wirklich weit fortgeschritten:


Mehr hab ich nicht nebenher am Laufen, reicht ja auch

Moin,

und jetzt kommen wir zum Update im Baubericht

Die Grundlage für das neue Deck ist fertig. Vom Bausatzdeck die Maße auf ein 0,5er Polysheet abgepaust, ausgeschnitten und in Form geschliffen:


Die Auflagen an den Rumpfseiten waren nur am Bug und Heck vorhanden. Für das Bausatzdeck ausreichen, da es relativ stabil und verwindungssteif ist. Mein Deck braucht aber rundum eine Auflage, darum die Lücken mit 0,75er Polyprofil geschlossen und mit 0,25er die Auflagefläche vergrößert:


Beim Zusammenkleben des Rumpfes entstanden dann doch ordentliche Spalten. Heck:


Bug:


Also spachteln, gleich den ganzen Kiel entlang:


Anschließend wurde das Brückenhaus im Rohbau zusammengeklebt. Macht sich ganz gut auf dem Deck. Wie ihr sehen könnt, sind die Linien vom ersten Bild auf dem Deck wieder verschwunden. Das waren die zuerst angedachten Plankenstöße. Macht aber keinen Sinn, da ja die Deckplanken nicht unter dem Brückenhaus verschwinden, sondern dort anfangen bzw. enden. Also alles wieder wegradiert. Wenn ich alle Aufbauten an Oberdeck kenne und weiß was wo steht (es fehlen ja noch Ladeluken, Fischereigeschirr, Utensilien für Seemannschaft, und vieles mehr) kann ich mir Gedanken über einen Verlegeplan für die Beplankung machen:


Von meinem U-Boot-Dio habe ich noch ein paar Figuren übrig:


Der Maßstab passt, und so wird Fischkutter Sandra auch eine Besatzung bekommen:


Und damit eine Besatzung ach Sinn macht, muss der Kutter natürlich auf See! Also wird es eine Wasser-Base geben. Jetziger Plan: Unter dem Rumpf wird das Holzteil ausgeschnitten und der Kutter eingesetzt. Auf der Fläche rundum kommt dann Wasser mit dem entsprechenden Wellenbild. Fischereigeschirr entweder an Bord, ausgebracht oder gerade beim Ausbringen.Die richtigen Seezeichen an der Signalrah setzen (Rot auf Weiß ... Fischersch...), Beleuchtung, Positionslaternen und ein Arbeitslicht an Oberdeck. Batterie passt dann unter die Base ... mal sehen:


Als nächstes mache ich mir Gedanken was noch alles an Oberdeck kommt und fange an das Brückenhaus zu pimpen. Und natürlich den Rumpf schleifen. Aber davon erzähle ich euch dann beim nächsten Mal.

Ingo

Moin,

Willkommen an Bord, Daniel und Jochen

Zitat von »Golfkilo«

[..] aber was der Vorteil dieser asymetrisch gestalteten Rumpfnaht sein soll erschließt sich mir nicht so ganz [..]

Mein erster Gedanke war: "Klasse, Kleber in die Kante, Backbord in Steuerbord einsetzen, bis zum Anschlag schieben ... fertig."

Daher auch dieser Satz von mir:

Zitat von »feuermann6147«

Da haben die Planer bei ICM, von denen der Bausatz ursprünglich kommt, einfach mal zu Ende gedacht

Was ich da nicht gesehen hatte war, dass wenn man bis zum Anschlag schiebt am Heckspiegel ein Versatz von ca. 0,5 mm entsteht. Ist es dort bündig, entsteht unten der Spalt, den ich spachteln musste

Zitat von »Golfkilo«

[..] Etwas mal anders zu machen heißt nicht unbedingt, es besser zu machen. [..]

Da gehe ich heute zu 100 % mit

Dank des Stuttgarter ÖPNV, bzw deren technisch hoch zuverlässigen Betriebsmittel () kam ich gestern erst spät nach Hause und es hat sich nicht mehr viel getan. Der gespachtelte Kiel wurde geschliffen, es fehlt aber noch der finale Durchgang mit 600er -Schleifpapier:


Auf der Rückseite des Deckshauses habe ich neben den Rippen kleine 0,4 x 0,5 mm Polystreifen eingesetzt. Hierauf kommt dann ein Schott:


Mehr ist nicht passiert, da ich mir noch Fotos und Pläne von Krabbenkuttern im Netz angeschaut habe. So langsam verdichten sich die Ideen zu einem konkreten Bild, aber bisher nur in meinem Kopf . Wie es mit dessen Umsetzung weiter geht seht ihr beim nächsten Mal.

