Hi Leuts
Will euch mal nen Versuch zeigen. Grundgedanke ist es, einen
Jet-Antrieb in einen Rumpf einzubauen, der dafür nicht vorgesehen ist.
Jet-Antrieb hat hier nix mit Turbinen von Flugzeugen usw zu tun, sondern so nennt sich auch ein Schiffsantrieb, wo die Schiffsschraube nicht im Wasser
(unter dem Boot/Schiff) ist. Hier sitzt die Schraube in einer Art Tunnel, saugt
das Wasser unter dem Boot ein und stößt es hinten durch eine im Durchmesser kleinere Düse wieder aus. Ruder hat das Boot in diesem Sinne auch nicht, sondern das Austretende Wasser wird mit der Düse gelenkt.
Landläufig wird der Antrieb auch "Wasserstrahlantieb" genannt. Näheres/Genaueres bei Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstrahlantrieb
So, nu zu meinem Machwerk:
Antrieb und Steuerungsservos:
Heckansicht mit Antriebsdüse:
Aber nun zu dem Deck, ich wollte da eine Beplankung mit hellen Fugen haben. Normalerweise klebt man ja einzelne Planken direkt aufs Deck nach anpassen usw. Ich hab hier mal etwas anderes ausprobiert: Kantenumleimer in Naturholzausführung "Buche"und anschließend die Fugen eingefräst. Danach mit "Clou" Holzspachtel "Fichte" verspachtelt und verschliffen verschliffen ......
Umleimer und Spachtel:
Draufsicht auf das Boot:
Hier schon einmal mit der "Aufbau - Schablone":
Da ich nur sehen wollte, ob es funktioniert, sind die Fugen nicht sonderlich Sauber geraten. Aber es ist ja alles ein komplettes Versuchsboot, wo ich nur mit Testen will.
Hab mich mal um den sogenannten "Aufbau" gekümmert, eigentlich
ist es mehr ein Aufsatz, weil der nicht sehr hoch wird und hauptsächlich
den Bootsinnenzugang verschließt. Wollte erst mit ABS die Form bauen.
Aber das lässt sich nicht sonderlich gut und gleichmäßig in die von mir
gewünschte Form bringen. Hab dann "Styrodur" genommen und auf
den schon gebauten Deckel geklebt (Baukleber). Das Zeugs lässt sich
hervorragend bearbeiten und in Form bringen.
Seitenansicht vom Aufbau:
Hier mal mit den zur Beplankung vorgesehenen Leisten:
Hier mal Grob vorgeschliffen mit der Einteilung für Cockpit und Motorluken
Passprobe auf dem Rumpf:
Jetzt hab ich den Aufbau/Deckel mit 2K-Epoxy eingepinselt.
Schließt die winzigen Poren vom Styrodur und gibt nochmal
etwas festigkeit. Hab es leicht angeschliffen, damit es eine rauhe
Oberfläche für den Sekundenkleber gibt. Das Aufbauteil bekam
einen Vorstrich mit Sekundenkleberaktivator (Leiste für Leiste)
und der Sekundenkleber kommt an die Leiste.
Vorn "Natur", Hinten Übergeschliffen:
Seitenansicht der Planken
Draufsicht der Planken, Probehalber wieder auf den Rumpf gesetzt:
Aber meine Eignerin hat schon einmal eine Sitzprobe gemacht
und ist der Meinung, das es ein 2Sitziges Boot werden soll. Soweit ist sie
schon mit dem Boot zufrieden. Halt noch der Cockpit Innenausbau nach ihren Wünschen machen.
Ihre Cockpitsitzprobe in 3 Bildern:
So, hier die "Fertige" Beplankung:
Hier mit Ausgeschnittenem Cockpit-"Loch":
Mal wieder aufs Deck gesetzt:
Hier die neue Eignerin auf Werftbesuch:
Dabei hatte ich ihr extra noch gesagt, sie möchte sich ein Base-Cap aufsetzen.........es staubt in der Werkstatt.
Hab die innen Seiten der Plicht noch mit Mahagonie beplankt, ebenso
die Plichtrückwand. Da mir der höhenunterschied vom Deck zum
Plichtboden zu groß erschien, kam halt noch ein(e) Staukasten/Rückbank
mit rein. Diese ist schon mit dem Leder bezogen, was auch die Sitze bekommen sollen.
Hab die Rückseite vom Leder genommen, auf der Vorderseite ist der Lederrest den ich hab, teilweise Fleckig
Armaturenbrett in der Plicht:
Heckansicht, kleine Messingstücke als Lukenscharnier:
Hier das Heckteil:
Hier mal die Gesamtansicht:
Dann hatte ich schon einmal mit den Sesseln angefangen.
Rückenlehne und Sitzfläche sind aus 5mm Pappelsperrholz und
die Armlehnen sind aus 3mm Pappelsperrholz. Die Einzelteile werden
jedes für sich mit Leder überzogen und dann erst zusammen geklebt.
Kleines Puzzle: 
Einer "Roh" + einer Fertig:
Sessel an Bord:
Sie war auch wieder mal da .........:
Sesselsockel:
Ganz simpel aus einem Stück Rundholz, was mal ne Sitzstange vom Vogelkäfig war. Umklebt mit selbstklebendem Velour
Windschutzscheibe mit Seitenteilen:
Aus einem Stück "Klar-PVC" herrausgeschnitten und in Form geschliffen.
Sie sitzt dann leicht zum Cockpit geneigt auf dem Vorderaufbau.
Hier mit Rahmen:
Die oberen Kanten hab ich schon einmal mit BMF "Chrom" umklebt. Wenn die Scheibe dann auf dem Aufbau klebt, werden die Stoßstellen zu den Seitenteilen auch noch beklebt. Ebenso dort, wo die komplette Scheibe am Aufbau festgeklebt ist.
Die Griffe:
Was machen, wenn man Verchromte Griffe haben möchte, aber
1. Kein Alclad hat und 2. sowieso nicht damit umgehen kann und die Arbeit mit BMF an Rundmaterial zu nervig ist............. Man besorgt sich VA-Schweißdraht beim Geländerbauer und biegt sie sich zurecht. Dann auf ein Holzbrettchen gesteckt und mit Schleifpolierpaste bearbeitet. Diese gibts ja in jedem Baumarkt in diesen Sammelsoriumskästen mit Schleifern usw.
Jetzt ist das Boot "Optisch" soweit fertig.
Die ursprüngliche Auftraggeberin ist zwischenzeitlich abgesprungen (Ihr Freund hat ihr den Geldhahn zugedreht
) Aber eine neue Interessentin hat schon einmal Probegesessen neben einem Werftmitarbeiter.
Auch wenn ich einiges hätte Sauberer verarbeiten können, das Boot ist just for fun. Wenn sich dann irgendwann bei der Fahrerprobung krasse Mängel zeigen,
wandert das Boot eh in irgendeine Ecke in meinem Bootskeller und ward nimmer gesehen.
So, hier nun die Aktuellen Fotos:
Fahrfotos wird es irgendwann auch nochmal geben, nur wann...........
Hoffe euch gefällt das ein bisserl
Gruß
Peter
Hoffentlich reicht die Servoleistung für die Kortdüse aus, da treten heftige Kräfte auf. Aber wenn das funzt, hast Du ein ganz heißes Teil und wenn nicht, versuch doch mal eine andere Servoübersetzung. 
Montag, 29. April 2024, 12:33
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,
t!!
