Ich mach es immer so, das ich sämtliche karosserieteile wie Schweller, Pommetheken, Spiegel usw, anklebe und diese dann gemeinsam grundiere und lackiere.
Das hat den Vorteil das man nachher den Lack beim Ankleben der Teile nicht beschädigt wenn man mit dem Kleber rumsaut.
Das setzt natürlich vorraus das man diese auch vorher ankleben darf, denn ab und an verdecken solche Teile dann Öffnungen durch die man irgendwelche anderen Teile zur Montage durchschieben muß. Nicht das Du das übersiehst und dann ist das Modell nicht mehr vollständig baubar.
Bewegliche Türen oder Motorhauben muß man dann natürlich aber separat lackieren.
Da gibt es aber sicher unterschiedliche Philosophien, ich mach das immer so weil ich ein Wahnsinnstalent habe den Lack beim anbauen irgendwelcher Teile zu Versauen.