Ingo

Moin,

Hätte ich zu denen gehört, die gleich richtig hinschauen, hätte ich die Türe an Steuerbord gesehen:


Also das bereits gescratchte Schott wieder abgerissen und das Loch vom Bulleye verspachtelt. Im Nachhinein stellte sich das Ganze eh als Unsinn heraus, kommt doch achtern an das Deckshaus der Mast
Darum wird der Unterbau einer Bausdatz-Ladeluke mit dem Deckel vom Maschinenzugang kombiniert und bekommt eine neue Verwendung als kombinierter Maschinenzugang mit Mastfuß


Auf dem Deck wird es auch langsam voll. Da haben wir am Bug angefangen die Ankerwinde (halb scratch, halb Bausatz), Luk über einem Niedergang (Restekiste, fehlt noch ein Handrad), Platzhalter für den Mast (wird scratch), Seitengeschirr-Winde (Bausatz), Ladeluken (halb&halb), Brückenhaus mit den Nocken daneben (Bausatz), Mastfuß-Niedergang (halb&halb), und ein weiteres Teil, für das ich noch eine Verwendung suche:


Damit habe ich so ziemlich alle großen Deckaufbauten beisammen. Vor der Brücke passt es, nur achtern muss ich mir noch was einfallen lassen...
Als nächstes kommt der ganze Kleinkram aufs Deck, Poller, Klüsen, Anker, und so weiter. Das zeige ich euch dann beim nächsten Mal.

Schönes langes Wochenende

Ingo

Moin,

@Heiko, Titto, Volker: Schön euch drei an Bord zu haben

Zitat von »Hamburger Jung«

[..] ich baue ne Elke in ein KFK um und du machst es umgekehrt [..]

Ich war überrascht, als ich deinen KFK in der Liste der ähnlichen Themen sah, wirklich ein schönes Modell geworden

Zitat von »Hamburger Jung«

Bin gespant wie mein Kutte rsich im Wasser macht .

Wie fährt er sich denn eigentlich?

Zitat von »Hamburger Jung«

PS. Das sind ja alles schöne Projekte aber ich Persönlich würde gerne mal wieder was fertiges von Dir sehen

Du kennst mich doch: Der Weg ist das Ziel Und fertig wird doch auch immer wieder was

Weiter im Text.
Für alle Auf- und Anbauteilen auf dem Oberdeck habe ich Sockel gebaut. Manche aus 0,5er Poly, zwei mit Teilen aus der Restekiste:


Damit kommt alles ein wenig höher und das Holzdeck bildet untenrum eine schönere Kante. Hier mal beide Seiten:



Die Betting für den vorderen Mast hab ich mit einem 2 mm Loch versehen. Das wird dann noch ausgefeilt, damit eine Messingstange sauber hineinpasst:


Im Rumpf dann ein paar Polyreste als Aufnahme:


Mit den geschnittenen, 1,5 mm breiten Furnierplanken habe ich ein kleines Probestück geklebt. Die Kanten einfach mit einem weichen Bleistift (8B) angemalt. Nach dem Schleifen sieht es so aus:


Unter dem Deckshaus macht es sich ganz gut:


Auch unter der Ladeluke:


Dann wurde der Luftpinsel geschwungen. Aus Revell AQUA 56 Blau und 49 Hellblau hab ich mir mein "Kutterblau" gemischt und Rumpf, Deck und die Deckaufbauten lackiert. Vorher natürlich mit Vallejo Primer grundiert. Leider hat kurz vor Ende mein Luftpinsel weibisches Verhalten gezeigt und rumgezickt . Darum konnte ich nicht sauber zu Ende lackieren, sondern musste erst mal mit Isopropanol eine Grundreinigung durchführen
Deck und Aufbauten sind soweit ganz ok, am Rumpf muss ich nochmal ran:


Als nächste Schritte kommen auf dem Deck zwischen und um die Sockel herum die Deckplanken:


Hier bei den Winschen und den restlichen Aufbauten starte ich mit der Detailbemalung:


Das zeige ich euch dann beim nächsten Mal.

Ingo

Moin,

gestern habe ich begonnen, das Deck zu Beplanken. Dazu habe ich die Furnierplanken verwendet, deren Herstellung ich euch im ersten Post vorgestellt habe. Als Erstes wurden die Plankenstücke in der Mitte verlegt, dann immer auf beiden Seiten die nächsten. Als ich am Heck in Summe fünf Planken verlegt hatte, schaute ich es mir genauer an. Auf den ersten Blick sieht es ganz gut aus:


Im Makro aber ...
Ungleichmäßig:


Schief:


Krumm:


Unsauber:


So kann das nicht bleiben, da hat Ingo Mist gebaut
Um die Wirkung zu testen, habe ich die bereits verlegten Planken mit 320er-Papier geschliffen. DAS gefällt mir wiederum ganz gut:


Dazu dann noch ein wenig Farbe. Hier habe ich auf dem Probestück zwei verschiedene Beizen ausprobiert. Rechts Mahagoni, links Kirsche. Die Kirsche gefällt mir besser, so werde ich mein Deck wohl einfärben:


Also zurück auf Start, nicht über Los, kein fertiges Deck einziehen :


Nochmal von vorn und diesmal aber bitte in ordentlich
Wie das dann wird, zeige ich euch nächstes Mal.

Ingo

Moin,

Danke euch beiden

Zitat von »VolkerZ«

[..] Wenns ganz genau sein soll: Ich leime bei solchen Gelegenheiten (z. B. die Beplankung der Deckshäuser meiner Thermopylae) die Leisten auf Schreibmaschinenpapier. [..]

Danke Volker , das werde ich probieren.
Das ist ein sehr guter Hinweis. So kann ich entweder das ganze Deck, oder zumindest einzelne Teile davon, im Vorfeld sauber zusammensetzen und dann aufleimen

Zitat von »Jölle«

[..] da bitte ich doch an Bord kommen zu dürfen. [..]

Immer hereispaziert. Es wäre schade, wenn Du nicht an Bord wärst

Nein, die Übersicht verliere ich nicht, das geht schon. Aber nur, da alles schön sauber in seinen Kisten, Schubladen und Fächern verstaut ist

Ingo

Moin,

Danke Volker für die ausführliche Erklärung
Für den Fischkutter baue ich das Deck noch aus den einzelnen Leisten. Aber auf einem Probestück werde ich das auf jeden Fall mal ausprobieren. Wenn ich es gut hinbekomme, kommt diese Methode bei einem meinen nächsten Schiffsmodellen zum Einsatz

Für das neue Deck habe ich mir alles auf Millimeterpapier aufgezeichnet. Die Mastbetting habe ich erstmal quadratisch gemacht, am Ende wird sie aber wieder rund. Das Luk fehlt. Es hat sich leider beim Ablösen vom Lackierstäbchen in seine Einzelteile zerlegt Da werde ich jetzt eine eckige Luke bauen:


Stellprobe. Man erkennt, dass ich am Luk ganz achtern zu groß gezeichnet habe. Hier wird korrigiert (später in rot zu sehen):


Als Nächstes habe ich die Mittelplanke mit ULTRA GLUE von AMMO of mig aufgeklebt. Diese ist komplett durchgängig und besteht aus zwei langen Planken und wurde mit dem Stahllineal exakt an der Schiffsmittellinie ausgerichtet:


Weiter ging es mit den ersten Stücken an Bug und Heck, immer gleich auf beiden Seiten:


Mit Hilfe des Millimeterpapiers kann einfach die korrekte Ausrichtung überprüft werden. Darum auch die ersten Stücke an Bug und Heck, um zwei möglichst weit voneinander entfernte Anschlagpunkte zu haben:


Am Rumpf wurde nochmal der Luft- und Haarpinsel geschwungen. Sauber abgeklebt konnte die Scheuerleiste und das Schanzkleid weiß lackiert werden (Luftpinsel):


Dann habe ich angefangen, mit stark verdünnter Revell AQUA 382 (Holzbraun) den inneren Teil vom Schanzkleid in ersten Schichten zu lackieren. Das wird jetzt nach und nach wiederholt, bis alles einheitlich ist. Nebenbei werde ich dann auch die Unterlaufungen ( ) am Rumpf wieder mit blau lackieren:


Mit den weißen Leisten und dem braunen Schanzkleid gefällt mir meine "Sandra" ganz gut, das darf so bleiben
Wie es weiter geht, seht ihr beim nächsten Mal.

Schönes Wochenende
Ingo

Moin,

freut mich, dass auch euch meine Farbauswahl gefällt. Inspiriert wurde ich dabei von diesem Bild:

Quelle: lokalkompass.de

Gestern ist es auch wieder ein bisschen weiter gegangen. Am Anfang war da ein Loch:


In welches der Rumpf hinein passt, mit Luft nach allen Seiten:


Unten kamen ein paar Hölzchen, um den Rumpf auf die richtige Höhe zu setzen, dann ordentlich Foam Clay. Das ist der weiße Bastelschaum, den ich euch hier (nach den E-Werken) schon mal vorgestellt habe:


Von oben wurde mit Küchenfolie abgedeckt:


Warum? Na damit der Rumpf nicht "festbabbt", wie der Schwabe sagt


Im Anschluss wurde der Schaum von den Seiten fest an den Rumpf gedruckt. Nachdem der Rumpf wieder entnommen wurde, bleibt der passende Ausschnitt übrig:


Das darf jetzt in aller Ruhe komplett aushärten, was ungefähr ein bis zwei Wochen dauert. Dann ist das Material wirklich komplett trocken und federleicht. Es wird sich dann zeigen, ob ich nochmal eine zweite Schicht aufbringen muss, da Foam Clay beim Trocknen ordentlich schrumpft (~5 %), wie ich bei meinem PT-Boat gelernt habe (guggst du hier)

Bis dahin kann ich am Deck weiter machen. Hier kamen zwar ein paar Planken dazu, aber es fehlt dann doch noch einiges:

Zitat von »Hamburger Jung«

[..] aber wegen der Planken hätte ich mir nicht so viele Gedanken bei dem Maßstab gemacht [..]

Ja, es ist verdammt viel Aufwand, aber ich wollte es einfach mal ausprobieren...

Wie es weiter geht, das zeige ich euch beim nächsten Mal.

Ingo

Moin,

Zitat von »model rescue«

[..] tolle Idee mit dem Foam Clay, aus sowas komme ich als Landratte gar nicht [..]

Ich normalerweise auch nicht
Meine Frau ist ziemlich kreativ und immer auf der Suche nach neuen Bastelmöglichkeiten. Dabei hat sie den Schaum gefunden und auch gleich an mich gedacht. Mittlerweile nutze ich ihn sehr gerne, gerade für solche Sachen.

Zitat von »model rescue«

Zu den Planken: Könnte man die nicht einfach über die gesamte Länge aufbringen, und dann die Aufbauten oben drauf setzen, mit der Millimeterpapier-Vorlage?

Ja, könnte man schon ...
Ich will aber ein bestimmtes Verlegemuster (Four-Butt-Shift-System) anwenden, welches sich aus kürzeren Einzelstücken zusammen setzt. Am fertigen Deck wird man es dann besser sehen.
Gestern Abend habe ich noch ein bisschen weiter, aber dabei keine Bilder gemacht. Ich zeige es euch dann wenn das Deck fertig ist. Ansonsten ist nicht viel passiert, da ich mit dem kleinen Nebenprojekt, bzw. der Dokumentation, beschäftigt war. Das ist jetzt aber abgeschlossen und ich kann mich wieder voll auf Z1 und Sandra konzentrieren

Ingo

Moin,

Ganz kurzes Update:
Gestern konnte ich das Beplanken des Decks abschließen. Sorry, für das nicht ganz so gute Bild:


Jetzt geht es an das Ausschneiden der Deckaufbauten, dann kann es aufgeklebt werden. Davon erzähle ich dann beim nächsten Mal.

Ingo

Moin,

gestern Abend habe ich mich an den Einbau des Decks gemacht. Als erstes das komplette Deck zusammen mit dem Papier auf die Poly-Basis geklebt. Den Überstand habe ich rundum grob mit dem Skalpell abgeschnitten:


Dann ging es daran, den restlichen Überstand vorsichtig abzuschleifen und so das Deck auf Maß und in Form zu bringen. Dazwischen immer wieder Passproben. Nach und nach näherte sich die Form an und dann ... passt!


Am Anfang mit 240er, später nochmal mit 320er-Papier das komplette Deck geschliffen. Am Ende dann ein sauberes, glattes Deck. Die Plankenstöße kommen gut raus, die Kalfaterung ist gut sichtbar. Gefällt mir:


Jetzt geht natürlich wieder das Überlegen los, ob ich das Deck so in natura lasse, oder doch mit Kirsch beize. Vielleicht gehe ich auch einen ganz anderen Weg und schau mir mal an, wie es mit einer grauen Färbung aussieht. Ich werde wohl mal wieder ein bisschen rumspielen...

Fazit zum mit einzelnen Leisten aufgebauten Deck:
Ich hab die Methode die Volker hier vorgeschlagen hat noch nicht ausprobiert, aber für ein Deck dieser Größe würde ich auch jederzeit wieder auf die einzelnen Planken zurück greifen. Es ist zwar ein bisschen mehr Arbeit, die einzelnen Planken zu schneiden, rundum mit Bleistift die Kalfaterung zu malen und dann die Leisten auf die richtige Länge geschnitten an die richtige Stelle auf dem Deck zu kleben ... aber wenn wir die scheuen würden bräuchten wir eh ein neues Hobby . Ein komplettes Schlachtschiff oder ein U-Boot in 1:72 würde ich so sicherlich nicht machen. Obwohl ... ich glaube ich wäre so verrückt

Höhenkontrolle
An Backbord befinden sich die Unterkanten der Speigatten auf Deckshöhe:


An Steuerbord hingegen liegt das Deck ein paar Zehntel zu tief. So kann das Wasser nicht ablaufen


Also kommt innen eine Auflage auf die Auflage:


Leider immer noch zu wenig, da werde ich nochmal ein 0,25mm Polyprofil nachlegen:


Stellprobe. So langsam erkennt man wohin die Reise geht:



Hier (und auch schon auf dem Bild zuvor) erkennt man, das ich beim Ausschnitt für die Ladeluke gepfuscht habe. Zu groß


Ich habe versucht mit einem 0,75 x 0,75 mm Polyprofil unten eine Auffüllung zu machen, eine Art Fußleiste um die Luke herum. Das sah aber ziemlich besch... aus. Also werde ich hier eine neue Ladeluke anfertigen, die dann größenmäßig besser passt. In dem Zuge wird das Ganze dann auch gleich anders gestaltet. Auf Bildern im Netz sieht man oft vor den Luken einen Sortiertisch. So etwas werde ich jetzt gleich integrieren.

Wie es weiter geht und wie die neue Ladeluke aussehen wird zeige ich euch beim nächsten Mal.

Vorab ein schönes langes Wochenende
Ingo

Moin,

Zitat von »feuermann6147«

[..] und wie die neue Ladeluke aussehen wird [..]

Damit will ich mal anfangen.

An eine Grundplatte mit den richtigen Maßen wurden rundum die Seitenteile geklebt. Eine Seite ist schräg. Warum? Kommen wir später dazu:


Stellprobe. Jetzt passt es perfekt in die entsprechende Aussparung im Deck:


Über die Schräge kam ein Rahmen aus verschiedenen Polyprofilen, die andere Seite wurde mit einem Deckel versehen und gespachtelt:


Feinschliff und Endausbau. Ladeluke mit zwei Handgriffen, dahinter Führungsschienen:


Auf den "Sortiertisch" kam ein feines Gitter. Darum darunter auch die Schräge: Das Wasser soll ja ablaufen können
Dann kam Farbe ins Spiel, das bereits bekannte blau. Die Luke wollte ich mit Revell AQUA 381 Braun machen, habe aber sehr schnell festgestellt, dass es mir nicht gefällt. Das werde ich nochmal abschleifen und mit 382 Holzbraun lackieren, so wie der Streifen am Rumpf. Die Schienen und Handgriffe bekommen natürlich auch eine Detailbemalung:


Beim Deck habe ich mich jetzt für die Kirschbraune Beize entschieden, sieht für meinen Geschmack am besten aus. Die Bodenplatten für die beiden Winden und die Mastbetting sind auch schon eingesetzt, ebenso das neue Luk:


An Steuerbord wurde die Deckauflage nochmal mit 0,25 mm unterfüttert, dann das Deck eingeklebt. Stellprobe mit kompletten Deckaufbauten. Es wird immer deutlicher, wohin die Reise geht:



Das Deckshaus hat auch schon mal zwei Niedergänge zum oberen Deck bekommen. Ich überlege, ob ich die auch vom Oberdeck zu den Nocken verwende oder doch auf die, zugegebenermaßen recht groben, Bausatzteile zurückgreife:


Achtern fehlte noch ein sauberer Abschluss zwischen Deck und Rumpf. Dafür habe ich Polyprofil 0,75 x 1,5 mm zwischen den Fingern ganz vorsichtig in vielen Iterationen annähernd in Form gebogen, vorne eine kleine Aussparung für das Schanzkleid geschnitten und aufgeklebt:


Am Heckspiegel wurde ein Stück eingepasst und die Überstände der Seitenteile abgelängt:


Dann alles zusammen mit einer feinen Papier-Nagelfeile aus der Drogerie geschliffen. Da kann es jetzt dann auch mit dem Ausbau weiter gehen:


Das Bett für Sandra ist mittlerweile auch ausgehärtet:


Eine Rasierklinge so flach wie möglich angesetzt und Plan mit dem Holz abgeschnitten:


Probesitzen:


Es ist noch genügend Spielraum, um bei der Gestaltung der Nordsee den Rumpf sauber einzupassen:


Das war es schon wieder. Wie es weiter geht, zeige ich euch beim nächsten Mal.

Ingo